Мојот серво волан е тежок, што да правам?
Некатегоризирано

Мојот серво волан е тежок, што да правам?

Дали се чувствувате како воланот да ви се вкочанува кога се обидувате да го свртите на еден или на друг начин? Инстинктивно, можеби ќе помислите на проблем со паралелизам но во реалноста најверојатно е проблем во вашиот управувачки систем! Во оваа статија, ќе најдете неколку клучеви кои ќе ви помогнат да го идентификувате проблемот со серво воланот на вашиот автомобил!

🚗 Зошто мојот серво волан се компресира на едната страна?

Мојот серво волан е тежок, што да правам?

Ако треба да го свртите воланот само надесно или само налево, има само еден излез: на еден од цилиндрите во вашиот серво волан му треба поправка и, уште поважно, замена. Ова парче е во форма на цврста прачка прикачена на клипот. Ја пренесува силата на механичкото движење кога воланот е свртен.

За да го промените, мора да ги имате потребните алатки и особено искуството. Затоа, ве советуваме да го доверите вашиот автомобил на гаражата.

🔧 Зошто мојот серво волан е крут од двете страни?

Мојот серво волан е тежок, што да правам?

Серво волан, круто од двете страни, често придружено со шум што наликува на пискање или пискање... Ова може да се случи кога застанувате или го вртите воланот додека возите.

Причината е несомнено истекување на течност (исто така наречено масло) од воланот или тоа што нивото е прениско. Ако тоа не е случај, може да има проблем со пумпата, што дефинитивно бара посета на гаражата.

?? Колку чини поправка на серво волан?

Мојот серво волан е тежок, што да правам?

Ако менувањето на течноста за серво воланот не е доволно, понекогаш е неопходно да се направат големи поправки на системот за серво волан. Ви даваме идеја за цените за основна работа и резервни делови:

  • Ако работите сами, литар течност чини 20 евра.
  • Ако треба да го смените маслото за волан од стручно лице, сметката ќе биде околу 75 евра. Искористете ја приликата и да ја смените течноста за сопирачките.
  • Ако треба да ја замените пумпата за серво волан, пресметајте помеѓу 200 и 400 евра без трошоци за работна сила, во зависност од моделот на вашиот автомобил.
  • Доколку е потребна замена на макара, таа ќе чини од 30 до 50 евра, во зависност од типот на возилото.
  • Ако треба целосно да го замените системот за управување, очекувајте од 500 евра за постарите верзии (без електроника) до над 2 евра ако вашиот модел е нов.

Без разлика дали ќе го поправите сами или ќе го предадете на механичар, не одложувајте да го поправите проблемот со воланот. Ова е повеќе од нервоза, може да ве доведе во опасна ситуација, на пример, за време на маневар за затајување.

Додадете коментар