Морган се враќа на три тркала
Враќањето на Morgan Threewheeler има пилотска кабина во стил на авион и копче за стартување за ослободување бомби.
Morgan Threewheeler, моделот на кој компанијата е основана во 1909 година, ќе се врати следната година, дебитирајќи на салонот за автомобили во Женева.
Наведен како викенд автомобил, Threewheeler е придвижуван од Harley-Davidson Screaming Eagle 1.8-литарски V-twin мотор, испраќајќи ја силата на едното задно тркало преку петстепен мануелен менувач, кој е извор на Mazda.
Морган предвидува дека автомобилот ќе достигне 0 милји на час за 100 секунди и ќе достигне 4.5 km/h. Има пилотска кабина во стил на авион и копче за ослободување бомба.
Крис Ван Вајк од Morgan Australia вели дека „прво мораме да постигнеме усогласеност со Австралија за да утврдиме дали може да се продава овде“, што во голема мера зависи од неговата тежина, а не од недостатокот на четврто тркало. Во Австралија, таквите автомобили мора да „тежат 450 килограми, а во моментов немаме официјална тежина“.
Со мал прилив на нови Моргани на пат, локалната филијала на компанијата ја решава тригодишната битка со ADR за повторно да овозможи снабдување со гамата Classic Morgan.
Ван Вик вели дека постојните нарачки, некои датираат од 2006 година, „сега добија приоритет во производствениот гасовод на Морган и ќе резултираат со производство на седум возила за Австралија пред крајот на оваа година. Благодарение на силниот австралиски долар, цените се намалени за приближно 20,000 долари во споредба со 2006 година“.
Локален асортиман на Ford Classic Morgans со Ford мотор: Roadster Sport 3.0 V6 165kW со цена од 132,910 $ 3.0; Roadster 6 V165 122,900 kW (4 2.0 долари); Плус 4 106 Inline 89,910 4 kW (4 1.6 американски долари); 4/82 Спорт 78,500 kW (XNUMX долари).
Додека Aero SuperSports од 375,000 долари со својот 4.8-литарски BMW V8 мотор останува предводник, направени се пет локални нарачки за автомобилот со педали SuperSport Junior од 7260 долари, автомобил со педали од XNUMX милиони долари за деца.
101-годишниот производител на автомобили оваа година ќе произведе рекордни 800 автомобили во фабриката во Ворчестершир. Следниот нов модел што треба да се појави во 2012 година ќе биде купето EvaGT со 4 седишта, придвижуван од 3.0-литарскиот турбо мотор со шест алишта на BMW.
