Тест возење Mitsubishi ASX 2015: конфигурација и цени

Mitsubishi ASX од 4 години на транспортерот се ажурира по трет пат, полека но сигурно Јапонците го ослободуваат својот модел од секакви недостатоци. И во 2015 година, уште еден рестајлинг, што не е невообичаено за Јапонците во последно време. Патем, добра стратегија е да објавувате нешто ново секоја година, а со тоа да го поттикнете интересот за вашите модели.

Во овој преглед, ќе ги анализираме промените во надворешниот дизајн, ентериерот, што има ново во техничкиот дел, а исто така ќе го разгледаме списокот на нивоа на трим и нивните цени.

Што има ново во Mitsubishi ASX 2015

Надворешноста на автомобилот не се смени многу; се појавија LED дневни светла за во предниот браник, почнувајќи со нивото на облогата Instyle. Внатре, дизајнот на централниот панел е променет, додадена е црна лакирана пластика. Копчињата за загреани предни седишта се преместени на поудобно и најважно, истакнато место.

Производителот ја надгради и континуирано променливата CVT, која е достапна за два бензински мотори, 1.8 и 2.0 литри. Со новата кутија, автомобилот го зголеми опсегот на највисоки и најниски брзини, природно, односите на менувачот сега се менуваат во поширок опсег.

Конфигурации и цени Mitsubishi ASX 2015

Моделот Mitsubishi ASX од 2015 година има многу нивоа на опременост, ќе ја разгледаме основната опрема на секое, како и цената.

• Информирајте го 2WD (MT) - основна опрема. Цената е 890 000 рубли. Автомобилот има погон на предни тркала и мотор 1.6 MIVEC, заедно со мануелен менувач.
• Покани 2WD (МТ). Цената е 970 рубли. Техничката опрема е иста како и во основната конфигурација. Опремата се одликува со пакет дополнителни опции, на пример, загреани предни седишта, хромирани рачки на вратите, аудио систем AM / FM, CD / MP3 плеер.
• Интензивен 2WD (МТ). Цената е 1 рубли. И во оваа конфигурација, нема промени, сеедно 1.6, механика и погон на предните тркала. Опремата стана побезбедна, има предни странични воздушни перничиња и воздушно перниче за колената на возачот. Предните светла за магла се веќе инсталирани. Инсталирани се кожни исечени воланот и копчето за менување брзини, шините на покривот. Екран на контролната табла.
• Покани 2WD (CVT). Цената е 1 рубли. Опремата остана со погон на предните тркала, но сега со 1.8 MIVEC мотор и CVT без скали варијатор. Пакетот е опремен со активен систем за контрола на стабилноста, како и систем против лизгање. HSA - систем за помош на нагорнина. Влошки за менување брзини.
• Интензивен 2WD (CVT). Цената е 1 рубли. Слично на претходната конфигурација. Странични воздушни перничиња и воздушно перниче за колено на возачот. За разлика од претходниот, автомобилот е опремен со светла за магла, кожен волан и копче за менување брзини, шини на покривот и 16-инчни алуминиумски тркала.
• Instyle 2WD (CVT). Цената е 1 260 000 рубли. Технички слично на „Покани“. Дополнително, трим за издувната цевка, трепкачи во ретровизорите, странични ретровизори. ЛЕД дневни светла. Копчиња за контрола на аудио воланот. Контрола на крстарење со копчиња за управување на воланот.
• Suriken 2WD (CVT). Цената е 1 рубли. Исто така, нема промени во моторот, менувачот и погонот, сè е исто како и кај Invite. Во оваа конфигурација, нема големи разлики во опциите, но има некои надворешни промени, имено 18-инчни алуминиумски тркала, гуми 225/55 и наместо резервно тркало со целосна големина, попатник.
• Покани 4WD (CVT). Цената е 1 рубли. Првата опрема опремена со погон на сите четири тркала и 2.0-литарски мотор MIVEC на континуирано променлив варијатор. За дополнителни опции, опремата е идентична со Invite 2WD.
• Интензивен 4WD (CVT). Цената е 1 310 000 рубли. Комплетен комплет, слично опремен со погон на сите четири тркала и 2.0-литарски MIVEC мотор на континуирано променлив варијатор. Во однос на дополнителните опции, опремата е идентична со интензивниот 2WD.
• Instyle 4WD (CVT). Цената е 1 рубли. Техничката опрема е иста како и во претходните конфигурации за погон на четири тркала. За дополнителни опции, опремата е идентична со Instyle 2WD.
• Suriken 4WD (CVT). Цената е 1 рубли. Техничката опрема е иста како и во претходните конфигурации за погон на четири тркала. Во однос на дополнителните опции, опремата е идентична со Suriken 2WD.
• Крајна 4WD (CVT). Цената е 1 рубли. Техничката опрема е иста како и во претходните конфигурации со погон на сите тркала. Овој пакет вклучува ксенонски фарови за долго светло „Супер широк HID“ со автоматско нивелирање. Аудио системот е опремен со 8 звучници, како и премиум аудио систем Rockford Fostgate и сабвуфер. Системските функции вклучуваат навигација со карта на Русија.
• Ексклузивно 4WD (CVT). Цената е 1 600 000 рубли. Техничката опрема е иста како и во претходните конфигурации за погон на четири тркала. Единствената разлика во опциите од крајното ниво на обложување е присуството на панорамски покрив.

Технические характеристики

• моторот 1.6 со механика произведува 117 КС, што го забрзува автомобилот до 100 км на час за 11,4 секунди. Потрошувачката на гориво во градот е 7,8 литри, на автопатот 5.0 литри на 100 километри;
• моторот 1.8 со механика произведува 140 КС, што го забрзува автомобилот до 100 км на час за 12,7 секунди. Потрошувачката на гориво во градот е 9,4 литри, на автопатот 6,2 литри на 100 километри;
• 2.0 моторот со механика произведува 150 КС, што го забрзува автомобилот до 100 км на час за 11,7 секунди. Потрошувачката на гориво во градот е 9,4 литри, на автопатот 6,7 литри на 100 километри.

Должина на возилото 4295 mm, ширина 1770 mm. Растојанието од земјата е 195 мм. Волуменот на багажниот простор е 384 литри. Тежината на автомобилот во основната конфигурација е 1300 кг, а врвната конфигурација тежи 1455 кг.

Видео: тест погон Mitsubishi ASX 2015