Мини Купер Специјално издание 7 2017 обзор
Тест возење

Мини Купер Специјално издание 7 2017 обзор

Mini Cooper 2017: ONE 5D хечбек
Оценка за безбедност
тип на мотор1.2 литри турбо
Тип на горивоПремиум безоловен бензин
Ефикасност на гориво5.1 литри / 100 километри
Слетување5 седишта
Цена на$13,200

Дали има нешто интересно во неговиот дизајн? 8/10


Оригиналниот Austin Seven Mini беше долг 3277 mm и висок 1346 mm, додека новата трета генерација на Mini со 3 врати е повеќе од половина метар подолг: 3821 mm од крај до крај и 1414 mm висок. Сепак, новиот Mini 3-Door е навистина мал, за споредба, хечбекот на Corolla е долг 4330 mm и висок 1475 mm, иако не многу потенцијални купувачи на Mini размислуваат за Corolla исто така. Да бидеме фер, Mini е сосема спротивно од Corolla.

Надвор, има кул, чуден носталгичен стил со исправено ветробранско стакло, кратко меѓуоскино растојание и фарови со бубачки бубачки. (Кредит на слика: Ричард Бери)

Не мислам на разликата во цената - можеби ќе ве изненади фактот што Cooper Seven со 3 врати и Corolla ZR се блиски по цена (pssst, Corolla чини повеќе), но повеќе се работи за тоа како изгледаат дизајнерите на Mini. ја доби војната со инженерите во победата на формата над функцијата. Зборуваме за кул, чуден носталгичен стил однадвор, со тоа исправено ветробранско стакло, кратко меѓуоскино растојание и фарови со бубачки, и истата ретро чудност во кабината, со централен брзиномер поставен на цртичка и менувачи во авионски стил.

Пакетот Seven вклучува лоши ленти, сребрен покрив и поубав тапацир, како и предни спортски седишта. И само за да знаат сите дека имате специјално издание (добро, сопствениците на Mini Cooper, во секој случај), има и значка 7.

Предниот простор е одличен, со одлична просторија за главата, нозете и рамената. (Кредит на слика: Ричард Бери)

Ако мислите на Mini Seven Cooper или било кој Mini со 3 врати, треба да ги погледнете и Fiat 500 или Audi A1.

Колку е практичен внатрешниот простор? 6/10


Прво добрата вест. Дури и со 191 см, воопшто не се чувствувам преголем зад воланот на Mini Cooper Seven. Предниот простор е одличен, со одлична просторија за главата, нозете и рамената.

На задното седиште повисоките луѓе ја добиваат лошата вест - не можев да седнам на возачкото место, се обидов и ќе морав да ги виснам нозете од рамената на возачот за да преживеам таму. Ова не е утеха, но во вториот ред, благодарение на високата линија на покривот, има многу простор за глава. Малите луѓе и децата не треба да имаат никакви проблеми, освен ако не сакаат да го спуштат прозорецот, што не можат да го направат затоа што е поправен.

Дури и со 191 см, воопшто не се чувствувам преголем зад воланот на Mini Cooper Seven. (Кредит на слика: Ричард Бери)

Cooper Seven е четирисед со три огромни држачи за чаши во задниот дел и уште два напред, што е одлично, но нема многу простор за складирање во кабината освен кутијата за ракавици. Багажникот е мал - 211 литри - Fiat 500 има помалку - 185 литри, додека Audi A1 има повеќе - 270 литри.

Сепак, ќе ви биде тешко да вклопите количка со соодветна големина во која било од нив, па да бидеме искрени, ниту една од нив нема да биде идеална за мало семејство со деца. Mini и Countryman со 5 врати (во кои го донесов моето новороденче дома од болница) се многу попрактични.

Дали претставува добра вредност за парите? Какви функции има? 7/10


Cooper 3-Door Hatch Seven чини 29,400 долари, што е 2000 долари повеќе од обичниот Cooper со 3 врати на кој се базира, но Mini вели дека дополнителните функции ги добивате за 7000 долари. Ова вклучува работи како спортски седишта и надграден тапацир, сателитска навигација, камера за рикверц, ленти на хаубата, сребрен покрив, 17-инчни алуминиумски тркала и црна внатрешна облога.

Ова е на врвот на вообичаените стандардни карактеристики на Купер, кои вклучуваат централен дисплеј, дигитално радио, автоматски халогени фарови, автоматски бришачи и внатрешно LED осветлување.

Токму на задното седиште повисоките луѓе ја добиваат лошата вест - не можев да седам на возачкото место. (Кредит на слика: Ричард Бери)

Дали е тоа добра вредност? Да, но не многу, и само поради специјалната понуда која ви дава дополнителни 7 долари за дополнителни 2 долари. Би ја купил оваа верзија наместо обичната Cooper која чини 27,400 долари и нема многу стандардни функции.

Да бидеме фер, тој има сет на функции во споредба со оригиналниот Austin Seven „Mini“ од 1959 година наведен во пакетот Limited Edition Seven, но повторно, овој автомобил имаше само индикатори, фарови, бришачи и (веројатно прилично безнадежен) грејач. и брзинометар.

Кои се главните карактеристики на моторот и менувачот? 8/10


Cooper Seven со 3 врати го има истиот 1.5-литарски турбо бензински мотор со три цилиндри како и обичниот Cooper и ја нуди истата моќност од 100 kW/220 Nm. Овој мотор се користи и во серијата 1 на BMW и е одлична единица која се чувствува спортски и грозно.

Изгледа дека дизајнерите на Mini ја добија војната со инженерите победувајќи ја формата над функцијата. (Кредит на сликата: Ричард Бери)

Шестстепениот автоматик е многу добар, менувањата се одлучувачки, а рачниот режим е добар за повеќе да се вклучите во акција.




Колку гориво троши? 7/10


Mini вели дека треба да очекувате Cooper Seven со 3 врати да троши 4.9 литри/100 км ако се вози по селски, градски и градски патишта. Нашето време беше потрошено на градски авантури, а вградениот компјутер ми кажа дека нашиот тест автомобил во просек изнесувал 10.1 литри/100 км.

Како е да се вози? 8/10


Специјалниот не го покрива ова затоа што навистина уживав да го возам овој Mini. Краткото меѓуоскино растојание со кратки настрешници, одличниот мотор и суспензија на BMW, острото управување, пристојните сопирачки и одличното управување го прават Cooper Seven толку забавен за возење.

Багажникот е мал - 211 литри - Audi A1 има повеќе - 270 литри. (Кредит на слика: Ричард Бери)

Ова нешто е лесно (1115 кг) и пргаво, но ако го туркате премногу силно, малку ќе се грче. Како и да е, ми се допаѓа автомобил кој е релевантен и „одговара“ одвреме-навреме, а ако уживате во возењето, ќе ви се допадне и вам.

Спортските седишта што доаѓаат со пакетот Seven се одлични. Удобни и поддржувачки, тие се исто така прилично цврсти со сериозна странична поддршка. Основата има дел за извлекување за подолги нозе како моите.

Оценка за гаранција и безбедност

Основна гаранција

3 години / неограничена километража


гаранција

Оценка за безбедност на ANCAP

Која безбедносна опрема е инсталирана? Која е оценката за безбедност? 6/10


Ова ограничено издание можеби е ново, но третата генерација на Mini за прв пат се појави во 2014 година и доби безбедносна оцена со четири од пет ѕвезди - изневерува сè што беше „маргинална“ заштита од удар од страна на возачот.

Има контрола на влечење и стабилност, но стандардната напредна безбедносна опрема малку недостасува. Контролниот пакет е опционален и додава AEB, адаптивна контрола на патувањето и LED фарови.

Колку чини да се поседува? Каква гаранција е обезбедена? 6/10


Мини возилата се покриени со тригодишна, неограничена километража гаранција. Mini има петгодишен/80,000 km сервисен план за вкупно 1240 долари. Како и кај BMW, сервисот Mini е условен - автомобилот ќе ви каже кога му треба сервис.

Пресуда

Миничињата имаат кул, храбар стил и се одлични за возење, но имаат тенденција да бидат малку прескапи и недоволно моќни. Она што го прави отворот со 3 врати Cooper Seven е да ја подобри вредноста за парите на нешто што веќе е задоволство да се вози.

Дали Mini 3-Door Cooper Seven е мини со најдобра вредност досега или има подобар начин да потрошите 30 долари?

Додадете коментар