Митови и вистина во историјата на Lamborghini
членовите

Митови и вистина во историјата на Lamborghini

Италијанскиот производител на спортски автомобили Ламборџини е еден од митовите на модерната автомобилска индустрија, а историјата на компанијата основана од Феручио Ламборџини се чини дека на сите им е позната. Но, дали е ова навистина така?

Британскиот магазин Top Gear собра некои од најважните модели на брендот за да го илустрира подемот и падот на Lamborghini. Има легенди како Miura и LM002, но и спектакуларниот неуспех на Jalpa и објаснување што е заедничко италијанската компанија со првата генерација на Dodge Viper.

И, секако, со точни цитати од познатата кавга меѓу Феручио Ламборџини и Енцо Ферари за несигурен автомобил купен од производителот на трактори.

Кога Ламборџини започна со производство на автомобили?

Ова е стара, но убава приказна. Кон крајот на 1950-тите, производителот на трактори Феручио Ламборџини бил фрустриран од несигурното Ферари што го возел. Ги отстранува моторот и менувачот и открива дека неговиот автомобил има иста спојка како и тракторите. Феручио успева да стапи во контакт со Енцо и да подигне италијански скандал: „Ти ги создаваш твоите прекрасни автомобили од делови за моите трактори!“ - точните зборови на бесниот Феручо. Енцо одговорил: „Возиш трактори, ти си земјоделец. Не треба да се жалите на моите автомобили, тие се најдобри на светот“. Го знаете резултатот, а тоа доведе до воведување на првиот Lamborghini 350GT во 1964 година.

Митови и вистина во историјата на Lamborghini

Колку автомобили произведува Lamborghini?

Компанијата е со седиште во Сант'Агата Болоњезе, град во северна Италија каде што се наоѓаат Маранело и Модена. Lamborghini е во сопственост на Audi од 1998 година, но своите автомобили ги произведува само во фабриката. И сега Lambo произведува повеќе автомобили од кога било, со рекордна продажба од 2019 возила во 8205 година. За референца, помалку од 2001 автомобили беа продадени во 300 година.

Митови и вистина во историјата на Lamborghini

Какви модели на Lamborghini постојат?

Во моментов има три модели. Huracan има V10 мотор кој дели ДНК со Audi R8. Друг спортски модел е Aventador со атмосферски V12 мотор, погон 4x4 и агресивна аеродинамика.

Секако, истото го прави и Urus, кросовер со преден мотор и најбрзиот теренец на патеката Нирбургринг до крајот на минатата година.

Митови и вистина во историјата на Lamborghini

Зошто најевтиниот модел на Lamborghini е толку скап?

Основната верзија на Huracan со погон на задните тркала започнува од 150 евра. Во Aventador цените се повисоки за 000 евра итн.. Дури и најевтините верзии на моделите на Lamborghini се скапи, а ова не е од вчера.

Митови и вистина во историјата на Lamborghini

Најбрзото Lamborghini во историјата

Има различни мислења за ова прашање, но ние го избираме Сиан. Хибридот базиран на Aventador забрзува од 0 до 100 km/h за „помалку од 2,8 секунди“ и има максимална брзина од „повеќе од 349 km/h“, така што 350 нема проблем.

Митови и вистина во историјата на Lamborghini

Врвот на развојот на Lamborghini

Се разбира, Миура. Имаше побрутални модели на марката, и побрзи, но суперавтомобилите ги лансираше Miura. Без Miura, немаше да ги видиме Countach, Diablo, дури ни Murcielago и Aventador. Освен тоа, Зонда и Коенигсег можеби нема да постојат.

Митови и вистина во историјата на Lamborghini

Најлошиот модел на Lamborghini

Jalpa е основниот модел на Lamborghini од 80-тите. Сепак, како и сегашниот Huracan, моделот е многу инфериорен. Jalpa е фејслифтинг на Silhouette, но не ја постигнува целта на секој фејслифт бидејќи го прави автомобилот да изгледа посвеж и помлад. Беа произведени само 400 единици Jalpa, што се покажа како многу несигурно технички. Затоа, автомобилите на пазарот имаат мала километража.

Митови и вистина во историјата на Lamborghini

Големо изненадување од Lamborghini

Без сомнение, LM002. Рамбо Ламбо е роден во 1986 година, придвижуван од V12 моторот на Countach и е моделот што ја лансираше денешната генерација на супер SUV модели.

Митови и вистина во историјата на Lamborghini

Најдобар концепт на Lamborghini

Комплексно прашање. Можеби Egoista од 2013 година или Pregunta од 1998 година, но на крајот одиме со Portofino од 1987 година. Чудни врати, чуден дизајн, автомобил со 4 седишта со заден мотор.

Митови и вистина во историјата на Lamborghini

Уште еден интересен факт

Lamborghini придонесе за создавањето на првиот Dodge Viper. Во 1989 година Крајслер бараше мотоцикл за својот нов супер-модел и го предаде проектот на Ламборџини, во тоа време италијанската марка беше во сопственост на Американците. Врз основа на моторот од линијата на пикап, Lamborghini создаде 8-литарски V10 со 400 коњски сили - одлично достигнување за тој период.

Митови и вистина во историјата на Lamborghini

Што е поскапо: Ламборџини или Ферари? За да го направите ова, неопходно е да се споредат моделите од истата класа. На пример, Ferrari F12 Berlinetta (купе) чини од 229 илјади долари. Lamborghini Aventador со малку послаб мотор (40 КС) - скоро 140 илјади.

Колку чини најскапата Ламба? Најскапиот Lamborghini Aventador LP 700-4 е на продажба за 7.3 милиони долари. Моделот е изработен од злато, платина и дијаманти.

Колку чини Lamborghini во светот? Најскапиот вистински (не прототип) модел на Lamborghini е Countach LP 400 (1974). Купен е за 1.72 милиони евра 40 години по објавувањето.

Додадете коментар