Мерцедес-Бенц А 140 Класик

Слична сензација се јавува кај возачот кога ќе сфати дека системот ESP воопшто не може да се исклучи, а ASR системот може да се исклучи само со брзина од 60 km / h, а над оваа вредност автоматски повторно се вклучува. И покрај претпазливоста на инженерите на Мерцедес, преостанатите непријатни чувства (висока положба за седење и тесен автомобил) и познавање на историјата (настани од минатото што предизвикаа првични сомневања) А убедува на патот со добра стабилност, за што може да се заблагодари на цврстата шасија На ...

Чувството на возење по главните патишта од старите времиња или патишта кои веќе смело се разделија од забот на времето, е поврзано со силната суспензија и краткото меѓуоскино растојание по „досада“ (читај: скокање) уште поблиску до возење на смртта воз. во забавен парк, додека градското возење е с comfortable уште доволно удобно за да не се заморувате премногу додека работите дома.

Внатрешноста е завршена со висококвалитетни материјали пријатни на допир. Покрај тоа, направени се мали промени: прекинувачите за вентилација на централната конзола се преместени надолу и радиото (ако барем 105.900 толари е дополнително инсталирано со доплата) е подигнато нагоре.

Забележливи се и некои промени во дизајнот на прекинувачите и отворите, како и новиот патнички простор, кој сега се отвора целосно кога се отвораа само вратите. Но, овие мали промени не влијаат значително на благосостојбата во автомобилот.

Друга работа која исто така не влијае на начинот на кој се чувствувате додека возите е изгледот на автомобилот. Мерцедес, исто така, не најде топла вода во оваа област, бидејќи само ги ажурираа фаровите и задните светла и ги покриваа со мазно стакло, а сега има четири летви на хаубата наместо претходните три.

Нема промени ниту во моторите. Така, најмалиот мотор со четири цилиндри е потполно ист како и пред ажурирањето: 1 литарска зафатнина, технологија со два вентили, максимална моќност од 4 kW (60 КС) и вртежен момент од 82 Nm. Ова се задоволителни услови за градско возење, но поради нивната слаба флексибилност, тие не се доволно важни за релаксирано возачко искуство надвор од градот.

Одамна е познато дека Мерцедес се скапи автомобили. И А не е исклучок, бидејќи по почетна цена од 3.771.796 толари, многу скап пример се 3 метри лим на четири тркала. Надворешната димензија, која инаку се покажува како добар пријател при паркирање во преполни градски центри, е и нејзина главна и речиси единствена предност, освен ако, се разбира, не земете во предвид дека на нејзиниот нос му вади трокрака ѕвезда. Но, ако немате посебни чувства за ѕвездата, ве советуваме да купите друг претставник на децата од градот за одредената сума, кој ќе биде проклето богато опремен.

Петар Хумар

ФОТО: Урош Поточник

Мерцедес-Бенц А 140 Класик

Господар на податоци

Продажба:	AC Interchange доо
Цената на моделот за тестирање:	17.880,58 €
Пресметајте ги трошоците за автомобилско осигурување
Моќност:	60kW (82 ЦМ)
Забрзување (0-100 км / ч):	12,9 s
Максимална брзина:	170 км на час
ECE потрошувачка, мешан циклус:	7,1л / 100км

Техничка информација

мотор:	4-цилиндричен - 4-тактен - во линија - бензинец - работна зафатнина 1397 cm3 - максимална моќност 60 kW (82 КС) при 5000 вртежи во минута - максимален вртежен момент 130 Nm при 3750 вртежи во минута
Пренос на енергија:	погон на предните тркала - 5-брзински синхрони пренос - гуми 185/55 R 15 T
Капацитет:	максимална брзина 170 km/h - забрзување 0-100 km/h 12,9 s - потрошувачка на гориво (ECE) 9,7 / 5,6 / 7,1 l / 100 km (безоловен бензин, основно училиште 95)
Маса:	празен автомобил 1105 кг
Надворешни димензии:	должина 3606 mm - ширина 1719 mm - висина 1575 mm - меѓуоскино растојание 2423 mm - клиренс 10,4 m
Внатрешни димензии:	резервоар за гориво 54 л
Кутија:	нормално 390-1740 литри

оценка

• Но, тој е бебе кое може да се пофали со мали димензии, благородно педигре, ESP и проклето висока цена за метар лим. Ако ESP и ѕвездата на носот ви значат толку многу, одлично. Во спротивно, подобро е да барате градски автомобил во некое друго застапништво каде, барем во однос на преостанатата опрема, вашите пари ќе вредат повеќе.

Ние фалиме и укоруваме

кратка должина

„Педигре“

Стандардно е инсталиран ESP

градски мотор

цена

ESP не може да се исклучи

незгодно возење