Механичка кутија ВАЗ 2121
содржина
Технички карактеристики на 4-брзински мануелен менувач VAZ 2121 или Niva менувач, доверливост, ресурси, прегледи, проблеми и соодноси на менувачот.
4-брзинскиот мануелен менувач VAZ 2121 беше составен од 1977 до 1994 година во фабриката Толјати и беше инсталиран на првите модификации на теренецот Нива, популарен во Русија. Оваа кутија во неговиот дизајн практично не се разликува од преносот на седанот ВАЗ 2106.
Семејството Niva вклучува и рачни менувачи: 2123, 21213 и 21214.
Технички карактеристики на менувачот VAZ 2121
| Тип | Механика |
| Број на брзини | 4 |
| За возење | напред |
| Капацитет на моторот | до 1.6 литри |
| Вртежен момент | до 116 Nm |
| Каков вид на масло да се прелива | Лукоил ТМ-5 80W-90 |
| Волумен на маснотии | 1.35 литри |
| Промена на нафта | на секои 50 км |
| Замена на филтерот | на секои 50 км |
| Приближен ресурс | 150 000 km |
Менувач стапки менувач 2121 Niva
На примерот на Лада Нива од 1980 година со мотор од 1.6 литри:
| Главните | 1 | 2 | 3 | 4 | Заден |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.3 | 3.242 | 1.989 | 1.289 | 1.000 | 3.34 |
Кои автомобили беа опремени со кутија ВАЗ 2121
| Нивоа | 1977 - 1994 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на кутијата Нива
Најмногу поплаки има за бучното работење на рачниот менувач и неговите нејасни смени.
На второ место се силните вибрации и завивањето на менувачот при одредени вртежи на моторот.
Следува истекување на масло од пломбите, проследено со тешкотии при префрлување.
И последното нешто е спонтано исклучување на преносот поради абење на стегите