Бавна пункција: откривање, поправка и цена

За разлика од брзата пункција, која се јавува одеднаш, бавната пункција се дефинира со постепено губење воздух и притисок. Затоа, тешко е да се одреди, особено затоа што понекогаш е тешко да се најде местото на перфорација. Падот на притисокот за повеќе од 0,1 бари месечно треба да го зголеми сомнежот за бавна пункција.

🔎 Што е спора дупната гума?

La бавна пункција ова е еден вид пункција. Како и секоја дупната гума, таа е предизвикана од туѓо тело што ја оштетува структурата на гумата. Сепак, се разликува од брза пункцијашто се случува одеднаш, како на пример од струен удар или длабоко расекување.

Бавните пункции се карактеризираат со постепено губење воздух... Ова обично се должи на пробивање на шарата или страничниот allид на гумата. Бидејќи губењето на притисокот е бавно, не е секогаш лесно да се открие бавна пункција, за разлика од брзата пункција. Локацијата на перфорацијата не е секогаш видлива.

💨 Кои се симптомите на бавно спуштање на тркалото?

За разлика од брзата пункција, која предизвикува ненадејно губење воздух и притисок, бавната пункција е тешко да се открие. Често е дури и тешко да се најде пункција во гума. Бавната пункција се карактеризира со следниве симптоми:

• Една загуба притисок повеќе од 0,1 бари месечно ;
• Една да редовно надувувајте ги гумите ;
• Unгума која постепено и полека се издува.

Покрај тоа, може да се додаде една од следниве ситуации:

• La присуство на туѓо тело се притиска во шарата или страничниот allид на гумата;
• Една Јанте распукано ;
• Една неуспех TPMS ;
• Еднавентил неуспех.

Бидејќи понекогаш е тешко да се лоцира пункција, можете да го отстраните тркалото и да го покриете со вода и течност за миење садови. Обидете се да идентификувате каде се формираат малите меурчиња: овде истекува воздухот. Можете исто така директно да го потопите тркалото во слив со вода и пена.

👨‍🔧 Како да поправите бавна дупната гума?

За привремено да ја поправите бавно дупната гума, можете да користите заптивната смеса за гуми... Ова е аеросолна конзерва која содржи пена. Неопходно е да го вметнете во тркалото и да ја испразните бомбата, а потоа да ја возите неколку километри, така што производот е добро распореден низ гумата и на тој начин ја затвора пункцијата.

Сепак, заптивната смеса за гуми е само привремено решение. Потоа ќе треба да одите во гаражата за да го смените тркалото. Не е можно да се врати бавната пункција по употребата на спрејот за пункција.

Вашата бавна пункција, исто така, мора да ги исполнува следниве критериуми:

• Внатрешен уред гума недопрена ;
• Забава гума не допрено ;
• Големина на дупка помала од 6 мм.

Можни се два вида поправки: однатре или однадвор. Надворешните поправки се изведуваат со употреба фитил вметнат во жлебот за да се запечати. Производителите препорачуваат да се вршат поправки одвнатре, со шампињон... Ова е единствената поправка што навистина гарантира затегнатост на вашата гума.

💸 Колку чини да се поправи бавната дупната гума?

Поевтино е да се поправи дупната гума отколку да се замени. Ако бавната пункција не може да се поправи, ќе мора да платите помеѓу 30 и 60 € цената на новата гума зависи од марката и големината на гумата. Размислете 15 € дополнително за монтирање и балансирање на гумата.

Исто така, забележете дека ако гумите не беа многу нови, потребно е да смените две гуми на иста оска во исто време за да избегнете премногу разлика во абењето меѓу нив.

Ако бавната пункција може да се поправи, сметајте помеѓу 20 и 30 € за поправки, во зависност од тоа дали да се отстрани тркалото или не. Балансирањето на гумите е вклучено во оваа цена.

Така, сега знаете с about за бавните пункции! Како што веројатно веќе разбравте, понекогаш возачот може да биде предавник затоа што е тешко да се открие. Во зависност од природата и локацијата на вашата бавна пункција, може да се поправи или е потребно. смени гума.