Машини на системот S-300VM
Воена опрема

Машини на системот S-300VM

содржина

Возила на комплексот S-300VM, лево е фрлачот 9A83M и возилото за полнење пушка 9A84M.

Во средината на 50-тите години, копнените сили на најразвиените земји во светот почнаа да добиваат ново оружје - балистички ракети со дострел од неколку до повеќе од 200 км. Нивната точност беше сè уште мала, а тоа беше компензирано со големата моќност на нуклеарните полнежи што ги носеа. Речиси истовремено започна потрагата по начини за борба против ваквите проектили. Во тоа време, противвоздушната одбрана беше во повој, а воените планери и дизајнерите на оружје беа преоптимисти за нејзините способности. Се веруваше дека „малку побрзи противвоздушни ракети“ и „малку попрецизен радар“ се доволни за борба против балистички ракети. Брзо стана јасно дека ова „малку“ во пракса значеше потреба да се создадат сосема нови и исклучително сложени структури, па дури и производствени технологии, со кои тогашната наука и индустрија не можеа да се справат. Интересно е што со текот на времето беше постигнат поголем напредок на полето на спротивставување на стратешките ракети, бидејќи времето од откривање на целта до пресретнување беше подолго, а фиксните противракетни инсталации не беа предмет на никакви ограничувања за масата и големината.

И покрај тоа, потребата за спротивставување на помалите оперативни и тактички балистички ракети, кои во меѓувреме почнаа да достигнуваат растојанија од редот на 1000 km, станува сè поитна. Во СССР беа извршени низа тестови за симулација и дострел, кои покажаа дека е можно да се пресретнат вакви цели со помош на ракетите С-75 „Двина“ и 3К8/2К11 „Круг“, но за да се постигне задоволителна ефикасност, ракетите со поголема брзина на летот мораше да се изгради . Сепак, главниот проблем беа ограничените можности на радарот, за кои балистичката ракета беше премала и пребрза. Заклучокот беше очигледен - за борба против балистичките ракети неопходно е да се создаде нов противракетен систем.

Вчитување на контејнерот за транспорт и лансирање 9YA238 со проектилот 9M82 во количката 9A84.

Создавање на S-300W

Како дел од програмата за истражување Шар, спроведена во 1958-1959 година, беа разгледани можностите за обезбедување ракетна одбрана за копнените сили. Се сметаше за препорачливо да се развијат два типа на противракетни ракети - со дострел од 50 километри и 150 километри. Првиот ќе се користи првенствено за борба против авиони и тактички проектили, додека вториот ќе се користи за уништување на оперативно-тактички ракети и брзи наведувани ракети воздух-земја. Системот бараше: способност за повеќе канали, способност за откривање и следење цели со големина на глава на проектил, голема подвижност и време на реакција од 10-15 секунди.

Во 1965 година започна уште една истражувачка програма со кодно име Призма. Утврдени се барањата за нови ракети: поголема, водена од комбиниран (командно-полуактивен) метод, со тежина на полетување од 5-7 тони, требаше да се бори против балистички ракети, а ракета со командно наведување. тежина на полетување од 3 тони требаше да се бори со авиони.

Двата проектили создадени во Бирото за дизајн „Новатор“ од Свердловск (сега Екатеринбург) - 9М82 и 9М83 - беа двостепени и главно се разликуваа по големината на моторот од првата фаза. Употребен е еден вид боева глава со тежина од 150 kg и насочено дејство. Поради големата тежина при полетување, донесена е одлука ракетите да се лансираат вертикално за да се избегне поставување на тешки и сложени системи за наведување азимут и височина за фрлачите. Претходно тоа беше случај со првата генерација противвоздушни ракети (С-25), но нивните фрлачи беа неподвижни. На фрлачот требаше да се монтираат две „тешки“ или четири „лесни“ проектили во транспортни и лансирачки контејнери, за што беше потребна употреба на специјални возила за следење „Објект 830“ со капацитет на подигање од повеќе од 20 тони. Тие беа изградени во Фабрика Киров во Ленинград со Т елементи -80, но со дизел мотор А-24-1 со моќност од 555 kW/755 КС. (варијанта на моторот V-46-6, што се користи на тенковите Т-72).

Истрелувањето на помалата ракета се случи од крајот на 70-тите години, а првото пресретнување на вистинска аеродинамична цел се случи на полигонот Емба во април 1980 година. Усвојувањето на противвоздушниот ракетен систем 9K81 (руски: komplieks) во поедноставена форма S-300W1, само со 9A83 фрлачи со „мали“ ракети 9M83 беа произведени во 1983 година. S-300W1 беше наменет за борба против авиони и беспилотни летала се движи до 70 км и височина на летот од 25 до 25 000 м Можеше да пресретне и ракети земја-земја со дострел до 100 км (веројатноста да се погоди таква цел со еден проектил беше повеќе од 40%). Зголемување на интензитетот на огнот беше постигнато со создавање на можност за испалување проектили и од контејнери транспортирани на транспортни возила за товарење 9A85 на слични носачи со трага, кои затоа го добија името возила за лансирање-натовар (PZU, Start-Loading Zalka). Производството на компоненти на системот S-300W имаше многу висок приоритет, на пример, во 80-тите години се доставуваа повеќе од 600 проектили годишно.

Откако во 9 година беа пуштени во употреба ракетите 82M9 и нивните фрлачи 82A9 и PZU 84A1988, беше формиран целниот состав на ескадрилата 9K81 (руски систем). Вклучуваше: контролна батерија со командно место 9S457, сеопфатен радар 9S15 Obzor-3 и радар за надзор на секторот 9S19 Ryzhiy и четири батерии за пожар, чиј радар за следење на целта 9S32 може да се наоѓа на растојание од повеќе од 10 км од ескадрила. командно место. Секоја батерија имаше до шест фрлачи и шест ROM-ови (обично четири 9A83 и два 9A82 со соодветен број од 9A85 и 9A84 ROM-ови). Дополнително, ескадрилата вклучувала техничка батерија со шест типа на сервисни возила и транспортни ракети 9T85. Ескадрилата се состоеше од до 55 возила за следење и над 20 камиони, но можеше да истрела 192 проектили со минимален временски интервал - може истовремено да пука на 24 цели (по една по фрлач), секоја од нив можеше да биде насочена кон две проектили со интервал на гаѓање од 1,5 до 2 секунди.Бројот на истовремено пресретнати балистички цели беше ограничен со можностите на станицата 9S19 и изнесуваше максимум 16, но под услов половина од нив да бидат пресретнати со проектили 9M83, способни да уништуваат проектили. со домет до 300 km. Доколку е потребно, секоја батерија може да дејствува независно, без комуникација со ескадронската контролна батерија или да прима целни податоци директно од повисоките контролни системи. Дури и отстранувањето на точката на батеријата 9S32 од битката не ја преоптоварува батеријата, бидејќи доволно точни информации за цели од кој било радар беа доволни за лансирање проектили. Во случај на употреба на силни активни пречки, беше можно да се обезбеди работа на радарот 9S32 од страна на радарите SD на ескадрилата, кои го дадоа точниот опсег на целите, оставајќи го само нивото на полнење на батеријата за да се одреди азимутот и висината на Целта.

Минимум две, а најмногу четири ескадрили сочинуваа бригада за воздушна одбрана на копнените сили. Нејзиното командно место вклучуваше автоматизиран контролен систем 9S52 „Полјана-Д4“, команден пункт за радарска група, комуникациски центар и батерија од штитови. Употребата на комплексот Полјана-Д4 ја зголеми ефикасноста на бригадата за 25% во споредба со независната работа на нејзините ескадрили. Структурата на бригадата била многу разгранета, но можела да брани фронт широк 600 километри и длабочина од 600 километри, т.е. територија поголема од територијата на Полска во целост!

Според првичните претпоставки, ова требаше да биде организација на бригади на високо ниво, односно воен округ, а за време на војната - фронт, т.е. армиска група. Потоа требаше да се доекипираат армиските бригади (можно е бригадите на првата линија да се состојат од четири ескадрили, а армијата - од три). Сепак, се слушнаа гласови дека главната закана за копнените сили ќе продолжат да бидат авионите и крстаречките ракети уште долго време, а ракетите С-300Б се едноставно прескапи за да се борат со нив. Беше посочено дека е подобро да се вооружуваат армиските бригади со комплекси Бук, особено затоа што имаат огромен потенцијал за модернизација. Имаше и гласови дека, бидејќи S-300W користи два типа ракети, може да се развие специјализирана противракетна ракета за Бук. Сепак, во пракса ова решение беше имплементирано само во втората деценија на XNUMX век.

Додадете коментар