Техничкото безбедносно возило АРВ 3 Бафало е докажан придружник на тенкот Леопард 2
Само опремувањето на возилото за техничка поддршка Bergepanzer 3/ARV 3 може да го поддржи целиот опсег на тенкови Леопард 2, особено верзиите А5, А6 и А7, кои поради дополнителниот оклоп тежат повеќе од 60 тони. На фотографијата АРВ 3 ја крева куполата Леопард 2А6.
Возилото за поддршка АРВ 3 Бафало е важен елемент на „Системот Леопард 2“, кој се состои од: главниот борбен тенк Леопард 2 и возилото за поддршка АРВ 3, што е негова стандардна поддршка. Бафалото има одлични карактеристики, неговите предности вклучуваат и сигурност и ефикасност на тежок терен, вклучително и во екстремно тешки временски услови. Како член на семејството Leopard 2, ARV 3 моментално е во служба со 10 земји-кориснички (Club LeoBen) и извршува широк опсег на мисии, помагајќи да се одржи највисоката подготвеност на овие оклопни единици.
Во 1979 година, Бундесверот го усвои Леопард 2 МБТ со борбена тежина од 55,2 тони. По неколку години услуга, веќе беше јасно дека возилата за техничка поддршка Bergepanzer 2/ARV 2, базирани на шасијата на резервоарот Leopard 1, не можат целосно да ги задоволат потребите на бродовите што го користат Leopard 2A4.
Кога беше планирана првата сериозна модернизација на Леопард-2 - на варијантата 2A5/KWS II, главно поврзана со подобрување на балистичката заштита, што значеше дека тежината на куполата и на целото возило ќе треба да се зголеми, стана очигледно дека наскоро Bergepanzer 2, исто така во модернизирана верзија А2 ќе престане да ги извршува своите задачи во соработка со овој тенк. Поради оваа причина, компанијата MaK од Кил - денес дел од Rheinmetall Landsysteme - во втората половина на 80-тите доби налог да развие возило за техничка поправка и наплата Bergepanzer 3/ARV 3 врз основа на Leopard 2. Производството на прототипови на возилото започна. тестови во 1988 година, а во 1990 година беше направена нарачка за набавка на нови WZT за Бундесверот. Возилата Bergepanzer 75 Büffel Series 3 беа испорачани помеѓу 1992 и 1994 година. По слични размислувања, и други земји корисници
Leopardy 2 - такви возила купија Холандија, Швајцарија и Шведска (25, 14 и 25 wzt, соодветно), а подоцна Шпанија и Грција (16 и 12) тргнаа по нивните стапки, како и Канада, која купи два вишок АРВ 3 од Бундесверот и наредил пренамена на 12 тенкови купени за оваа намена во Швајцарија во такви возила. Уште неколку земји кои го купија Leopard 2, кој го повлекуваа постоечките корисници, купија користени ARV 3.
БРЕМ-3 е член на семејството Леопард-2.
Оклопното возило за наплата 3 Buffalo, бидејќи ова е извозна ознака на Bergepanzer 3 Büffel, е оклопно возило со трага со одлични карактеристики на влечење на кој било терен. Може да се користи не само за евакуација на оштетените МБТ од бојното поле и нивна поправка, туку и за широк опсег на помошни задачи извршени директно во борбената област, благодарение на винчот, сечилото и кранот. Како што споменавме, Бафало се базира на Лео-
parda 2 и ги има истите теренски способности и карактеристики на погонската група како резервоарот. Büffel/Buffalo се оперира во 10 земји и имаше можност да се докаже во експедициски мисии и борбени операции. Целосно интегриран од логистичка перспектива со Leopard 2, тој сè уште има значителен потенцијал за надградба во иднина.
Ефикасна специјализирана опрема
Богатата и многу ефикасна опрема за враќање на возилата и нивна поправка директно во борбената област го прави Бафало од голема вредност за борбените единици. Најважните елементи на опремата вклучуваат: кран со капацитет за подигање до 30 тони на куката, работна висина од 7,9 m и дофат на стрелата од 5,9 метри. Кран може да ротира 270°, а максималниот агол на подигање на стрелата е 70°. Благодарение на ова, Бафало не само што може да ги замени вградените електрани на терен, туку и комплетните тенкови одбранбени, вклучувајќи ја и куполата Леопард 2А7.
Друг важен дел од опремата е винчот. Има сила на влечење од 350 kN (околу 35 тони) и должина на јажето од 140 метри. Благодарение на употребата на систем со двојна или тројна макара, влечната сила на винчот може да се зголеми на 1000 kN. Машината е опремена и со помошен винч со сила на влечење од 15,5 kN, дополнително - како потпора за макари - т.н. евакуација санки. Ова ви овозможува брзо да го вратите дури и тешко оштетеното возило од нерамен терен.
