Рутирање, навигација. TomTom GO Premium тест
Општи теми

Рутирање, навигација. TomTom GO Premium тест

Рутирање, навигација. TomTom GO Premium тест TomTom GO Premium е најнапредната и - за жал - најскапата навигација во портфолиото на брендот. Дали неговите параметри, квалитетот на изработка и функционалноста вредат за цената? Решивме да го провериме.

Искрено признавам дека кога ја слушнав нејзината цена, се фатив за глава! Кој ќе сака да плати толку за навигација. Да, брендиран е и наводно многу убав и корисен, но на крајот само навигација. Дали сте сигурни дека е обична навигација? 

TomTom GO Premium. Зошто дополнителна навигација?

Рутирање, навигација. TomTom GO Premium тестМногу луѓе се прашуваат зошто да купат дополнителна навигација? Во повеќето нови возила, дури и ако не е стандардна опрема, можете да го купите како опција. Покрај тоа, во ерата на паметните телефони, се што ви треба е еден уред кој извршува многу функции.

Сакам да имам дополнителна навигација во автомобилот, дури и ако автомобилот веќе има фабричка навигација. Не затоа што на шофершајбната може да се залепи нешто друго што го замаглува погледот додека возите. Постојат неколку причини. Како прво, повеќето тест автомобили, дури и ако имаат фабричка навигација, не се ажурираат секогаш. Различни брендови имаат различни прописи во овој поглед и некои корисници сè уште можат да користат бесплатни ажурирања направени на веб-страницата одреден временски период, а некои треба веднаш да платат за нив. Затоа, не е изненадувачки што ажурирањето на фабричката навигација е ретко и ако веќе имаме навигација во автомобилот, ја користиме иако состојбата на мапите можеби е веќе застарена.

Ова значи дека понекогаш е полесно да се ажурира секундарната навигација, особено ако нејзиниот производител ни ја дава доживотно бесплатно.

Второ, ми се допаѓа кога и двете навигации што ги користам (фабрички и дополнителни) се согласуваат за избраната рута и меѓусебно се потврдуваат - што повеќето читатели можеби го сметаат за каприц, но што и да е, може да имате некои слабости.

Навигациите на компанијата исто така имаат различни, не секогаш интуитивни менија и графики кои го комплицираат наместо да го олеснат возењето. Изборот на дополнителна навигација ни овозможува да ја прилагодиме, во секој поглед, на нашите индивидуални потреби и преференции.

На крајот на краиштата, на нашите улици се уште има многу возила кои немаат фабричка навигација и нивните сопственици треба само да купат дополнителен уред или да користат паметен телефон.

TomTom GO Premium. Техникалија

Но, да се вратиме на TomTom GO Premium.

Рутирање, навигација. TomTom GO Premium тестТом Том е бренд сам по себе. Квалитетот на уредите и инсталираните мапи е на највисоко ниво. TomTom GO Premium е опремен со голем екран со точки од 6 инчи (15,5 cm) (со резолуција од 800 x 480 пиксели WVGA), вграден во широка рамка, чии рабови се во елегантна сребрена боја. На задната страна има прекинувач, звучник, микро-USB приклучок за напојување, надворешен приклучок за Micro SD картичка (до 32 GB), како и 6-пински конектор за поврзување со магнетен држач.

Обожавам уреди за навигација со магнетна држач. Благодарение на нив, кога го напуштаме автомобилот, можеме брзо да го извадиме уредот и да го сокриеме, а по влегувањето во возилото исто толку брзо да го монтираме.

Видете исто така: Како да заштедите гориво?

Истото е случај и со TomTom GO Premium. Рачката, и покрај тоа што „носи“ прилично голем уред, е дискретна и не „забележлива“. Дополнително, и многу ми се допаѓа, ефектот на создавање вакуум се предизвикува со вртење на копчето, а не со движење на рачката. Тоа е исто така многу дискретно и елегантно решение и исто толку ефикасно. Рачката има и микро-USB приклучок за напојување. Кабелот за напојување microUSB-USB е точно 150 cm и - според мое мислење - може да биде подолг. Добро е што завршува со USB-приклучок, бидејќи навигацијата може да се напојува преку испорачаниот приклучок од 12V за приклучокот за запалка или без него од USB-приклучокот, кој го имаат повеќето нови возила. Што се однесува до приклучокот за напојување од 12 / 5V, за жал има само еден USB приклучок. Штета е, бидејќи тогаш би можеле да го искористиме за напојување / полнење на друг уред, на пример паметен телефон.

Целата работа е совршено изработена, обвивката и нејзината текстура се пријатни на допир, ништо не ви крцка или витка под прстите.

TomTom GO Premium. Само навигација?

Рутирање, навигација. TomTom GO Premium тестTomTom GO Premium доаѓа однапред вчитан со мапи од 49 земји. Кога купувате уред, добивате доживотно ажурирање, заедно со базата на податоци за брзински камери и TomTom Traffic - информации за тековниот патен сообраќај, работи на патиштата, настани, сообраќаен метеж итн. Кој го користел барем еднаш, веројатно не може да замисли патување без оваа корисна функција.

Ми се допаѓа графиката на TomTom. Не е преоптоварен со информации и икони. Тој е едноставен и можеби штедлив во однос на деталите, но затоа е многу јасен и интуитивен.

Сè на сè, TomTom GO Premium никако не се разликува од поевтините модели на брендот во однос на навигацијата. Но, ова се само изгледи. Во уредот има моќ, која ќе ја откриеме дури кога ќе почнеме повнимателно да ги разгледуваме неговите дополнителни функции. И тогаш ќе видиме зошто чини исто колку што чини ...

TomTom GO Premium. Навигациски комбинат

Рутирање, навигација. TomTom GO Premium тестTomTom GO Premium е опремен со Wi-Fi и модем со вградена SIM-картичка. Ова му овозможува на уредот да се поврзе на интернет за да презема ажурирања на мапи (Wi-Fi) и ажурирани информации за сообраќајот. И тука гледаме уште една предност на оваа навигација. Бидејќи за да го ажурираме, не ни треба компјутер. Сè што треба да направите е да се најавите на Wi-Fi мрежата, а навигацијата ќе не информира за новите верзии на мапи или базата на податоци за брзински камери што треба да се ажурираат. И тоа ќе го направи сам за само неколку или десетина минути. Нашето учество се сведува само на притискање на иконата со која се потврдува нејзиното извршување. Не може да биде полесно.

Услугата IFTTT (Ако ова тогаш тоа - ако ова, тогаш ова) е исто така несомнено интересна. Ви овозможува да комбинирате навигација со разни паметни гаџети дома (SMART), како што се: гаражна врата, осветлување или греење. На пример, можеме да програмираме дека ако нашиот автомобил е оддалечен 10 km од куќата, тогаш навигацијата ќе пренесе сигнал за вклучување на електричното греење во куќата.

Благодарение на апликацијата TomTom MyDrive, можеме да го синхронизираме и нашиот паметен телефон со навигацијата, на пример да испратиме список со контакти со домашни адреси или маршрути за патување подготвени на телефонот, таблетот или компјутерот.

Но, тоа не застанува тука

TomTom GO Premium е како Mercedes, може да се контролира со нашиот глас. Благодарение на ова, без да ги тргнеме рацете од воланот, можеме да внесеме нова адреса во уредот, да ја прилагодиме јачината или осветленоста на екранот на посакуваното ниво.

По синхронизацијата со паметен телефон, навигацијата може да функционира и како сет без раце, да ги чита дојдовните пораки или, по наша команда, да избере телефонски број и да го поврзе повикот.

И во овој момент, престанав да обрнувам внимание на цената на уредот.

TomTom GO Premium. За кого?

Рутирање, навигација. TomTom GO Premium тестСекако, може да се случи со купување на овој модел за нашиот автомобил, веднаш да ја удвоиме неговата вредност. Всушност, ако некој вози многу ...

Но сериозно. TomTom GO Premium ќе биде корисен главно за професионалните возачи кои поминуваат многу часови „зад волан“ и за кои таков уред со такви функции ќе биде идеален. Тоа ќе биде корисно и за луѓе кои поради професионални причини многу возат автомобил, а неговата внатрешност понекогаш станува мобилна канцеларија. Со него ќе бидат задоволни и „љубителите на гаџети“ и љубителите на се што е ПАМЕТНО.

Впрочем, бројот на функции што ги извршува овој незабележлив уред е импресивен и може да се спореди со автомобилите на најлуксузните брендови. Затоа, не сум изненаден од цената, иако може да ги исплаши повеќето клиенти. Па, мора да платите за врвна стока, а во овој случај дефинитивно нема начин да се преплати.

Плусови:

  • удобна, магнетна чаша за вшмукување;
  • доживотно ажурирање на мапи, камери за брзина и информации за сообраќајот, извршено автоматски;
  • можност за гласовна контрола;
  • IFTTT услуга која ви овозможува да контролирате надворешни уреди;
  • широки можности за синхронизација со паметен телефон;
  • совршен дизајн на уредот;
  • голем и јасен приказ.

МИНУС:

  • Висока цена

Видете исто така: Го заборавивте ова правило? Може да платите 500 PLN

Додадете коментар