Ознаки на гумите. Како да ги прочитате?

Секоја гума има низа броеви и симболи на страничните ѕидови. Тоа се знаци кои го информираат корисникот за видот, структурата и другите карактеристики на даден производ.

Информациите зачувани на гумата овозможуваат нејзино идентификување и овозможуваат нејзино прилагодување на даден тип на возило. Најважните ознаки на гумите се големината, индексот на брзина и индексот на оптоварување. Има и ознака која информира за зимските својства на гумата, неговите карактеристики на изведба (одобрување, засилување на страничниот ѕид, заштитниот раб на бандажот итн.). Едно од најважните ознаки на гумите е DOT бројот. Оваа ознака на гумата го означува датумот кога гумата е произведена (читана според последните четири цифри од DOT-бројот).

Дополнително, означувањето на гумите се однесува особено на начинот на поставување на тркалата. Факт е дека насочените гуми се монтираат во насока на патување (обележување на насоката на вртење), а асиметричните гуми се монтирани на соодветната страна во однос на патничкиот простор (внатрешно / надворешно обележување). Правилната инсталација на гумите е клучна за безбедно користење на гумите.

Трговското име на производот е исто така прикажано до ознаката на гумата на страничниот ѕид на гумата. Секој производител на гуми ги користи имињата според нивната шема и маркетинг стратегија.

Шифрен текст на магистралата

Секоја гума има одредена големина. Дадени по овој редослед: ширина на гумата (во милиметри), висина на профилот изразена во проценти (ова е односот на висината на страничниот ѕид на гумата со нејзината ширина), R е ознаката на радијалниот дизајн на гумата и дијаметарот на бандажот (во инчи) на кој може да се монтира гумата. Таков запис може да изгледа вака: 205 / 55R16 - гума со ширина од 205 mm, со профил од 55, радијален, дијаметар на бандаж 16 инчи.

Други важни информации за корисникот е индексот на ограничување на брзината за кој е дизајнирана гумата и индексот на максимално оптоварување. Првата вредност е дадена со букви, на пример Т, односно до 190 км на час, втората - со дигитална ознака, на пример 100, односно до 800 кг (детали во табелите).

Датумот на производство на гумата е исто така важен, бидејќи е претставен како четирицифрена шифра што ги претставува неделата и годината на производство, на пример, 1114 е гума произведена во единаесеттата недела од 2014 година. Според полскиот стандард PN-C94300-7, гумите можат слободно да се продаваат три години од датумот на производство.

Што значат симболите на гумите?

Сите ознаки на зборови и кратенки што се користат при етикетирањето на гумите доаѓаат од англискиот јазик. Еве ги најчестите знаци (по азбучен ред):

BasePen – автобусот е електростатски заземјен

ЛАДНО – информации за мерење на притисокот во гумите на ладни гуми

ДОТ – (Оддел за транспорт) Својствата на гумите ги исполнуваат сите безбедносни стандарди на Министерството за транспорт на САД. До него е XNUMX цифрен код за идентификација на гумата или сериски број.

DSST – гума Dunlop RunFlat

ЕСЕ, добро, добро - кратенка од Економската комисија на Европа, значи европско одобрение

Фокус – (Extended Mobility Tire) Гуми што ве одржуваат во движење откако ќе го изгубите притисокот

FP – (Fringe Protector) или RFP (Rim Fringe Protector) гума со облога на бандажи. Данлоп го користи симболот MFS.

FR - гума со раб дизајниран да го заштити раб од механички оштетувања. Најчесто се наоѓаат во гуми со профил од 55 и подолу. Ознаката FR не се прикажува на страничниот ѕид на гумата.

G1 – Сензор за следење на притисокот во гумите

Внатре – оваа страна на гумата мора да биде монтирана навнатре, свртена кон автомобилот

ЈЛБ – (Jointless Band) најлон бескраен појас

LI – Индикатор (индекс на оптоварување) што ја покажува максималната носивост на гумата

LT – (Light Truck) Ознака што покажува дека гумата е за возила 4×4 и лесни камиони (се користи во САД).

MAX - максимум, т.е. максимален притисок во гумите

М + С - симбол кој ги идентификува зимските и сите сезонски гуми

Надвор – однадвор е видлив знак кој покажува дека гумата мора да се монтира на надворешната страна на возилото

P – Симболот (Патник) е поставен пред големината на гумата. Укажува дека гумата е дизајнирана за патнички автомобили (се користи во САД)

PAX – Мишелин гума со нула притисок со стабилен внатрешен прстен

PSP-Beta - гумата има структура која се карактеризира со преклопување на таков начин што го намалува нивото на бучава.

R – (Радијална) радијална рака

ОДИ – преработена гума

RF – (Засилена = XL) гума со зголемена носивост, позната и како армирана гума.

РФТ - Run Flat Tires, гума Run Flat која ви овозможува да продолжите да возите по дефект на гумата, користена од Bridgestone, Firestone, Pirelli.

Заштитник на бандажите – гумата има решенија кои го штитат раб од оштетување

ROF – (Run On Flat) Симбол што го користат Goodyear и Dunlop за означување на гуми кои ви дозволуваат да продолжите да возите по дефект на гумата.

СВРТИ – насока на тркалање на гумата

РКК - Компонента Run Flat System, спротивна од типот Run Flat Bridgestone

SST – (Самоодржлива технологија) Пневматик што ви овозможува да продолжите да возите по пункција кога притисокот на надувување е нула.

SI – (Индекс на брзина) ознака што ја означува горната граница на дозволената брзина на користење

TL – (Tubeless Tire) гума без цевки

TT – гуми од типот цевка

TVI – локација на индикаторите за абење на шарата на гумата

SVM – гумата има дизајн во кој се користат арамидни жици

XL – (Extra Load) гума со зајакната структура и зголемена носивост

ZP - Нулта притисок, Opona Typu Run Flat Michelina

Оценки за брзина:

L = 120 km/h

M = 130 km/h

N = 140 km/h

Р = 150 km/h

Q = 160 km/h

R = 170 km/h

S = 180 km/h

T = 190 km/h

H = 210 km/h

V = 240 km/h

Ш = 270 км/ч

Y = 300 km/h

ZR = 240 km/h со максимално оптоварување

Етикети на ЕУ

Од 1 ноември 2012 година, секоја гума произведена по 30 јуни 2012 година и продадена во Европската унија мора да има посебна налепница која ги содржи најважните информации за безбедносните и еколошките аспекти на гумата.

Етикетата е правоаголна налепница залепена на шарата на гумата. Етикетата содржи информации за трите главни параметри на купената гума: економичност, држење на влажни површини и бучава што ја создава гумата додека возите.

Економија: дефинирани се седум класи, од G (најмалку економична гума) до A (најекономична гума). Економијата може да варира во зависност од возилото и условите за возење.

Зафат на влажно: седум класи од G (најдолго растојание на сопирање) до A (најкратко растојание на сопирање). Ефектот може да варира во зависност од возилото и условите за возење.

Бучава од гумите: еден бран (пиктограм) е потивка гума, три бранови е побучна гума. Дополнително, вредноста е дадена во децибели (dB).