Означување на батеријата на возилото
содржина
Означување на батеријата е од клучно значење при неговиот избор. Постојат четири основни стандарди, според кои информациите за техничките карактеристики се применуваат на батеријата - руски, европски, американски и азиски (јапонски / корејски). Тие се разликуваат и во системот на презентација и во описот на поединечните вредности. Затоа, при дешифрирање на означувањето на батеријата или годината на неговото ослободување, прво мора да знаете во согласност со кој стандард се претставени информациите.
Разлики во стандардите
Пред да продолжите на прашањето што значи ознаката на батеријата, треба да го знаете следново. На руските батерии, „плус“ се наоѓа на левиот терминал, а „минус“ на десната страна (ако ја гледате батеријата од напред, од страната на налепницата). На батериите произведени во Европа и Азија (во повеќето случаи, но не секогаш), спротивното е точно. Што се однесува до американските стандарди, таму се наоѓаат и двете опции, но почесто европски.
Поларитет и стандард на батеријата на автомобилот
Покрај означувањето на батериите за автомобили, тие се разликуваат и во дијаметрите на терминалите. Значи, „плус“ во европските производи има дијаметар од 19,5 mm, а „минус“ - 17,9 mm. Азиските батерии имаат „плус“ со дијаметар од 12,5 mm, а „минус“ - 11,1 mm. Направена разлика во дијаметарот на терминалот да се елиминираат грешкитеповрзани со поврзување на батериите со вградената електрична мрежа на возилото.
Покрај капацитетот, при изборот на батерија, неопходно е земете ја предвид максималната почетна струјаза што е дизајниран. Обележувањето на автомобилската батерија не секогаш има директна индикација за таквите информации, а во различни стандарди може да се назначи поинаку, секој стандард има свои нијанси.
Руски стандард
Руски стандард за батерии1 - Внимавајте на киселина. 2 - Експлозив. 3 - Да се чува подалеку од деца. 4 - Запалив. 5 - Заштитете ги очите.6 - Прочитајте ги упатствата. 7 - Знак за рециклирање. Може да се рециклира. 8 - Тело за сертификација. 9 - Означување на карактеристики на искористеност. Не фрлајте. 10 — Ознаката EAC потврдува дека производите се во согласност со стандардите на земјите од Царинската унија. 11 - Материјалот што се користи во ќелиите при изработката на батеријата. Важно за последователно отстранување на батеријата. може да има и други дополнителни икони кои ја означуваат применетата технологија. 12 - 6 елементи во батеријата. 13 - Батеријата е акумулатор за стартување (за палење на моторот со внатрешно согорување на автомобилот). 14 — Номинален капацитет на батеријата. Во овој случај, тоа е 64 ампер-часови. 15 — Локацијата на позитивниот терминал на батеријата. Поларитет. Во овој случај „лево“. 16 — Номинален капацитет Ах. 17 - Струја на празнење на -18 ° C според европскиот стандард, исто така е „струја на ладно стартување“. 18 - Тежина на батеријата. 19 – Технички услови на производство, усогласеност со стандардите. 20 — Државен стандард и сертификација. 21 - Адреса на производителот. 22 - Бар код.
Ознака на домашната батерија
Да го започнеме прегледот со најпопуларниот и најраспространет руски стандард во нашата земја. Ја има ознаката ГОСТ 0959 - 2002. Во согласност со него, означувањето на машинските батерии е поделено на четири дела, кои условно може да се поделат на четири цифри. имено:
- Бројот на „лименки“ во батеријата. Повеќето батерии на патнички автомобили го имаат бројот 6 на ова место, бидејќи тоа е колку лименки од 2 волти има во стандардна батерија (6 парчиња од 2 V даваат вкупно 12 V).
- Означување на типот на батеријата. Најчестата ознака би била „CT“, што значи „стартер“.
- Капацитет на батеријата. Тоа одговара на бројот на третата позиција. Ова може да биде вредност од 55 до 80 ампер часови (во натамошниот текст Ah) во зависност од моќноста на моторот со внатрешно согорување на автомобилот (55 Ah одговара на мотор со волумен од околу 1 литар и 80 Ah за 3- литар и уште повеќе).
- Извршување на акумулаторот и видот на материјалот на неговото куќиште. На последното место, обично има една или повеќе букви, кои се дешифрираат на следниов начин.
| Ознака | Дешифрирање букви |
|---|---|
| А | Батеријата има заеднички капак за целото тело |
| З | Куќиштето на батеријата е поплавено и првично е целосно наполнето |
| Э | Куќиште-моноблок батеријата е направена од ебонит |
| Т | Моноблок куќиште ABK е направено од термопластика |
| М | Во каросеријата се користат сепаратори од типот Minplast изработени од ПВЦ |
| П | Дизајнот користеше полиетиленски сепаратори-пликови |
Во однос на претходно наведеното стартна струја, тогаш во рускиот стандард не е означено експлицитно, на дадената табличка со име. Сепак, информациите за тоа мора да бидат во налепниците до споменатата табличка. На пример, натписот "270 A" или слична вредност.
Табела за кореспонденција за типот на батеријата, нејзината струја на празнење, минималното времетраење на празнењето, вкупните димензии.
| Тип на батерија | Режим на празнење на стартерот | Вкупни димензии на батеријата, мм | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Јачина на струја на испуштање, А. | Минимално времетраење на празнење, мин | Должина на | Ширина | Висина | |
| 6ST-55 | 255 | 2,5 | 262 | 174 | 226 |
| 6ST-55A | 255 | 2,5 | 242 | 175 | 210 |
| 6ST-60 | 180 | 3 | 283 | 182 | 237 |
| 6ST-66A | 300 | 2,5 | 278 | 175 | 210 |
| 6ST-75 | 225 | 3 | 358 | 177 | 240 |
| 6ST-77A | 350 | 2,5 | 340 | 175 | 210 |
| 6ST-90 | 270 | 3 | 421 | 186 | 240 |
| 6ST-110A | 470 | 2,5 | 332 | 215 | 230 |
Европски стандард
Европски стандард за батерии1 - Марка на производителот. 2 - Краток код. 3 — Номинален напон Волти. 4 — Номинален капацитет Ах. 5 — Струја на ладно лизгање според евро стандардот.6 - Модел на батерија според внатрешната шифра на производителот. Тип според ETN во кој секоја група на броеви има свое објаснување врз основа на шифрирањето според европскиот стандард. Првата цифра 5 одговара на опсегот до 99 Ah; следните два 6 и 0 - точно го означуваат рејтингот на капацитетот од 60 Ah; четвртата цифра е поларитетот на терминалот (1-директен, 0-назад, 3-лево, 4-десно); петти и шести други карактеристики на дизајнот; последните три (054) - струјата за ладно стартување во овој случај е 540А. 7 — Број на верзијата на батеријата. 8 - Запалив. 9 - Грижете се за вашите очи. 10 - Да се чува подалеку од деца. 11 - Внимавајте на киселина. 12 - Прочитајте ги упатствата. 13 - Експлозив. 14 - Серија на батерии. Дополнително, може да биде и со натпис: EFB, AGM или друг, што ја означува технологијата на производство.
Означување на батеријата според ETN
Европскиот стандард ETN (European Type Number) го има официјалното име EN 60095 - 1. Шифрата се состои од девет цифри, кои се поделени во четири посебни комбинирани области. имено:
- Прва цифра. Конвенционално значи капацитет на батеријата. Најчесто можете да го најдете бројот 5, што одговара на опсегот од 1 ... 99 Ах. Бројот 6 значи опсег од 100 до 199 Ah, а 7 значи од 200 до 299 Ah.
- Втора и трета цифра. Тие точно ја покажуваат вредноста на капацитетот на батеријата, во Ah. На пример, бројот 55 ќе одговара на капацитет од 55 Ах.
- Четврта, петта и шеста цифра. Информации за дизајнот на батеријата. Комбинацијата шифрира информации за типот на терминалите, нивната големина, типот на излезот на гасот, присуството на рачка за носење, карактеристиките на прицврстувачите, дизајнерските карактеристики, типот на капакот и отпорноста на вибрации на батеријата.
- Последните три цифри. Тие значат струја на „ладно лизгање“. Меѓутоа, за да се дознае неговата вредност, последните две цифри мора да се помножат со десет (на пример, ако 043 е напишано како последните три цифри на ознаката на батеријата, тоа значи дека 43 мора да се помножи со 10, како резултат од кои ќе ја добиеме потребната почетна струја која ќе биде еднаква на 430 А).
Покрај основните карактеристики на батеријата шифрирани во бројки, некои модерни батерии поставуваат дополнителни икони. Ваквите визуелни слики кажуваат за кои автомобили е погодна оваа батерија, со која куќа. опрема, како и одредени нијанси на работа. На пример: илустрирај ја употребата за старт/стоп системот, урбаниот режим, употребата на голем број електронски уреди итн.
Ознаки на батеријата BOSCH
Исто така, постојат неколку ознаки кои можат да се најдат на европските батерии. Меѓу нив:
- ЦЦА. Тоа значи означување на максималната дозволена струја при палење на моторот со внатрешно согорување во зимски услови.
- BCI. Максималната дозволена струја во зимски услови е измерена според методот Battery Council International.
- IEC. Максимално дозволената струја во зимски услови е измерена според методот на Меѓународната електротехничка комисија.
- ДИН. Максималната дозволена струја во зимски услови е измерена според методот Deutsche Industrie Normen.
Германски стандард
Една од сортите на европски ознаки е германскиот стандард, кој го има името ДИН. Често може да се најде како ознака за BOSCH батериите. Има 5 цифри, кои, според информациите, се слични на европскиот стандард наведен погоре.
Може да се дешифрира вака:
- првата цифра значи редослед на капацитет (бројот 5 значи дека батеријата има капацитет до 100 Ah, 6 - до 200 Ah, 7 - повеќе од 200 Ah);
- втората и третата цифра се точниот капацитет на батеријата, во Ah;
- четвртиот и петтиот значат дека батеријата припаѓа на одредена класа, што одговара на типот на прицврстувачот, димензиите, положбата на терминалите итн.
Во случај на користење на стандардот DIN студената струја на чудакот не е експлицитно наведена, сепак, оваа информација може да се најде некаде во близина на наведената налепница или табличка со име.
Датум на ослободување на батериите
Бидејќи сите батерии стареат со текот на времето, информациите за датумот на нивното пуштање се секогаш ажурирани. Батериите произведени под трговските марки Berga, Bosch и Varta имаат единствена ознака во овој поглед, која е дешифрирана на следниов начин. За примерок, за да разбереме каде е ознаката на годината на производство на батеријата, да ја земеме оваа ознака - С0С753032.
Локација и декодирање на датумот на производство на батериите Bosch, Warta, Edcon, Baren и Exid
Првата буква е кодот на фабриката каде што е произведена батеријата. Можни се следниве опции:
- H - Хановер (Германија);
- Ц - Чешка Липа (Чешка);
- Е - Бургос (Шпанија);
- Г — Гвардамар (Шпанија);
- Ф - Руан (Франција);
- С — Саргемин (Франција);
- З — Цвикау (Германија).
Во нашиот конкретен пример може да се види дека батеријата е произведена во Чешка. Вториот знак во кодот го означува бројот на транспортерот. Третиот е типот на нарачката. Но, четвртиот, петтиот и шестиот знак се шифрирани информации за датумот на ослободување на батеријата. Значи, во нашиот случај, бројот 7 значи 2017 година (соодветно, 8 е 2018 година, 9 е 2019 година и така натаму). Што се однесува до бројот 53, тоа значи мај. Други опции за назначување месеци:
Varta Датум на производство Објаснување
- 17 - јануари;
- 18 - февруари;
- 19 март;
- 20 - април;
- 53 - мај;
- 54 - јуни;
- 55 - јули;
- 56 - август;
- 57 - септември;
- 58 - октомври;
- 59 - ноември;
- 60 - декември.
Еве, исто така, неколку транскрипти од датумот на издавање на батерии од различни марки:
Примери на потписи за батерии BOSCH
- А-мега, EnergyBox, FireBull, Plazma, Virbac. Пример - 0491 62-0M7 126/17. Последниот број е 2017 година, а три цифри пред годината се денот во годината. Во овој случај, 126-тиот ден е 6-ти мај.
- Бост, Делкор, медалист. Примерок - 8C05BM. Првата цифра е последната цифра во ознаката за годината. Во овој случај, 2018. Втората буква е латинската азбука за месецот. А е јануари, Б е февруари, Ц е март итн. Во овој случај март.
- Centra. Примерок - KJ7E30. Третата цифра е последната цифра во ознаката за годината. Во овој случај, 2017. Четвртиот знак е ознаката на буквите на месеците, слично на батериите Bost (A е јануари, B е февруари, C е март и така натаму).
- Феон. Шемата е 2736. Втората цифра е последната цифра од годината (во овој случај, 2017 година). Третата и четвртата цифра се бројот на неделата во годината (во овој случај 36-та недела, почеток на септември).
- Фијам. Примерокот е 721411. Првата цифра е последната цифра од годината, во овој случај 2017 година. Втората и третата цифра се недела во годината, недела 21 е крајот на мај. Четвртата цифра е бројот на денот во неделата. Четири е четврток.
- Иста. Примерокот е 2736 132041. Втората цифра е бројот на годината, во овој случај 2017 година. Третата и четвртата цифра се бројот на неделата, 36-та недела е почеток на септември.
- НордСтар, Снајдер. Примерок - 0555 3 3 205 8. за да ја дознаете годината на производство на батеријата, треба да одземете една од последната цифра. Ова резултира со бројот на годината. Во овој случај, 2017 г. Претпоследните три цифри го означуваат денот во годината.
- Ракета. Примерок - KS7J26. Првите две букви се шифрата на името на компанијата каде што е произведена батеријата. Третата цифра значи година, во случајов 2017. Четвртата буква е шифрата на месецот со англиски букви (А е јануари, Б е февруари, Ц е март и така натаму). Последните две цифри се денот во месецот. Во овој случај имаме 26 октомври 2017 година.
- Стартак. Батериите произведени под овој бренд имаат два круга на дното, кои јасно ја означуваат годината и месецот на производство.
- Panasonic, батерија Furukawa (SuperNova). Производителите на овие батерии директно го пишуваат датумот на производство на капакот на производот во формат HH.MM.YY. обично, датумот е насликан на Panasonic, додека датумот е врежан на куќиштето Furukawa.
- ТИТАН, ТИТАН АРКТИК. Тие се означени со седум броеви. Првите шест директно го означуваат датумот на производство во формат HHMMYY. И седмата цифра значи број на транспортната линија.
Руските производители обично имаат поедноставен пристап за одредување на датумот на производство. Го означуваат со четири броја. Два од нив го означуваат месецот на производство, другите две - годината. Меѓутоа, проблемот е што некои го ставаат месецот на прво место, додека други ја ставаат годината на прво место. Затоа, во случај на недоразбирање, подобро е да го прашате продавачот.
Ознака според SAE J537
американски стандард
Назначен SAE J537. Се состои од една буква и пет бројки. Тие значат:
- Писмо. А е машинска батерија.
- Првата и втората цифра. Тие значат број на групата со големина, а исто така, ако има дополнителна буква, поларитетот. На пример, бројот 34 значи припаѓање на соодветната група. Според него, големината на батеријата ќе биде еднаква на 260 × 173 × 205 mm. Ако по бројот 34 (во нашиот пример) нема буква R, тогаш тоа значи дека поларитетот е директен, ако е, тој е обратен (соодветно, „плус“ лево и десно).
- Последните три цифри. Тие директно ја означуваат вредноста на струјата на ладно лизгање.
Интересната поента е дека во стандардите SAE и DIN, стартните струи (струи на ладно лизгање) значително се разликуваат. Во првиот случај, оваа вредност е поголема. за да конвертирате една вредност во друга, ви треба:
- За батерии до 90 Ah, SAE струја = 1,7 × DIN струја.
- За батерии со капацитет од 90 до 200 Ah, SAE струја = 1,6 × DIN струја.
Коефициентите се избираат емпириски, врз основа на практиката на возачите. Подолу е табела за кореспонденција на струјата за ладно стартување за батерии според различни стандарди.
| DIN 43559 (ГОСТ 959-91) | EN 60095-1 (ГОСТ 959-2002) | SAE J537 |
|---|---|---|
| 170 | 280 | 300 |
| 220 | 330 | 350 |
| 255 | 360 | 400 |
| 255 | 420 | 450 |
| 280 | 480 | 500 |
| 310 | 520 | 550 |
| 335 | 540 | 600 |
| 365 | 600 | 650 |
| 395 | 640 | 700 |
| 420 | 680 | 750 |
Азиски стандард
Се нарекува JIS и е еден од најтешките бидејќи не постои општ стандард за означување на батериите „Азија“. Може да има неколку опции одеднаш (стар или нов тип) за означување на големини, моќност и други карактеристики. За точен превод на вредностите од азискиот стандард на европскиот, треба да користите специјални табели за кореспонденција. исто така треба да запомните дека капацитетот наведен на азиската батерија се разликува од оној на европските батерии. На пример, 55 Ah на јапонска или корејска батерија одговара само на 45 Ah на европска.
Дешифрирање на ознаките на стандардната батерија за автомобил JIS
Во својата наједноставна интерпретација, стандардот JIS D 5301 се состои од шест знаци. Тие значат:
- првите две цифри - капацитет на батеријата помножен со фактор на корекција (оперативен индикатор кој ја карактеризира врската помеѓу капацитетот на батеријата и работата на стартерот);
- трет лик - буква која ја означува врската на батеријата со одредена класа, која го одредува обликот на батеријата, како и нејзините димензии (видете го нејзиниот опис подолу);
- четврти и петти лик - број што одговара на основната големина на акумулаторот, обично неговата заоблена должина во [cm] е означена како таква;
- шести лик - буквите R или L, кои ја означуваат локацијата на негативниот терминал на батеријата.
Што се однесува до третата буква во ознаката, тие значат ширина и висина на акумулаторот. Понекогаш може да прикажува формат или големина на страничното лице. Има вкупно 8 групи (само првите четири се користат на патнички автомобили) - од А до Х:
Азиско стандардно означување на машинската батерија користејќи ја батеријата Rocket како пример
- А - 125 × 160 mm;
- Б - 129 203 мм;
- C - 135 × 207 mm;
- D - 173 × 204 mm;
- E - 175 × 213 mm;
- F - 182 × 213 mm;
- G - 222 × 213 mm;
- H - 278 × 220 mm.
Кратенката SMF (Sealed Maintenance Free) во превод значи дека оваа батерија не бара одржување. Тоа е, пристапот до поединечни банки е затворен, невозможно е да се додаде вода или електролит на нив и не е потребно. Таквата ознака може да стои и на почетокот и на крајот на означувањето на основата. Покрај SMF, има и MF (Maintenance Free) - сервисирано и AGM (Absorbent Glass Mat) - без одржување, исто како и првата опција, бидејќи има апсорбиран електролит, а не течност, како што е во класичната верзија на оловно-киселински батерии.
Понекогаш шифрата има дополнителна буква S на крајот, што јасно покажува дека каблите за струја на батеријата се тенки „азиски“ терминали или стандардни европски.
Перформансите на јапонските батерии што се полнат може да бидат како што следува:
- N - отворен со нерегулиран проток на вода;
- L - отворен со мал проток на вода;
- VL - отворен со многу мал проток на вода;
- VRLA - отворен со контролен вентил.
Азиски стандардни (стар тип) батерии1 - Технологија на производство. 2 - Потребата од периодично одржување. SMF (Sealed Maintenance Free) - целосно без надзор; MF (Без одржување) - сервисирано, потребно е периодично полнење со дестилирана вода. 3 - Обележување на параметрите на батеријата (стар тип) во овој случај, тоа е аналог на батеријата 80D26L. 4 — Поларитет (локација на терминалот). 5 - Номинален напон. 6 — Струја за ладно стартување (A). 7 - Почетна струја (A). 8 - Капацитет (Ах). 9 - Индикатор за полнење на батеријата. 10 - Датум на производство. Годината и месецот се подвлечени со мала ознака.
Подолу е табела со големини, тежини и почетни струи на различни азиски батерии.
| Батерија за полнење | Капацитет (Ah, 5h/20h) | Струја за ладен почеток (-18) | Вкупна висина, mm | Висина mm | Должина, мм | Тежина, кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50B24R | 36 / 45 | 390 | - | - | - | - |
| 55D23R | 48 / 60 | 356 | - | - | - | - |
| 65D23R | 52 / 65 | 420 | - | - | - | - |
| 75D26R(NS70) | 60 / 75 | 490/447 | - | - | - | - |
| 95D31R(N80) | 64 / 80 | 622 | - | - | - | - |
| 30A19R (L) | 24 / 30 | - | 178 | 162 | 197 | 9 |
| 38B20R (L) | 28 / 36 | 340 | 225 | 203 | 197 | 11,2 |
| 55B24R (L) | 36 / 46 | 410 | 223 | 200 | 234 | 13,7 |
| 55D23R (L) | 48 / 60 | 525 | 223 | 200 | 230 | 17,8 |
| 80D23R (L) | 60 / 75 | 600 | 223 | 200 | 230 | 18,5 |
| 80D26R(L)NX110-5 | 60 / 75 | 600 | 223 | 200 | 257 | 19,4 |
| 105D31R (L) | 72 / 90 | 675 | 223 | 202 | 302 | 24,1 |
| 120E41R (L) | 88 / 110 | 810 | 228 | 206 | 402 | 28,3 |
| 40B19 R (L) | 30 / 37 | 330 | - | - | - | - |
| 46B24 R (L) NS60 | 36 / 45 | 330 | - | - | - | - |
| 55B24 R (L) | 36 / 45 | 440 | - | - | - | - |
| 55D23 R(L) | 48 / 60 | 360 | - | - | - | - |
| 75D23 R(L) | 52 / 65 | 530 | - | - | - | - |
| 80D26 R(L) | 55 / 68 | 590 | - | - | - | - |
| 95D31 R(L) | 64 / 80 | 630 | - | - | - | - |
Резултатите од
Секогаш избирајте батерија точно како што е наведено од производителот на вашето возило. Ова е особено точно за капацитетот и вредностите на налетната струја (особено во „ладната“). Што се однесува до брендовите, подобро е да се купат поскапи или батерии од средниот ценовен опсег. Ова ќе обезбеди нивно долгорочно работење, дури и во тешки услови. За жал, многу странски стандарди, во согласност со кои се произведуваат батериите, не се преведени на руски, а згора на тоа, тие се нудат на Интернет за многу пари. Сепак, во повеќето случаи, горенаведените информации ќе бидат доволни за да ја изберете вистинската батерија за вашиот автомобил.
