Мала гребнатинка, голема неволја
Мала гребнатинка на каросеријата на автомобилот, гребнатинка или мал чип во бојата не мора да се заканува да го кородира каросеријата, туку го бојадиса автомобилот.
Дали е можно сами да ги отстраните ваквите дефекти, без скапа посета на сликарот?
Ни беше кажано во авто-фабриките и фармерките дека тоа не е можно. Гребнатината може да се полира и заштити, но кога ќе стигне до белиот основен слој, овој третман ќе остави трага. Полирањето, во зависност од големината на штетата, може да чини од неколку десетици злоти до повеќе од 250 злоти.
Трагата по гребењето на автомобилот целосно ќе се елиминира само со лакирање на оштетениот елемент. Сепак, ова се навистина големи трошоци, особено во случај на металик боја. Како што е соопштено 
ни до каросеријата, цената за услугата зависи и од тоа каде се наоѓа гребаницата. На пример, во случај на врата, ќе платиме 400-450 PLN ако гребаницата е на дното, бидејќи доволно е да се наслика површината за заштитната лента. Кога штетата е поголема, треба да ја лакирате целата врата, што ќе чини двојно повеќе. Гребнатината на работ на вратата може дополнително да бара „засенчување“ на соседниот дел од автомобилот за да се сокријат разликите во бојата, за што исто така ќе треба да платите.
Тоа е премногу скапо, особено кога автомобилот е веќе стар. Затоа, се прават независни обиди да се прикријат оштетувањата на лакот. Малите гребнатинки може да се полираат со лакови кои содржат абразиви (цевка од неколку до десетина Зл) и засилувачи на боја достапни во продавниците за автомобили. Лако-пастите, геловите и регенерирачките восоци чинат во зависност од производителот и големината на пакувањето, 
околу 10 до 25 Зл.
Потешко е да се маскира подлабока гребнатинка. Најлесно е да се наслика со специјална креда во боја која е идентична (или почесто слична) со бојата на бојата на каросеријата. Сепак, експертите не го препорачуваат овој метод - ефектот на прикривање исчезнува по едно или максимум неколку перење на автомобили.
Поефикасно е да се користат специјални лакови што се продаваат во шишиња со четки. Можете да ги купите за околу 30 PLN во продавниците за автомобили каде што изборот е олеснет. 
описи кои наведуваат за кој автомобил е бојата и специјални шаблони. Со нивно нанесување на телото, можеме да ја избереме вистинската боја. Фабричкиот број на боја, а често и шифрата за допир, најчесто се наоѓа на идентификациските таблички на возилото. Исто така, вреди да се знае дека комплетите за поправка по слични цени може да се купат во продавниците во салоните за автомобили, каде што користејќи каталози ќе ви помогнат да ја изберете бојата на бојата. Ефектот на боење со четка зависи од нашите вештини и од големината на гребаницата. Сепак, гребнатината секогаш ќе биде барем малку видлива.
