Скии, табли и ски технологија
Според кинеските научници, околу 8000 п.н.е. има референци за првите скии на планините Алтај. Меѓутоа, други истражувачи не се согласуваат со ова датирање. Сепак, можеме да кажеме дека токму тогаш започна историјата на алпското скијање и скијачката опрема.
3000 пенкало Најстарите скици се појавуваат на карпести слики направени во Родој, Норвешка.
1500 пенкало Најстарите познати европски скии потекнуваат од овој период. Тие се пронајдени во шведската провинција Ангерманланд. Тие беа долги 111 см и широки од 9,5 до 10,4 см. На краевите беа дебели околу 1 цм, а на краевите под стапалото околу 2 цм. Во централниот дел имаше жлеб за да не се лизне стапалото на страните. Тоа не беа скии за спуст, туку зголемен ѓон за да не се заглават во снегот.
400 пенкало Првото писмено спомнување на скијањето. Нејзин автор бил грчкиот историчар, есеист и војсководец Ксенофон. Создаден е по враќањето од експедиција во Скандинавија.
1713 Прво спомнување на скијач кој користи два столба.
1733 Прв пост за скијање. Нејзин автор беше норвешката војска Џен Хенрик Емахусен. Книгата е напишана на германски јазик и содржела многу информации за изградба на скии и техники на скијање.
1868 Норвешкиот фармер и столар Сондре Норхајм од провинцијата Телемарк, кој придонесе за развојот на скијањето, ја револуционизира техниката на скијање - развива нов концепт за скијање. Имаат должина од 2 до 2,5 m и различни ширини: 89 mm на врвот, 70 mm на половината и 76 mm на петицата. Оваа шема на скијачка геометрија ќе го дефинира дизајнот на опремата во следните 120 години. Норхајм разви и нов метод за прицврстување на скијање. На веќе познатите ремени кои го прицврстуваат стапалото во пределот на палецот, тој закачи тетива од извиткани корени од бреза, покривајќи го пределот на петата. Така, создаден е прототип на врзиви за телемарк, кој обезбедува слободно движење на петицата во рамнината нагоре и надолу, а истовремено штити од случајно губење на скијањето при промена на насоката или скокање.
1886 Првата фабрика за скијање е основана во Норвешка. Со неговиот развој започна технолошка трка. Отпрвин, скиите се правеле од пресувано борово дрво, многу полесни од орев или јасен.
1888 Норвешкиот океанограф и поларен истражувач Фритјоф Нансен (1861-1930) тргнува на скијачка експедиција длабоко во Гренланд. Во 1891 година беше објавен опис на неговата експедиција - книгата Скијање на Гренланд. Публикацијата во голема мера придонесе за ширење на скијањето во светот. Нансен и неговата приказна станаа инспирација за други важни личности во историјата на скијањето, како што е Матијас Здарски.
1893 Беа направени првите повеќеслојни скии. Нивни дизајнери беа дизајнерите на норвешката компанија HM Christiansen. Како основа користеле стандардни тврди суровини, односно орев или пепел, кои биле комбинирани со лесна, но еластична смрека. И покрај нејзината несомнена иновација, идејата се врати назад. Целиот концепт беше уништен од немањето соодветно лепило, кое истовремено би обезбедило силно поврзување на елементите, еластичност и водонепропустливост.
1894 Фриц Хуитфелд прави метални вилици за да го држи предниот дел на скијачката чизма на место. Тие подоцна станаа познати како Huitfeldt врзива и беа најпопуларниот начин за прицврстување на предната страна на скии до доцните 30-ти. Предниот дел од везот се состоеше од едно парче, трајно прицврстено за скијањето, со две „крила“ свиткани нагоре, низ кои се протнуваше ремен, прицврстувајќи го предниот дел на чизмата. Петата беше прицврстена со кабел низ водилките од страните на скијањето. Производот беше наречен Kandahar Cable Binding.
крајот на XNUMX век Матијас Здарски, австриски Чех кој се смета за татко на модерното алпско скијање, развива метални врзиви за да ја подобри техниката на алпско скијање. Тие беа направени од метална плоча фиксирана пред шарката за скијање. На плочата со прерамки се прикачуваше скијачка чизма, а движењето на плочата со чизмата беше ограничено со дејство на пружина која се наоѓа пред додатокот, а делуваше на подвижната плоча напред. Здарски работеше на техники на алпско скијање и ја прилагодуваше должината на скиите на алпски услови. Подоцна тој воведе и употреба на два столба наместо еден долг. Во овој период се раѓа масовното скијање кое повлекува потреба од производство на се повеќе скии, користејќи се понапредни технологии.
1928 Австриецот Рудолф Летнер од Салцбург за прв пат користи метални рабови. Модерните скии, поради нивната дрвена конструкција, лесно се оштетуваа со механичко оштетување на лизгачот и страничните ѕидови во контакт со камења и едни со други. Летнер реши да го поправи ова со прицврстување на тенки челични ремени на дрвените скии. Тој ја постигна својата цел, скиите станаа подобро заштитени, но главната предност на неговата иновација беше некаков несакан ефект. Летнер забележа дека рабовите засилени со челик обезбедуваат многу поголема способност за возење, особено на стрмни падини.
1928 Двајца дизајнери, независно еден од друг, го демонстрираа првиот целосно успешен модел на повеќеслојно скијање (по не многу успешниот дизајн на Кристијансен од крајот на XNUMX век). Првиот, Бјорн Улеволдсетер, работел во Норвешка. Вториот, Џорџ Аланд, во Сиетл, Америка. Скиите се состоеле од три слоја. Овој пат се користеа лепила кои беа отпорни на влага и доволно еластични, што значеше дека поединечните слоеви формираа една целина, не премногу склона кон раслојување.
1929 Првиот изум кој потсетува на сноубордите познати денес е парче иверица на кое МЈ „Џек“ Буршет се обидел да се лизне надолу, прицврстувајќи ги нозете со јаже и уздите.
1934 Раѓањето на првите целосно алуминиумски скии. Во 1945 година, Chance Aircraft разви сендвич структура од алуминиум и дрво наречена Metallite и ја искористи за изградба на авиони. Тројца инженери, Вејн Пирс, Дејвид Ричи и Артур Хант, го користеле овој материјал за да направат алуминиумски скии со јадро од дрво.
1936 Почеток на производство на повеќеслојни скии во Австрија. Kneissl го разви првиот Kneissl Splitklein и беше пионер на модерната технологија за скијање.
1939 Поранешниот норвешки атлетичар Хјалмар Хвам гради нов тип на врзување во Соединетите Држави, прво со ослободување. Изгледаше како модерно. Имаше вилици кои се преклопуваа со испакнатиот дел од ѓонот на чизмата, заглавени во неговите исечоци. Внатрешен механизам ја држеше бравата во централна положба додека силите што дејствуваат на него не беа паралелни со оската на скијањето и багажникот не беше притиснат на држачот.
1947 Американскиот аеронаутички инженер Хауард Хед го развива првиот „метален сендвич“ кој се состои од алуминиум и лесно пластично јадро во форма на вселенски саќе. По серија обиди и грешки, скии беа создадени со јадро од иверица, континуирани челични рабови и обликувана фенолна основа. Јадрото беше врзано за алуминиумските слоеви со топло притискање. Сè завршува со пластични странични ѕидови. Овој начин на правење скии ќе доминира со децении.
1950 Првите осигурувачи за прицврстување пред и зад багажникот, произведени од Cubco (САД). По префинетоста, тие станаа првите држачи кои се прицврстија со копче, стапнувајќи на петицата на чизмата. Две години подоцна, се појавија првите држачи за маркер за осигурувачи (дуплекс).
1955 Се појавува првиот полиетиленски слајд. Го претстави австриската компанија Кофлер. Полиетилен речиси веднаш ги замени претходно користените во 1952 година. Првите скии со фиберглас - Bud Philips Ski. Resins. Ги истакна во секој поглед. Снегот не се залепи за скиите, а лизгањето беше доволно во сите услови. Ова ја елиминира потребата за подмачкување. Сепак, најважна беше можноста за брзо и евтино регенерирање на основата со полнење на шуплините со стопен полиетилен.
1959 Првиот целосно успешен дизајн со употреба на јаглеродни влакна влезе на пазарот. Идејата за производот беше развиена од Фред Лангендорф и Арт Молнар во Монтреал. Така започна ерата на изградба на сендвичи со јаглеродни влакна.
1962 Изгледајте Невада II единечни обврзници се создадени со долги крила на предните рачки кои го држат горниот дел од предниот дел на чевелот. Патентираниот дизајн остана основа на предните држачи на Looka во следните 40 години.
1965 Шерман Попен измислува шноркели, детски играчки кои сега се сметаат за први сноуборди. Тоа беа две обични скии споени заедно. Сепак, авторот не застанал тука - за да го олесни управувањето со таблата, пробил дупка во лакот и со рачка на раката ја извлекол врвката за лачење низ неа.
1952 Првите скии направени од фиберглас - Bud Philips Ski.
1968 Џејк Бартон, фанатик на шнуркели, го усовршил изумот на Попен така што закачил врвки за чевли на даска. Сепак, дури во 1977 година, по дипломирањето на колеџ, тој почна да ги произведува своите патентирани Бартон одбори. Во исто време, независно од Бартон, Том Симс, ѕвезда на скејтборд, работеше на сноуборд. Сакајќи да лизга во текот на целата година, Симс ги одврти тркалата за скејтборд за зимата и се упати кон падините. Постепено го подобрува скејтбордот за снег, преминал на подолг и поконтролиран скејтборд и во 1978 година заедно со Чак Барфут отвора фабрика. Во моментов, Sims Snowboards како и Burton Boards се меѓу најважните производители на опрема за сноуборд.
1975 Маркерот воведува систем за прицврстување на предниот дел на багажникот - M4, а задниот дел - M44 (кутија).
1985 Металните рабови се појавуваат на сноубордите на Бартон и Симс. Ерата на влијанието на шмркањето привршува, а технологијата на производство станува сè повеќе како скијање. Создадени се и првата табла во слободен стил (Sims) и табла за резба (Gnu) каде што се вртите со притискање на работ наместо со лизгање.
1989 Volant ги воведува првите челични скии.
1990 Во раните 90-ти, Кнајсл и Елан произведоа прототипови на производствени скии со тесен појас. Тие постигнаа голем успех, а други компании ги базираа своите проекти во следните сезони на оваа идеја. SCX Elana и Ergo Kneissl ја воведоа ерата на скии за резба со длабоко сечење.
