Најдобрите автомобили како идни класици во 2013 година

За дваесет години, автомобилскиот пејзаж ќе биде многу поинаков. Електричните автомобили ќе станат вообичаени, хибридите ќе станат разновидни, а австралискиот V8 мускулен автомобил ќе стане страница во историјата.

Но, неколку автомобили од 2013 година го преживеаја пресвртот и постигнаа класичен статус, исто како што Ford Falcon GTHO од 1960-тите денес се смета за уште попосакуван отколку кога за прв пат се појави на патиштата. Класичните автомобили не мора да имаат моќ или цена.

Познаваме колекционер кој сака скромен, гломазен Морис 1100 во неговата повеќепросторна гаража. Првата Toyota Prius е автомобил што треба да се чува бидејќи испиша историја. Оригиналната Mazda MX-5 од 1989 година е „класична“ како и некои модели на Porsche 911. Клучот за класичниот статус е едноставен: емоции.

Автомобилот работи исто како фрижидер, но тоа е многу повеќе од автомобил, од обликот на каросеријата до тактилните елементи во кабината до тоа како се чувствувате зад воланот. Приврзаноста може да се изрази во љубов кон првиот автомобил, дури и скромна „Буба“ од 50-тите, или во задоволството конечно да се паркира автомобил од соништата - дури и Лејланд P76 - во гаражата.

Класичните автомобили не мора да бидат достапни уште од првиот ден бидејќи амортизацијата влијае на се. Можеби не е доволно за да се направи LaFerrari повеќе од сон, но може да помогне со Porsche 911 или Audi R8, кои се дефинитивно пожелни и покрај налепницата на салонот.

Кои модерни автомобили ќе добијат класичен статус? Да знаевме навистина, тимот на Carsguide ќе ги објави денес како инвестиција во иднината. Но, еве неколку веројатни осомничени:

Абарт 695 почит

цена: од 69,990 долари

Мотор: 1.4 литарски 4-цилиндрични, 132 kW/230 Nm

Преносливост: 5-брзински секвенцијален автоматски, FWD

Жед: 6.5 l/100 km, CO2 151 g/km

Италијанската идеја е неверојатно скапа, но овој скромен Fiat 500 е допрен од стапче на Ферари што го прави посебен. Изгледа злобно и звучи за возење. Само забава.

Холден комодор СС-В

цена: околу 50,000 долари

Мотор: 6.0 литарски 8-цилиндрични, 270 kW/530 Nm

Преносливост: 6-брзински мануелен или автоматски, погон на задните тркала

Жед: 12.2 l/100 km, CO2 288 g/km

Најновиот во долгата низа автентични домашни Холденс наскоро ќе биде оној за уживање со зголемена ефикасност и луксузен ентериер во стилот на Audi. Идните SS-V и HSV од сериите F ќе бидат историски симболи на перформансите.

Range Rover Evoque

цена: од 51,495 долари

Мотор: 2.2 литарски 4-цилиндрични, 110 kW/380 Nm

Преносливост: 6-брзински мануелен или автоматски, FWD или 4WD

Жед: 4.9 l/100 km, CO2 129 g/km

Тоа е моден елемент, а не SUV. Evoque е многу сличен по изглед со Mini, но исто така е одлично возење и знаеме дека примерите со погон на сите краци ќе одат речиси насекаде.

Нисан ГТ-Р

цена: од 172,000 долари

Мотор: 3.8 литарски 6-цилиндрични, 404 kW/628 Nm

Преносливост: Автомобил со 6 брзини, 4WD

Жед: 11.7 l/100 km, CO2 278 g/km

Годзила е веќе колекционерски автомобил, благодарение на претходните модели поврзани со GT-R кој победи на Bathurst 1000. Новиот модел е подобар од автомобилот и сепак има поголема вредност, но колекционерите ќе треба да најдат некој што не е скршен и злоупотребувани.

Фолксваген голф ГТИ

цена: од 40,490 долари

Мотор: 2.0 литарски 4-цилиндрични, 155 kW/280 Nm

Преносливост: 6-брзински мануелен или автоматски, FWD

Жед: 7.7 l/100 km, CO2 180 g/km

Германска џебна ракета со врвен погон и следниот модел со тело Golf Mk7 ветува дека ќе биде уште подобар. GTI е иконски автомобил од 70-тите години и навистина одличен од Mark 2005 од 5 година.

Субару БРЗ / Тојота 86

цена: од 37,150 долари / 29,990 долари

Мотор: 2.0 литарски 4-цилиндрични, 147 kW/205 Nm

Преносливост: 6-брзински мануелен или автоматски, погон на задните тркала

Жед: 7.8 l/100 km, CO2 181 g/km

Луѓето кои сакаат автомобили се заљубија во Твинс, спортските автомобили кои ја освоија наградата за автомобил на годината Carsguide во 2012 година. Има листа на чекање и за двајцата и заинтересираните плаќаат повеќе од налепница за изложбен салон бидејќи го испорачуваат токму она што го ветуваат по одлична цена. Под притисок, се одлучивме за BRZ во сина боја на Subaru.