Топ автомобилски вести и приказни: 1-7 октомври
содржина
Секоја недела ги собираме најдобрите најави и настани од светот на автомобилите. Еве ги темите кои не се пропуштаат од 1-ви до 7-ми октомври.
BMW i5 протече во патентните пријави
БМВ направи бум со своите футуристички i3 и i8 plug-in хибриди. Сега, ако им се верува на новите патенти, BMW работи на проширување на палетата i со новиот i5.
Сликите во апликациите покажуваат возило кое јасно одговара на стилот на другите возила на BMW i. Тоа е кросовер со четири врати со препознатлива двојна решетка на BMW и задни самоубиствени врати слични на i3. Деталите не се потврдени, но можно е BMW да понуди и целосно електричен i5 како додаток на стандардната plug-in хибридна верзија.
Целосно насочен кон Tesla Model X, i5 треба да обезбеди големина, способност и перформанси што потрошувачите ги очекуваат од секојдневниот возач. Сето ова е дел од стратегијата на BMW да стане главен играч на пазарот на електрични возила. Очекувајте целосно обелоденување во следните две години.
Бимерпост беше првиот што ја објави веста.
Дали е на пат ултра луксузниот џип од 140 долари?
Jeep е најпознат по своите утилитарни теренци кои ги заменуваат земните удобности со теренски способности. Додека повисоките нивоа на опременост на некои од нивните возила додаваат кожни седишта и хромирани детали, тешко е да се тврди дека тие се наменети за луксузни возила. Сепак, иден модел со почетна цена над 100,000 долари би можел да го одведе Jeep во сегментот на луксузни теренци.
Дизајниран да ја оживее табличката на Grand Wagoneer, автомобилот ќе биде насочен кон ривали како Range Rover, BMW X5 и Porsche Cayenne. Извршниот директор на Jeep, Мајк Менли, рече: „Мислам дека нема плафон за цената само по себе за Jeep... Ако го погледнете врвот на сегментот во САД, за мене, добро направен Grand Wagoneer може да се натпреварува до крај. низ тој сегмент“.
Jeep ќе мора да се потруди да создаде автомобил кој чини три пати повеќе од добар Grand Cherokee - без сомнение ќе треба да стави многу повеќе акцент на префинетиот луксуз отколку на подготвеноста за теренски пат. Можно е автомобилот да биде изграден на истата платформа како и кросоверот Maserati Levante и опремен со специјални мотори кои не се наоѓаат во другите модели на Jeep. Она што останува да се види е дали автомобилот ќе има надворешна облога од дрво како онаа што му помогна на оригиналниот Grand Wagoneer да стане класика.
Auto Express има повеќе детали.
Шевролет го претстави воениот камион со водород
Војската на Соединетите Држави постојано бара нови технологии за да им помогне на војниците, а новиот камион развиен заедно со Шевролет ја носи моќта на водородните горивни ќелии на бојното поле. Наречен Колорадо ZH2, камионот изгледа како нешто директно од научно-фантастичен филм и ќе им обезбеди на воените оператори бројни придобивки.
Возилото е базирано на камионот Колорадо достапен за потрошувачите, но е силно модифицирано за воена употреба. Висок е повеќе од шест и пол метри, широк е седум метри и е опремен со 37-инчни теренски гуми. Предниот и задниот дел се интензивно редизајнирани и сега имаат светлосни шипки, лизгачки плочи и спојки за влечење за да ги подобрат неговите цврсти перформанси.
Најважно, сепак, е преносот на водородни горивни ќелии со кој е опремен. Ова овозможува речиси тивка работа, што е критично во тактичките апликации, и се одликува со извозна моќност што овозможува поврзување на помошната опрема со горивни ќелии за напојување. Водородните горивни ќелии испуштаат вода како издувни гасови, така што ZH2 исто така може да ги одржува војниците хидрирани во оддалечените области. Во блиска иднина, автомобилот ќе започне со вистински тестови.
Извештаите за зелени автомобили го детализираат ZH2.
Хенрик Фискер се враќа во бизнисот
Можеби никогаш не сте слушнале за Хенрик Фискер, но речиси сигурно сте го виделе дизајнот на неговите автомобили. Тој беше клучен во развојот на BMW X5, а како директор за дизајн на Aston Martin, ги напиша прекрасните модели DB9 и Vantage. Тој, исто така, основаше своја компанија за автомобили за да го создаде седанот Карма, еден од првите луксузни електрични седани во светот. Иако компанијата згасна во 2012 година, Фискер вели дека напорно работел на дизајнирање и изградба на целосно ново електрично возило.
Ништо не се знае за автомобилот освен груба скица, а Фискер ветува дека автомобилот ќе има сопствени батерии со опсег од стотици милји, како и подобар внатрешен простор од конкуренцијата. Сето ова останува да се докаже, но доколку Фискер продолжи со своите рекорди за правење прекрасни автомобили, неговиот следен производ сигурно ќе биде убав.
Прочитајте повеќе на Carscoops.com.
Најдобар месец за продажба на електрични возила
Ако постои неизвесност за иднината на електричните возила, само погледнете ги нивните неодамнешни продажни бројки - септември 2016 година постави рекорд на сите времиња за електрични возила што се продаваат за еден месец во САД.
Продадени се речиси 17,000 приклучоци, што е за 67% повеќе од септемвриските 2015 во 15,000 година. Овој број го надминува и претходниот месечен рекорд од околу 2016 во 7,500 година во јуни XNUMX година. Tesla Model S и Model X беа најпродавани, со околу XNUMX.XNUMX продадени единици, рекордна месечна бројка. податоци за продажбата и за тие автомобили.
Уште повеќе, се очекува дополнително да се подобри продажбата на plug-in, со лансирањето на Chevrolet Bolt и Toyota Prius Prime во декември, така што двајцата нови играчи во играта за EV треба да помогнат целосно да се наелектризираат нашите патишта уште побрзо.
Внатре во електричните возила ги разложува целосните податоци за продажбата.
Нула смртни случаи на патиштата за 30 години?
Поради рекордно високата стапка на смртни случаи во сообраќајот на патиштата, NHTSA ја објави својата амбициозна цел да постигне нула смртни случаи на патиштата во САД во рок од 30 години. „Секоја смрт на нашите патишта е трагедија“, рече шефот на NHTSA, Марк Розекинд. „Можеме да ги спречиме. Нашата посветеност на нулта смртност е повеќе од само достојна цел. Ова е единствената прифатлива цел“.
Тоа ќе се постигне преку различни иницијативи и кампањи. Трошењето ресурси за маркетинг и едукација на возачите за опасностите од расеано и агресивно возење ќе помогне да се намали оваа бројка. Подобрените патишта и подобрените прописи за безбедност на камионите исто така ќе помогнат.
Според NHTSA, човечката грешка е причина за 94% од сообраќајните несреќи. Така, целосното отстранување на човекот од равенката за возење ќе помогне да се подобри безбедноста. Како таква, NHTSA спроведува програми за забрзување на развојот на технологии за автономно возење и автономни возила. Иако ова може да биде разочарувачка вест за возачите, секој може да ги направи нашите патишта побезбедни.
Прочитајте ја официјалната изјава на NHTSA.
Преглед на неделата
Неисправните воздушни перничиња Takata доведоа до повлекување на некои модели на BMW. Околу 4,000 SUV возила X3, X4 и X5 мора да одат во локално застапништво за да се поправат воздушните перничиња со неисправни завари што може да предизвикаат одвојување на надувувачот на воздушните перничиња од плочата за монтирање. Резултатот може да биде откачено воздушно перниче или метални компоненти кои се фрлаат во возачот при судар. Тестирањето на воздушните перничиња сè уште е во тек, па возачите на BMW со засегнати возила треба привремено да се јават кај нивниот продавач за изнајмен автомобил.
Mazda повлекува над 20,000 Mazda од 3 година за да ги поправи нивните резервоари за гас што може да се запалат. Некои возила од 2014-2016 година имаат резервоари за гас кои биле оштетени за време на производството и нормалните вибрации од возењето може да предизвикаат дефект на заварот. Со тоа може да дозволите горивото да капе на жешки површини, што ќе резултира со пожар. На некои автомобили стари 2016 година, слабата контрола на квалитетот резултираше со деформирани резервоари за гас, што исто така може да предизвика истекување на гориво. Повлекувањето ќе започне на 1 ноември.
Ако некогаш сте гледале натпревар во дрифтинг, сте виделе преуправување кога опашката на автомобилот е надвор од управувачот на возачот. Генерално, контролираното преуправување е пожелна карактеристика кај автомобилите со перформанси, што го прави повлекувањето на теренецот Porsche 243 Macan малку иронично. Лентата против превртување може да откаже, поради што задниот дел на возилото ненадејно се врти надвор од контрола. Иако знаете како да се справите со преуправувањето е дел од да се биде вешт возач, тоа не е нешто од што сакате да бидете изненадени во нормални ситуации на возење. Porsche не знае кога ќе започне повлекувањето, па возачите на Macan мора да го држат воланот со двете раце дотогаш.
Car Complaints има повеќе информации за овие прегледи.
