ТНГ (течен нафтен гас)
ТНГ е течна мешавина од пропан, бутан и други адитиви, која се формира при преработка на суровина на нафта. Во почетната состојба, нема боја, вкус и мирис, затоа во смесата се додава средство за мирис - мирис (супстанција со карактеристичен мирис). ТНГ е нетоксичен, но не продира во воздухот и има умерен токсичен ефект. Во гасовита состојба е потежок од воздухот, а во течна состојба е полесен од водата. Затоа, возилата со ТНГ не треба да се оставаат во подземни гаражи, бидејќи во случај на истекување, ТНГ секогаш ќе се таложи на најниските места и ќе го измести воздухот што дише.
ТНГ се произведува при преработка на нафтени суровини. Се течноста со ладење или притискање за да се намали нејзиниот волумен 260 пати. ТНГ се користи како поевтина алтернатива за бензинот, бидејќи неговите својства се многу слични. Тоа е гориво со многу добри својства, со октански рејтинг од околу 101-111. Во наши услови, таканаречената зимска мешавина на ТНГ (60% П и 40% Б) и летна мешавина на ТНГ (40% П и 60% Б), т.е. промена во меѓусебните пропорции на пропан и бутан.
| Пропан | Бутан | Мешавина на ТНГ | бензин | |
|---|---|---|---|---|
| Образец | C3 H8 | C4 H10 | ||
| Молекуларна тежина | 44 | 58 | ||
| Специфична гравитација | 0,51 kg / l | 0,58 kg / l | 0,55 kg / l | 0,74 kg / l |
| Октански број | 111 | 103 | 106 | 91-98 |
| Ветер Вару | -43 ° С | -0,5 ° С | -30 до -5 ° С | 30-200 ° C |
| Енергетска вредност | 46 МЈ / кг | 45 МЈ / кг | 45 МЈ / кг | 44 МЈ / кг |
| Калорична вредност | 11070 kJ.kg-1 | 10920 kJ.kg-1 | 43545 kJ.kg-1 | |
| Блескава точка | 510 ° C | 490 ° C | 470 ° C | |
| Експлозивни ограничувања во% по волумен | 2,1-9,5 | 1,5-8,5 |
За попрецизен израз (калориска вредност, калориска вредност, итн.), „Теоретски коефициент на еквивалентност“ е дефиниран за волумен на гориво што содржи одредена количина на енергија еднаква на калориската вредност на бензинот. Потоа се одредува „вистинскиот сооднос на еквивалентност на односот“ помеѓу потрошувачката на моторот, што можеме да го споредиме што е можно подобро.
| Гориво | Коефициент на теоретска еквивалентност | Сооднос на еквивалентност |
|---|---|---|
| бензин | 1,00 | 1,00 |
| Пропан | 1,30 | 1,27 |
| Бутан | 1,22 | 1,11 |
Ајде да земеме автомобил со просечна километража на гас од околу 7 литри. Потоа (земајќи го предвид составот на летната мешавина и коефициентот на еквивалентност, ја добиваме формулата:
(потрошувачка на бензин * (40 проценти пропан со еквивалентност од 1,27 + 60 проценти бутан со еквивалентност од 1,11)) = потрошувачка на ТНГ
7 * (0,4 * 1,27 + 0,6 * 1,11) = 7 * 1,174 = 8,218 l / 100 km v lete
7 * (0,6 * 1,27 + 0,4 * 1,11) = 7 * 1,206 = 8,442 л / 100 км во зима
Така, разликата во точно исти климатски услови ќе биде 0,224/ 100 км. Засега тоа се сите теоретски бројки, но тие го објаснуваат фактот дека потрошувачката ќе расте само поради ладењето. Секако, тие се одговорни и за натамошното зголемување на потрошувачката - зимски гуми, зимски стартови, повеќе осветлување, снег на патот, можеби уште помалку чувство на нозете итн.
