Дали Lexus RX од 2022 година ќе добие три хибридни погонски единици? SUV конкурентите BMW X5 и Volvo XC90 ќе бидат позелени од сегашниот модел

Следната генерација на RX може да земе некои дизајнерски знаци од Lexus LF-Limitless Concept 2018 за 1 година.

Изгледа дека Lexus ќе профитира од порастот на продажбата на хибридни автомобили ширум светот, нудејќи не една, туку три опции за хибриден погон за следната генерација RX.

Новиот ривал на BMW X5, Mercedes-Benz GLE, Genesis GV80 и другите големи премиум теренци се очекува да пристигне оваа година во руската петта генерација и да се појави во продажба во Австралија на почетокот на втората половина од годината.

Според Јапонците Списанието X и Креативно 311 блог, следната генерација RX ќе го изостави 221-литарскиот V370 мотор од 3.5 kW/6Nm од RX350 кој се користел во многу модели на Lexus низ годините, вклучително и седанот IS и SUX NX од средната класа.

Ќе биде заменет со нов 2.4-литарски турбо бензинец кој ќе дебитира во NX овој месец и ќе развие 205 kW/430 Nm. Ова ќе го задржи називот RX350.

Извештаите, исто така, сугерираат дека Lexus би можел да го отфрли RX450h и да го замени со нов предводник на plug-in хибрид наречен RX500h, кој комбинира 2.4-литарски турбо со електричен мотор додека нуди целосно електричен опсег.

Сегашниот RX450h е сериски хибрид со 3.5-литарски V6 мотор и 230 kW/335 Nm.

Друг нов модел, RX450h+, ќе комбинира атмосферски 2.5-литарски бензински мотор - веројатно ист како NX350h - со електричен мотор и литиум-јонска батерија.

Актуелниот Lexus RX постои од крајот на 2015 година.

Почетната хибридна варијанта RX350h најверојатно ќе одговара на NX350h, користејќи 2.5-литарски мотор и електричен мотор. Во NX, оваа погонска група има моќност од 179 kW. Според извештаите, RX450h+ и RX350h се сериски хибриди.

Новиот RX се очекува да се изгради на платформата на Toyota New Global Architecture (TNGA-K) од средна до голема, која веќе ја формира основата на седанот NX SUV и ES, како и на Toyota Kluger, Camry и RAV4.

Ќе продолжи да се нуди со опција за трет ред седишта, ставајќи го во конкуренција на Volvo XC90, Audi Q7 и други во премиум сегментот на големите SUV.

Што се однесува до дизајнот, може да се заснова на концептот Lexus LF-1 Limitless кој беше претставен на автосалонот во Детроит во 2018 година, но некои дизајнерски елементи се очекува да бидат пренесени од новиот NX.

Новиот RX го следи февруарското лансирање на новиот NX, но не се очекува да пристигне пред водечкиот LX базиран на Toyota LandCruiser.

Тековната четврта генерација RX постои од крајот на 2015 година и се потпира на верзијата на старата Toyota K платформа која постои од раните 2000-ти.

Ова е вториот најпопуларен режим на Lexus според продажбата во Австралија, со 1908 регистрации (+1.5%) минатата година, но не толку колку NX (3091).

Меѓу своите конкуренти, минатата година ги надмина Audi Q7 (1646), Range Rover Sport (1475), Volkswagen Touareg (1261) и Volvo XC90 (1323), но не успеа да ги продаде Mercedes-Benz GLE (3591) и BMW X5. (3173).