Летни гуми и нивните карактеристики - се што треба да знаете!

Пред неколку децении, возачите немаа многу шанси да ги диверзифицираат своите автомобилски гуми. Во основа имаше еден вид гуми достапен на пазарот. Изборот беше тесен, особено за оние кои немаа голем буџет. Меѓутоа, со текот на времето, разликата помеѓу летните и зимските гуми стана многу забележлива, но и опиплива по нивниот квалитет и својства. Па што се летните гуми (и не само за овој период од годината)? Прочитајте и дознајте повеќе за овој тип на гуми!

Како се прават летните гуми?

Една од најзабележливите разлики помеѓу зимските и летните гуми е обликот на шарата, која има едноставна брановидна и шипка форма. Кај летните гуми, жлебовите не се толку длабоки и агресивни како кај зимските гуми, бидејќи не мора да гризат во снегот. Сепак, тоа не значи дека летните гуми имаат рамен шари. Тие треба да имаат карактеристични вдлабнатини, барем за протокот на вода. Тие исто така мора да обезбедат добар стисок на суви патишта.

Што друго, освен обликот на шарата, ги разликува типовите гуми?

Јасно е дека летните и зимските гуми лесно се препознаваат по нивната ознака. Лесно е... ако можете да ги дешифрирате овие симболи. И се случува поинаку. Да го разгледаме подетално, на пример, симболот M+S. За многумина ова не е ништо повеќе од потврда за перформансите на типичните зимски гуми. Сепак, ова е грешка, бидејќи таквите својства се симболизирани со иконата 3PMSF - снегулка во планина со три врвови.

Она што не е видливо, т.е. состав на смесата

Параметарот што директно влијае на употребата на одредена гума е неговиот состав. Очигледно, составот на гума, масла или силициум диоксид мора да биде различен за влечење во лето и ќе биде различен во зима. Ќе знаете кога нема да менувате гуми на време. Летните гуми во зимски услови, за жал, значат катастрофално растојание за сопирање и лизгање дури и на слаб снег. Зимските чизми во лето, напротив, се многу подложни на брзо абразија.

Нови летни гуми и нивните најважни параметри

Секој тип на гума што се користи во возилата е дефиниран со различни симболи и знаци. Параметрите на димензиите се исто така важни. Тие се избрани за специфично возило, стил на возење, временски услови, како и патувања.

Кои знаци ја одредуваат големината на гумата?

На изборот на летните гуми многу често влијае нивната големина. Големини на гуми:

• големина во инчи;
• висина на профилот;
• ширина на шарата.

Во нумеричка ознака, тие можат да бидат претставени со пример - 195/65 R15. Што значи секој елемент?

Големина во инчи

R15 е дијаметарот на гумата изразен во инчи. Во однос на сантиметри, ова е приближно 38,1 см. Овој параметар треба да одговара на големината на челичниот или алуминиумскиот раб, кој исто така е означен во инчи.

Висина на профилот

Летните и зимските гуми (како и сите други) имаат одредена висина. Овде не станува збор за нивната вкупна големина, туку за мерењето од површината на шарата до мушката, наречена јака. Не се дава во мерни единици, туку како процент од ширината на шарата. Во овој случај, тоа е 65% од 195 mm или 117 mm.

Ширина на гумата (шарата)

Друг многу важен параметар кој ја одредува големината на целата гума. Тој е изразен во милиметри и ја дефинира точната ширина на контактната површина на гумата со подлогата.

Летни автомобилски гуми и други важни карактеристики

Димензиите опишани погоре не се единствените параметри што ги карактеризираат гумите. Нивниот квалитет и цел се под влијание на следниве карактеристики:

• носивост;
•  индекс на брзина;
• ТОЧКА;
• датум на производство на гумата;
• заштита на бандажите;
• адаптација за теренци;
• сите временски, сите временски или зимски карактеристики;
• асиметрија или симетрија;
• насока на ротација;
• способност да се вози автомобил по пункција;
• индикатор за абење;
• отпорност на триење и прегревање.

Вреди да се објаснат барем некои од нив.

Индекс на брзина и оптоварување

Обично се наоѓа веднаш по означувањето на големината на гумата. Означувањето на овие параметри може да звучи, на пример, како 82 T. Како да се дешифрира? За жал, ниту бројот 82, ниту буквата „Т“ не можат да се преведат без да се знаат стандардизираните знаци. Бројот 82 значи дека гумата може да носи максимално оптоварување од 475 kg. Од друга страна, буквата „Т“ ја означува максималната дозволена брзина на гумата од 190 km/h. Летните, зимските и сите сезонски гуми не смеат да ги надминуваат вредностите наведени од производителот.

Датум на производство на гуми

Оваа ознака е најчесто придружена со симболот DOT. Може да биде врамен или нерамен и ги претставува последните 4 цифри од низата DOT. Да речеме дека купувате нови гуми, но ќе најдете „4020“ на нивниот профил. Тоа е 40-та недела од 2020 година. Но, вие ги купивте во средината на 2021 година и тие требаше да бидат нови! Сепак, ова не е изненадувачки. Законот вели дека гумата се смета за нова дури и 3 години по производството ако е правилно складирана.

Летни, зимски и сите сезонски перформанси

Овде ќе најдете неколку клишеа кои можат да ве збунат доколку погрешно ги протолкувате. На пример, симболот „M+S“ е краток за англиските зборови „кал“ и „снег“. Само кажува дека гумата може да се движи низ кал и снег. Сепак, тоа не значи дека гумите се зимски!

Летните гуми обично имаат значки за дожд и сонце на страничниот ѕид. Покрај тоа, многу е тешко да се помешаат со зимски или гуми за сите сезони.

Асиметрија или симетрија на гумите

Како по правило, само летната гума ќе биде асиметрична. Производителите кои воведуваат зимски гуми на пазарот многу ретко одлучуваат да користат два вида шари во една гума. Зимските гуми треба добро да копаат во снегот и да обезбедат влечење на кашест снег и мраз. Асиметријата обезбедува висока влечна сила при влажни свиоци и ви овозможува удобно возење право. Овие типови гуми главно се погодни за возила со помоќен мотор и поспортски карактер.

Цени на летни гуми - колку ќе платите за нив?

На цената на комплетот првенствено влијае големината и брендот на одредени производи. Јасно е дека не плаќате за значката на одреден производител, туку за квалитетот на гумата. Можете да купите летни опции како:

• нов;
• користени;
• обновен.

Поевтини се користените летни гуми. Цената ќе биде соодветна на државата, но обично не е премногу висока. Евтините летни гуми се една од опциите. И кои се стапките за нови или превработени гуми?

Најевтините летни гуми - колку чинат?

Да ги земеме како пример гумите 195/65 R15. Најевтиниот комплет на еден од аукциските портали чини нешто повеќе од 50 евра. Тоа е околу 125 Зл по парче. Ќе ги добиете најевтините отповикувања во иста големина за помалку од 40 €. Што добивате со овие комплети? Во основа, имате на располагање нови или преработени гуми. Сепак, нивниот квалитет е тешко да се одреди. Ниската цена обично значи компромиси. Ова може да се почувствува, на пример, со нивото на емитувана бучава.

Најдобрите летни гуми или што?

Вистина е дека за некои најевтините комплети ќе бидат најдобри. Сепак, цената не треба да биде клучна при донесување одлука за купување. Пред сè, треба да обрнете внимание на квалитетот на одреден сет и прегледите за производителот. W во сегментот со иста големина, доволно е да потрошите околу уште 35 PLN по единица (само 65 евра за да добиете многу тивки, економични и асиметрични летни гуми). Така, понекогаш не треба да потрошите огромно богатство, главната работа е правилно да го знаете пазарот.

Веќе знаете какви својства имаат летните гуми. Како да се избере најдоброто? Основното прашање е приспособувањето на гумата на големината на бандажот. Во тоа ќе ви помогнат калкулаторите кои ги пресметуваат параметрите на гумите во однос на раб. Не фокусирајте се само на цената. Ова е важно, се разбира, но безбедноста на себе и на другите е многу поважна. Осигурителот може да одбие да плати компензација поради неправилно избрани гуми за автомобилот. Изберете и летни гуми врз основа на мислења, параметри и тестови. Запомнете дека во кризна ситуација на патот, сакате да бидете сигурни дека ќе излезете од неа здрави и здрави. Вистинските гуми ќе ви помогнат да бидете безбедни.