Land Rover Defender ја освои наградата за најдобар автомобилски дизајн во светот за 2021 година
членовите

Land Rover Defender ја освои наградата за најдобар автомобилски дизајн во светот за 2021 година

Британскиот SUV го зазема првото место во категоријата Светски автомобилски дизајн на годината, победувајќи ги Honda e и Mazda MX-30 во категоријата Светски автомобилски дизајн на годината.

Категоријата и наградите за светски автомобилски дизајн на годината се дизајнирани да ги истакнат новите возила со иновации и стил што ги поместуваат границите, а Land Rover Defender ја презеде круната во оваа категорија бранејќи ја својата титула. Ниту еден друг OEM (производител на оригинална опрема) нема освоено толку многу награди за дизајн во 17-годишната историја на World Car Awards.

За оваа награда, панел за дизајн од седум почитувани глобални експерти за дизајн беа замолени прво да го разгледаат секој номиниран, а потоа да дојдат до кратка листа на препораки за конечно гласање од жирито.

Land Rover Defender е прогласен за „Најдобар светски дизајн на автомобили за 2021 година“ од 93 истакнати меѓународни новинари од 28 земји кои се во жирито на World Car Awards 2021. Гласовите се преброени од KPMG и ова е шеста победа во светот . Дизајн автомобил на годината за Jaguar Land Rover.

Гери Мекговерн, OBE, Директор за дизајн на Jaguar Land Rover, рече: „Новиот Defender е под влијание, но не ограничувајќи се на, неговото минато и ние сме воодушевени што е почестен со оваа награда. Нашата визија беше да го создадеме Defender од 4-ти век, поместувајќи ги границите на инженерството, технологијата и дизајнот, задржувајќи ги реномирани ДНК и теренски способности. Резултатот е атрактивно возило со погон на сите тркала кое резонира кај клиентите на емотивно ниво“.

Дизајнерските експерти во жирито што му ја доделија победата на Land Rover Defender во оваа категорија се:

. Гернот Брахт (Германија - Школа за дизајн Пфорцхајм).

. Иан Калум (Велика Британија - директор на Diseño, Callum).

. . . . . Герт Хилдебранд (Германија - сопственик на Хилдебранд-Дизајн).

. Патрик Ле Квемент (Франција - дизајнер и претседател на Комитетот за стратегија - Школа за одржлив дизајн).

. Том Матано (САД - Универзитет на Академија за уметност, поранешен директор за дизајн - Мазда).

. Виктор Нациф (САД - креативен директор на Brojure.com и професор по дизајн на NewSchool of Architecture and Design).

. Широ Накамура (Јапонија - извршен директор на Shiro Nakamura Design Associates Inc.).

Land Rover Defender исто така беше меѓу финалистите во категоријата Луксузен автомобил на годината. Заедно со Land Rover Defender, категоријата World Automotive Design за 2021 година влезе во потесниот избор за Honda e и Mazda MX-30.

„Добро знаев каков огромен интерес ќе има за овој автомобил, бидејќи толку долго не сме виделе нов, а секој има свое мислење за тоа каков треба да биде новиот Defender. Бев добро свесен за ова и очајно се обидував да го заштитам тимот од ова, со други зборови, да не размислувам за тоа што се очекува. Имаме многу јасна дизајнерска стратегија која беше да го прифатиме минатото во смисла на препознавање на неговата важност, но што е најважно, да размислуваме за овој автомобил во контекст на иднината“, рече Гери Мекговерн. Тој понатаму додаде: „Дали новиот Defender на крајот ќе добие признание затоа што се смета за иконски, ќе треба да почекаме и да видиме“.

Defender е изграден на новата операторска платформа D7x. Дополнително, теренецот се нуди во два каросериски стилови: 90 и 110. Според спецификациите, има 10-инчен PiviPro инфозабавен систем, 12.3-инчен дигитален табла со инструменти, систем за електронско повикување, 3D опкружувачка камера, Заден сензор за удар и монитор за сообраќај. , детекција на Ford и многу повеќе.

Се одликува со мноштво електронски помагала како што се векторирање на вртежниот момент, контрола на патувањето, погон на сите тркала, помош при тргнување на нагорнина, контрола на тракцијата, контрола на сопирањето во свијоци, адаптивна динамика, куќиште за пренос со две брзини и многу повеќе. Defender го придвижува 2.0-литарски бензински мотор со четири цилиндри со 292 КС. и 400 Nm максимален вртежен момент поврзан со автоматски менувач.

*********

:

-

-

 

Додадете коментар