Долни светла на Ford Focus 2
содржина
Секоја сијалица изгорува порано или подоцна, но најчесто собореното светло изгорува, бидејќи тие често се користат како DRL и го користат својот ресурс дури и во текот на денот. Денеска нема да одиме на сервис, туку ќе се обидеме сами да ја замениме сијалицата за ниско светло Ford Focus 2.
Што се
Објавувањето на втората генерација на Ford Focus започна во 2004 година и продолжи до 2011 година, а во 2008 година беше извршено прилично длабоко рестајлирање.
Ford Focus 2 пред фејслифт (лево) и потоа
Разлики помеѓу фаровите пред и по рестилирањето
Задниот дел на фарот на Ford Focus пред (лево) и по дотерувањето (капакот и фаровите се отстранети)
Како што можете да видите на фотографијата погоре, и фаровите на автомобилот претрпеа промени - добија поинаква, поагресивна форма. Но, префинетоста влијаеше и на дизајнот на некои внатрешни компоненти на светилките. Значи, ако пред рестилизирањето капакот беше вообичаен за далечните и блиските модули, тогаш по рестилизирањето модулите добија посебни отвори, секој со свое стебло.
Сепак, промените не влијаеја на изворите на светлина. Во двата случаи, H1 и H7 светилки се користат за долго и средно светло соодветно. И двете се халогени и имаат моќност од 55 вати.
Светилка за долго светло (лево) и долго светло Ford Focus 2
Топ модели рејтинг
Тешко е да се категоризираат најдобрите фарови за долго светло на Ford Focus 2 бидејќи некои траат подолго, некои сјаат посилно, а некои имаат добра вредност за парите. Затоа решив прво да ги класифицирам соборените светла според одредени критериуми, а потоа да ги класифицирам. Ајде да нарачаме вака:
- стандарден халоген.
- Долг работен век.
- Зголемен прозрачен флукс.
- Со ксенон ефект.
И сега ќе ги анализираме уредите по класификација.
Стандарден халоген
| Фото | Уред | Проценети трошоци, тријте. | Карактеристики |
 | Philips Vision H7 | 360 | добра вредност за парите |
| MTF светло H7 стандард | 350 | целосен аналог на стандардната светилка на Форд | |
| Оригинална линија Osram H7 | 270 | рок на траење околу една година, разумна цена |
Долг работен век
| Фото | Уред | Проценети трошоци, тријте. | Карактеристики |
| Philips LongLife EcoVision H7 | 640 | деклариран работен век: до 100 km возење во вклучена состојба | |
| Osram Ultra Life H7 | 750 | прогласен рок на траење - до 4 години |
Зголемен прозрачен флукс
| Фото | Уред | Проценети трошоци, тријте. | Карактеристики |
| Philips H7 Racing Vision + 150% | 1320 | осветленоста е еден и пол пати поголема од осветленоста на обична светилка | |
| MTF Light H7 Argentum +80% | 1100 | добра вредност за парите | |
| Osram Night Breaker Laser H7 +130% | 1390 | исполнет со гас - чист ксенон - гарантира високо прикажување на бои (CRI) |
со ксенон ефект
| Фото | Уред | Проценети трошоци, тријте. | Карактеристики |
| Philips WhiteVision H7 | 1270 | зголемен контраст на предмети, студената светлина не дозволува да се опуштите и да заспиете додека возите | |
| Осрам длабоко ладно сино | 720 | светлина што е можно поблиску до дневна светлина на сончево пладне, добра вредност за парите | |
 | IPF Xenon White H7 + 100% | 2200 | зголемен прозрачен флукс |
Процес на замена
Ги сфативме светилките и фаровите, време е да одлучиме како да ги смениме изгорените „блиски“ светилки на Форд. За да го направите ова, на сите модификации на Ford Focus 2, треба да го отстраните фарот. Од алатките и тела ни требаат:
- долг рамен шрафцигер;
- Торкс 30 клуч (ако е можно);
- чисти ракавици;
- замена на сијалицата за фарови.
Ја одвртуваме завртката за прицврстување, таа е само една. Главата на завртката има комбиниран отвор, така што можете да користите клуч или шрафцигер за да го извадите.
Отстранете ја завртката за прицврстување со шрафцигер (лево) и клуч Torx
Одоздола, фенерчето е прицврстено со брави кои може да се извлечат со истиот шрафцигер. За јасност, ќе ги покажам на веќе деактивиран фар.
Долни брави на светилката Ford Focus 2
Го тресеме фарот и го туркаме напред покрај автомобилот, не заборавајќи дека светилката сè уште виси на жиците.
Отстранете го фарот на Ford Focus 2
Исклучете го напојувањето
Го продолжуваме фарот колку што дозволуваат жиците, го навалуваме, посегнуваме по напојувањето и, притискајќи ја бравата, извлекуваме од штекерот. Сега фенерот може да се стави на работната маса, многу е поудобно да се работи.
Во белешка. Во сите модификации на Ford Focus 2, должината на жиците е доволна за да се замени средното светло директно на автомобилот. Затоа, блокот не може да се избрише. Не многу погодно, но сосема реално.
Зад фарот гледаме голема пластична обвивка која се држи со четири брави. За јасност, ќе ги покажам на фарот со веќе изваден капак (сите се поставени под агол, не се видливи).
Резени за прицврстување на задниот капак на фенер Ford Focus 2
Ги цедиме и го тргаме капакот. Пред нас се две светилки, долго и средно светло, во кои се поставени блокови за напојување. На фотографијата, правилниот уред е одговорен за зумирањето, го означив со стрелка.
Светилка за долго светло (десно предно светло Ford Focus 2)
Сите овие операции се изведуваат со пред-стајлинг фар. И сега да преминеме на рестајлирање. Се вади на ист начин, само што наместо една заедничка отвора како што кажав погоре има две. За соседот (доволно чудно) одговорен е оној што се наоѓа најблиску до центарот на автомобилот. Отстранете го гумениот капак од подвижниот покрив.
Отстранете ги десните фарови на багажникот Ford Focus 2
Пред нас е приближно истата слика - „блиску“ фенер со моќна тула на неа. Блокот едноставно се отстранува со влечење на него (слично во дотерување).
Отстранување на напојувањето
Под блокот е сијалица со соборено светло, притиснато со пружинска штипка. Ние го извртуваме држачот, го потпираме и ја вадиме сијалицата.
Отстранување на светлото за долго светло Ford Focus 2
Време е да ставите ракавици, бидејќи стаклената сијалица на халоген уред не може да се допре со голи раце.
Важно! Ако го допрете стаклото на сијалицата со голи раце, задолжително избришете го со чиста крпа натопена со алкохол.
Ставаме, земаме нова сијалица со соборено светло и ја поставуваме на местото на изгорената. Го поправаме со пружинска стегач и го ставаме напојувањето на контактите на основата. Го отстрануваме заштитниот капак (го ставаме во багажникот) и ја поставуваме светилката на Форд. За да го направите ова, прво притиснете го додека не се активираат бравите, а потоа фиксирајте го со горната завртка.
Заборавивте да ја приклучите вашата фенерче во штекер? Се случува. Ја одвртуваме завртката, ги притискаме бравите, го вадиме фарот, го вметнуваме блокот во штекерот на светилката. Поставете ја светилката повторно на своето место. Тоа е сè, ништо комплицирано.
Типични дефекти - каде е осигурувачот
Ги сменивте сијалиците, но средното светло на вашиот Форд сè уште не работи? Во повеќето случаи, ова се должи на дефект на осигурувачот за напојување на собореното светло (во моментот кога гори халогенот, струјата често се зголемува). Осигурувачот се наоѓа во внатрешниот монтажен блок. Самиот блок може да се најде под преградата за ракавици (кутија за ракавици). Се наведнуваме, ја вртиме завртката за прицврстување (означена со стрелка на фотографијата подолу) и блокот паѓа во нашите раце.
Локација на кутијата со осигурувачи на кабината на Форд
Отстранете го заштитниот капак. Ако автомобилот е претходно склопен (види погоре), тогаш блокот за монтирање ќе изгледа вака:
Монтажен блок Ford Focus 2 дотерување
Овде, осигурувачот бр. 48 со номинална вредност од 20 А е одговорен за собореното светло.
Ако имаме Ford Focus 2 по рестилирањето, тогаш блокот за монтирање ќе биде вака:
Блок за монтирање за Ford Focus 2 по рестилирање
Веќе има 2 „затвори“ осигурувачи, одвоени за левите и десните фарови. Вметнете #143 е одговорен за лево, вметнете #142 за десно.
