Lamborghini Espada, автомобил со четири седишта од 60-тите - Спортски автомобили

Lamborghini Espada, автомобил со четири седишта од 60-тите - Спортски автомобили

Еден од Lamborghini „GT“ за четири патници, вториот произведен од Sant'Agata.

Малкумина знаат, но првиот автомобил некогаш произведен Lamborghini тоа беше погодност Quattro GT од пошта, побрзо, 2 + 2 биди пребирлив Тоа беше Lamborghini 350 GT, автомобил со елегантни, чисти, тенки линии. Се осмелувам да кажам дека изгледа како мало Ламборџини.

Во 1968 година 350 GT (400 ГТ во најновата еволуција) е заменет со одлучно поекстровертно и егзотично возило: Ламборџини Еспада.

Спортски автомобил со четири седишта со поделен заден прозорец, малку мускулеста линија и пропорции што би ги опишал како чудни, или барем ризични.

Тој сигурно не може да се нарече убав, но го има шарм за продажба... Во тоа време, можеше да се пофали со неверојатен луксуз како стандардна климатизација и цела кожна внатрешност.

Срцето на Ламбо, удобноста на Ролс Ројс

Под капакот Ламборџини Еспада наоѓаме еден 12-литарски V4,0 со 325 КС, потоа стана 350 по рестартирање во 1971 година. Оваа втора серија на Еспада е редизајнирана главно во внатрешноста. Во третата серија беше воведен и менувач во 1974 година. 3-степен автоматски (како додаток на 5 рачни извештаи).

Во лице 1408 кг на вагата, се разбира, не беше лесен - барем за тоа време - но сепак можеше да постигне 250 км на час максимална брзина.

Имаше и „ВИП“ верзија, опремена со мини бар и телевизор помеѓу предните седишта, што е неверојатно. Всушност, кога производството заврши во 1978 година, ниту едно Ламборџини не го замени. Од сега натаму Куќа Сант Агата Болоњезе фокусирани на екстремни спортови со две седишта: кратко потоа Конах.

Сепак, Еспада беше голем успех за Ламборџини и се продаде повеќе од 1300 инд.