Конечно е претставен Lamborghini Aventador SVJ 2019

Многу задеваниот Lamborghini Aventador SVJ конечно беше официјално претставен на неделата на автомобили во Монтереј во Калифорнија.

SVJ веќе има многу имиња прикачени на него, што значи Superveloce Jota, што е прилично импресивно за автомобил кој штотуку беше претставен во јавноста.

Тоа е најбрзиот сериски автомобил кој го освои Нирбургринг, откако ја помина легендарната патека долга 20.6 километри за само 6 минути: 44 секунди 97 секунди. И тоа е најмоќното производство на атмосферско производство Lamborghini на сите времиња.

И како што гледаме за прв пат денес, исто така изгледа многу, многу брзо. Но, пред да дојдеме до дизајнот, да дојдеме до карактеристиките на изведбата.

SVJ е придвижуван од најмоќниот сериски V12 Lamborghini што некогаш го има произведено. Има неверојатни 566 kW и 720 Nm и ја испраќа силата на сите четири тркала, иако со поместена задна оска. Тоа е доволно за да го поттикне ова чудовиште Aventador до 100 km/h за 2.8 секунди и 200 km/h за 8.6 секунди. Исто така, забрзува до максимална брзина некаде северно од 350 km/h и престанува да вреска до 100 km/h за само 30 m.

Но, моќта е само половина од приказната за Aventador. Вистинската тајна на неговата огромна брзина всушност лежи во неговата лизгава аеродинамика.

Lamborghini тврди дека SVJ генерира 40% повеќе надолна сила од обичниот Aventador на секоја оска. Новиот преден браник, нов довод на воздух и технологијата Lamborghini Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA), која дебитираше на Huracan Performante, го прават предниот дел поширок и поагресивен и обезбедуваат поголемо држење или лизгање при брзина.

Системот ALA користи електронски контролирани клапи на предниот сплитер и хаубата кои реагираат на протокот на воздух за да ја оптимизираат надолната сила по потреба. Како и кај Ferrari 488 Pista, каналот на отворено (во овој случај, преку одвоен преден сплитер) создава проток на воздух кој поминува низ хаубата и ги турка предните тркала на тротоарот.

Назад, високо поставената издувна цевка потсетува на издувните гасови на мотоциклите со високи перформанси, додека хаубата за брзо ослободување е направена од јаглеродни влакна.

Aventador SVJ е ограничен на 900 примероци ширум светот, и иако цената допрва треба да се потврди во Австралија, тој нема да биде евтин. Во САД, на пример, ќе носи налепница од 517 долари - 100,000 долари повеќе од обичниот Aventador S.