KTM 1090 Adventure 2017 Тест - Тест на патот
Тест возење МОТО

KTM 1090 Adventure 2017 Тест - Тест на патот

Први возачки впечатоци од новата австриска авантура, сега уште помоќна и попродуктивна

спектар на Авантури на КТМ 2017 година тој се бори да сретне пазар кој е с focused повеќе фокусиран на сегментот на кросовер: велосипеди кои се малку пат, малку ендуро и малку турнеја, со кои во основа можете да направите с everything или скоро с everything.

Всушност, во моментов има пет модели достапни во ценовникот: две верзии 1090 и три од 1290.

Но, да почнеме со најмалиот член на семејството, Авантурата 1090, која ја доживеав за вас на улиците на Сицилија во потрага по Предности и недостатоци... Во друга статија, ќе ви кажам за новата авантура 1290. 

KTM 1090 Adventure and Adventure R 2017, до 13.450 евра

La KTM 1090 Авантура го заменува стариот 1050 од кој наследи голем дел од дизајнот, шасијата и електрониката. Мотор Близнак во форма на V од 1.050 кубни метри, од друга страна, расте во сила, добро функционира денес 125 CV 8.500 тежини / мин, 109 Nm, 6.500 тежини / мин.

По барање, новата 1090 Adventure е исто така достапна во Верзија 95 КС, што, пак, може да биде ослабено за почетниците возачи (но со таков редослед, не може да се подигне до 125 КС).

Моторот со полно тело се совпаѓа со шестстепен менувач и нова спојка. антизаламенто PASC е поврзан со полесна рачка. Електроника обезбедува три картички: Street, Sport and Rain, додека моќноста на вториот е намалена на 100 КС. како опција е Карта надвор од патот (ја запира и моќноста на 100 КС).

Пакетот е заокружен со Bosch 9M дво-канален ABS (деактивиран во ендуро режим на задното тркало) и прилагодлив систем за контрола на влечење. За возење велосипед, секогаш наоѓаме рамка од челична решетка со алуминиумска лулашка.

La вилушка тоа е 43мм не-прилагодлив WP, додека моно е прилагодлив во преднапнатост и враќање. Системот за сопирање се состои од два дискови од 320 мм напред и еден диск од 267 мм одзади. ВО тежина Тежината на велосипедот е 205 кг, а висината на седлото од земја е 850 мм. 

La верзија Р (што не сум го пробал) има повеќе теренски односи и користи шилести тркала, 21“ напред и 18-инчен заден д суспензија попродуктивни, целосно прилагодливи и некои естетски детали кои го нагласуваат авантуристичкиот карактер. ВО цена почетната точка на авантурата 1090 е 13.450 евра..

Како новиот KTM 1090 Adventure 2017 излегува на пат

Тоа е многу слично со 1050. Останува лесно ракување, пријатен и удобен велосипед. Не ги плаши неискусните (иако верзијата со 95 коњски сили може да се препорача за почетници) и е позабавна за мотоциклистите. експерти.

Обезбедува удобна и опуштена положба за возење, а добро обликуваниот резервоар за гориво овозможува дури и на највисоката личност да има доволно простор за нозете. 

Оптимална геометрија на седло-кормило-подножје; Јас лично морав само да ја наместам рачката на менувачот, малку спуштајќи ја во споредба со почетната позиција.

Иако вилушката и моно не се сменети, нивните соодветни се ревидирани. инсталацијашто денес дозволи 1090 да се докаже уште подобро на патот.

Il чувство за возење прекрасно е и непосредно. Општо поставување нежно, и оди добро со тркалезната шина (малку помалку со стоп и оди).

И, пред с,, сега, за да ја промовираме авантурата 1090, мислиме дека уште помоќен мотор, што, покрај тоа што обезбедува многу вртежен момент во средниот бас, гарантира Се истегнувам важно и возбудливо: неговиот карактер се смени токму во средните и високите фреквенции. 

Навистина е невозможно да се побара повеќе од овој двоцилиндричен мотор. Покрај тоа, патувате во целосна безбедност благодарение на присуствотоABS од Бош и систем против лизгање.

Il кукаконечно, има многу удобно и практично рачно прилагодување, дури и ако највисоките с still уште можат да страдаат од суб-оптимална заштита.

заклучоци

Нов авантура KTM 1090 ги има сите способности за справување со ендуро велосипеди од 1.000 кубни сантиметри.

Секогаш останувајте лесни, забавни и не премногу барани. И ако сакате ендуро, можете да го изберете R, и ако сакате да возите километри, можеби дури и во парови, со соодветни додатоци, можете да одите каде и да одите ...

облека

Каско: LS2 FF323 СТРАНА Р

Јакна: Dainese D-BLIZZARD D-DRY

Бек на бекот: Дајнс Манис

Фармерки: Дајнез Боневил

Чизми: TCX X-Desert

Ракавици: Даинска бура

Додадете коментар