Краток тест: Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI (176 kW) DSG 4Motion Highline

Кога производителот на автомобили одлучи да направи еден од своите модели поголема, „посемејна“ верзија, тој има две опции: се справува со работите речиси како нов модел и автомобилот е целосно зголемен, со промена на меѓуоскиното растојание и целата каросерија. или само го истегнува задниот дел и го зголемува торзото. Кога станува збор за Tiguan, Volkswagen тргна на првата опција - и го претвори Tiguan во совршен семеен автомобил. 

Саша Капетович

Разликата во меѓуоскиното растојание од десет сантиметри е доволна за да го направи ова зголемување на кабината уште попрепознатливо. Без разлика колку е голем возачот напред (и да, дури и ако има повеќе од 190 сантиметри, ќе седи удобно), нема да има болки во колената во задниот дел (но нема проблем за должината на главата до обликот на телото). Кога ќе додадеме добри седишта на тоа, просторот во Tiguan Allspace станува многу удобен во однос на просторот, со можеби неколку исклучоци од шасијата, која има некои проблеми со амортизирање на кратките, остри испакнатини, особено одзади, но еве цена што треба да се плати за дизајнот.СУВ, добра позиција на патот и гуми со низок профил.

Тестираниот Tiguan Allspace беше на врвот на поставата Tiguan, така што имаше и многу добар инфозабавен систем. Можеби звучи малку чудно, но тестот беше спроведен со најнова технологија, што не значи дека е најдобро во с. Му недостасува ротирачко копче за јачина на звук (ова наскоро ќе се поправи во VW) и попрво би помислиле на „најлошото“ ниво каде што до некои функции може да се пристапи од копчињата веднаш до екранот и се полесни за употреба од второто. Верзија На Па, сепак може да се пофали со подобар екран, повеќе карактеристики, па дури и подобри перформанси. Се разбира, совршено се поврзува со паметни телефони (вклучително и Apple CarPlay и AndroidAuto) и исто така совладува основни контроли на гестови.

Тестниот Allspace го имаше најмоќниот дизел под хаубата, во комбинација со погон на сите тркала и менувач со двојна спојка. Дизелот може да биде премногу гласен при мали вртежи, но моторираниот Tiguan Allspace е брз и економичен за гориво. Потрошувачката од шест литри на самиот нормален круг (на зимски гуми) исто така го потврдува ова.

Но, во исто време, и пофалувајќи ја оваа моторизација, се разбира, можеме да кажеме дека Allspace би бил достоен избор дури и со помалку моќен - а потоа би бил и поевтин. 57 илјади за оваа класа, а не за премиум бренд, сепак, ова се прилично многу пари. Па, ако го отфрлиме кожниот тапацир, би се определиле за инфозабавен систем на пониско ниво, би го отстраниле панорамскиот светларник и, пред сè, прибегнеме кон, да речеме, послаб дизел мотор (140 киловати или 190 „коњски сили“). наместо 240 „коњи“ имаше тест Allspace) цената би била под 50 илјади - автомобилот не е полош, всушност.

Прочитајте повеќе за:

Volkswagen Tiguan 2.0 TDI BMT 4Motion Highline

Тест: odakoda Kodiaq Style 2,0 TDI 4X4 DSG

Кратко тестирање: Seat Ateca Style 1.0 TSI Start / Stop Ecomotive

Volkswagen Tiguan All space 2.0 TDI (176 kW) DSG 4 Motion Highline

Господар на податоци

Основна цена на моделот:	47.389 €
Цената на моделот за тестирање:	57.148 €

Трошоци (годишно)

Техничка информација

мотор:	4-цилиндричен - 4-тактен - во линија - турбодизел - зафатнина 1.968 cm3 - максимална моќност 176 kW (239 КС) при 4.000 вртежи во минута - максимален вртежен момент 500 Nm при 1.750-2.500 вртежи во минута
Пренос на енергија:	погон на сите тркала - 7-степен автоматски менувач - гуми 235/50 R 19 H (Dunlop SP Winter Sport)
Капацитет:	максимална брзина 228 km/h - 0-100 km/h забрзување 6,7 s - просечна комбинирана потрошувачка на гориво (ECE) 6,5 l/100 km, емисија на CO2 170 g/km
Маса:	празно возило 1.880 kg - дозволена вкупна тежина 2.410 kg
Надворешни димензии:	должина 4.701 mm - ширина 1.839 mm - висина 1.674 mm - меѓуоскино растојание 2.787 mm - резервоар за гориво 60 l
Кутија:	760-1.920 L

Нашите мерења

T = 3 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55% / километар статус: 4.077 км
Забрзување 0-100км:	7,1s
402 метри од градот:	15,2 секунди ( 148 km/h)
Потрошувачка на гориво според стандардната шема:	6,0 л / 100км
Растојание за сопирање на 100 км / ч:	43,2m
AM табела:	40m
Бучава при 90 км / ч во 7 -та брзина	58dB

оценка

• „Tiguan Allspace“ не е само поголем, туку и најдобра верзија на „тигуан“ за семејна употреба. И ако малку повнимателен пристап кон изборот на машини и опрема, тогаш цената не е премногу висока.

Ние фалиме и укоруваме

системи за помош

потрошувачка

капацитет

цена

нема ротирачко копче за јачина на звук во инфозабавниот систем