Кратки тест: Тојота Версо 1.6 Д-4Д Сол
Па, се сомневаме дека оваа услуга е повеќе добро испланирана деловна стратегија за двата бренда. А сепак, пред нас е првата Toyota со погонски мотор на BMW. Трендот на пазарот е производителите да ги намалуваат моторите со напредна технологија, поради што 67 отсто од клиентите моментално избираат мотори од 1,6 до 1,8 литри. Овде Toyota беше најслаба, а новиот 1.6 D-4D мотор во носот на Versa е очекуван чекор.
Како функционира во пракса? Нема да ги забележите „исчезнатите“ 400 кубни инчи ако вредно ги користите сите шест достапни брзини. Во десната област, каде што кривата на вртежниот момент е најстрмна, добро ќе ја бркате Верса. Издишува со нешто повеќе од 3.000 вртежи во минута, со значително зголемување на бучавата. Ако ги користите сите 82 киловати, Verso ќе достигне до 13 за само XNUMX секунди. Сепак, точно е дека споменатиот мотор е идеално прилагоден на мирната природа на возилото. Автомобилот е дизајниран како семеен автомобил и исто така е во пракса. Не е важно за возење, удобно и вози прекрасно.
Ажурираниот Verso има прилично свеж изглед. Минатогодишното реновирање му даде повеќе модерни референци, но треба да се напомене дека автомобилот е на пазарот од 2009 година како главен. Ова е позабележително во внатрешноста, која е прилично сива и рамнодушна, но далеку од тоа дека квалитетот на изработката е слаб и неточен. . Како што сме навикнати во Версо, седи доста високо. Погледот низ стаклото кон хаубата е целосно непречен, бидејќи бројачите се поместени надесно. Тие се едноставни и транспарентни, со исклучок на мал дигитален индикатор што ги чита нашите километри и статусот на горивото - ова е некогаш во друго време. Сепак, ова е целосно нов мултимедијален мултимедијален систем наречен Toyota Touch 2. Со шестинчен LCD дисплеј со нова графика, можно е да се контролира ажурираната навигација со можност за користење на Google Street View, а преку MirrorLink можеме да се поврземе со телефонот и затоа пристапете на Интернет.
Новиот билет за светот на дизел Версос ќе ве чини 900 евра помалку од порано, кога беше достапен само дволитарски турбодизел. Потоа, со соодветна опрема, само измерете ја количината на удобност што ја сакате. Совет: Ако се одлучите за голем прозорец на покривот, имајте на ум дека нема да можете да транспортирате ништо на покривот, бидејќи нема да биде можно да се инсталираат решетки за покрив.
Текст: Саша Капетановиќ
Toyota Verso 1.6 D-4D Sol
Господар на податоци
| Продажба: | Тојота Адриа доо |
|---|---|
| Основна цена на моделот: | 16.450 € |
| Цената на моделот за тестирање: | 23.980 € |
| Пресметајте ги трошоците за автомобилско осигурување | |
| Забрзување (0-100 км / ч): | 12,3 s |
| Максимална брзина: | 180 км на час |
| ECE потрошувачка, мешан циклус: | 4,5л / 100км |
Техничка информација
| мотор: | 4-цилиндричен - 4-тактен - во линија - турбодизел - зафатнина 1.598 cm3 - максимална моќност 82 kW (112 КС) при 4.000 вртежи во минута - максимален вртежен момент 270 Nm при 1.750–2.250 вртежи во минута. |
|---|---|
| Пренос на енергија: | мотор со погон на предните тркала - 6-брзински мануелен менувач - гуми 215/55 R 17 W (Michelin Primacy HP). |
| Капацитет: | максимална брзина 180 km/h - 0-100 km/h забрзување за 12,7 s - потрошувачка на гориво (ECE) 5,5 / 3,9 / 4,5 l / 100 km, емисија на CO2 119 g / km. |
| Маса: | празно возило 1.460 kg - дозволена бруто тежина 2.260 kg. |
| Надворешни димензии: | должина 4.460 mm – ширина 1.790 mm – висина 1.620 mm – меѓуоскино растојание 2.780 mm – багажник 484–1.689 55 l – резервоар за гориво XNUMX l. |
Нашите мерења
| T = 25 ° C / p = 1.023 mbar / rel. vl = 64% / километар статус: 7.829 км | |
| Забрзување 0-100км: | 12,3s |
|---|---|
| 402 метри од градот: | 18,4 секунди ( 122 km/h) |
| Флексибилност 50-90km / h: | 13,1 / 23,9 секунди (IV/V) |
| Флексибилност 80-120km / h: | 14,8 / 18,0 секунди (нед/петок) |
| Максимална брзина: | 180 километри на час (НИЕ.) |
| тест потрошувачка: | 6,0 л / 100км |
| Потрошувачка на гориво според стандардната шема: | 5,2 л / 100км |
| Растојание за сопирање на 100 км / ч: | 37,5m |
| AM табела: | 40m |
оценка
Со новиот мотор, Verso го нуди она што повеќето конкуренти веќе го нудат. Значи „тоа е повеќе“ мора да се бара на друго место. Леснотијата на користење, квалитетот и цената се веќе вистински атрибути.
Ние фалиме и укоруваме
отворен простор
цена
леснотија на користење
Систем Тојота Тач 2
сув ентериер
читливост на километражата и отчитувањата на горивото
