Клима уред во автомобилот. Сеќавајќи се на ова едноставно правило, ќе ја продолжите непроблематичната работа на клима уредот.

Кога температурата надвор се зголемува, повеќето од нас се сеќаваат на магичното копче на контролната табла на автомобилот со симболот на снегулката или зборот AC.

Клима уред. Дали овој феномен предизвикува загриженост?

Системот за климатизација кондензира водена пареа во течност за време на работата. Се случува да капе вода под автомобилот кога ќе го завршиме патувањето. Дали овој феномен предизвикува загриженост?  Ова не е многу алармантно, но докажува дека температурната разлика помеѓу елементите на системот и температурата на околината е доста голема.

Клима уред. За што служи испарувачот?

Задачата на испарувачот е да го лади воздухот, кој потоа се доставува до патничкиот простор. Комплексниот дизајн на уредот и влагата што се создава при неговото работење го прават особено подложен на таложење на нечистотии. Затоа, чистењето на испарувачот е исклучително важно - занемарувањето ќе доведе до непријатен мирис што доаѓа од доводот на воздух кога клима уредот е вклучен. Уште полошо, со мирис на мувлосан, вдишуваме секакви бактерии и габи кои се опасни по нашето здравје.

Клима уред. Запомнете го ова правило

Откако ќе го исклучите моторот, Испарувачот е ладен, но ладилното средство за климатизација повеќе не циркулира во системот и вентилаторот не се лади. Што значи тоа? Како резултат на тоа, испарувачот брзо се навлажнува.

Видете исто така: Како да заштедите гориво?

Испарувачот ќе биде одвлажнет од вентилаторот доколку клима уредот се исклучи околу 5 минути пред крајот на патувањето. Ова треба да го ограничи акумулацијата на влага и можниот раст на габите.

Клима уред. Ова ќе ве заштити од неволја

Што друго вреди да се запамети? Не дувајте силен ладен воздух директно на вашето лице, бидејќи тоа може да предизвика настинка. Многу е подобро да ги поставите во правец на шофершајбната и страничните прозорци, како и на нозете. Дополнително, системот треба да се користи умерено - поставувањето на екстремно ниска температура при топлина од 30 степени надвор не е добра идеја, особено ако многу ќе излегувате и влегувате во автомобилот. Оптималната температура која ќе не заштити од топлотен удар е помеѓу 19 и 23 Целзиусови степени и не треба да се разликува од температурата надвор од автомобилот за повеќе од 10 степени.

Температурата во автомобил оставен на сонце може да надмине и 60 степени Целзиусови. За да се забрза ладењето на патничкиот простор и да се истовари клима уредот, вреди да се отворат сите прозорци во автомобилот пред патувањето и малку да се проветри внатрешноста. Ако ја започнеме рутата од внатрешна соседна улица или земјен пат, можеме да ги оставиме подотворени прозорците и да возиме неколку стотини метри со мала брзина, така што налетот на ветерот ќе внесе повеќе свеж воздух.

Видете исто така: караван Peugeot 308