Компресорско масло KS-19
Течности за авто

Компресорско масло KS-19

Технологија за производство на нафта KS-19

Компресорското масло KS-19 се произведува од минерални суровини. Ова е кисело масло претходно подготвено со селективно рафинирање. Адитиви не се користат од страна на производителите. Затоа, таквите производи често се нарекуваат прва класа на масла за компресор.

Предностите на оваа технологија на производство се дека практично нема сулфурни фракции и кислородни соединенија во готовиот лубрикант. Ова ги зголемува својствата на маслото против триење и запечатување. Поради што, на пример, во споредба со PAG 46, овие производи обезбедуваат максимална затегнатост во внатрешноста на системот, а особено во областите на зголемено триење.

Компресорско масло KS-19

Клучни спецификации

Треба да се истакнат и следните својства на KS-19:

  • Доволно антиоксидантно дејство кое го спречува создавањето на корозија.
  • Нискиот вискозитет на маслото, поради што продира во системот побрзо од аналозите и му овозможува на компресорот речиси веднаш да влезе во режимот на работа.
  • Отсуството на компримиран воздух во внатрешноста на компресорот за време на работата има позитивен ефект врз намалувањето на триењето и спречување на формирање на наслаги.
  • Термичката стабилност на KS-19 ја гарантира оперативноста на уредот во текот на целиот период на работа.

Компресорско масло KS-19

Производителите ги пропишуваат следните технички карактеристики на лубрикантот:

Вискозитет (мерење на индикаторот на температура од 100 °ОД)Од 18 до 22 мм2/c
Број на киселинаНикој
Содржина на пепелНе повеќе од 0,01%
Карбонизацијане надминува 1%
Содржина на водаПомалку од 0,01%
Блика точкаОд 250 степени
Истурете точкаНа -15 степени
Густина0,91-0,95 т/м3

Овие карактеристики на изведба се толкуваат со ГОСТ 9243-75, што исто така одговара на други претставници на масла за компресор, на пример, VDL 100.

Компресорско масло KS-19

Релевантност и области на употреба на COP-19

Во современата опрема, во која основата се компресорите од типот на масло, се користи специјализирано подмачкување. Таму, поради температурната разлика во зима, има зголемено оптоварување на деловите што се тријат. Само КС-19 може да обезбеди стабилност на таквите системи. Тука лежи нејзината релевантност.

Може да се користат лубриканти:

  • во компресорски инсталации кои се користат за компресија на воздух;
  • во едностепени и повеќестепени единици кои работат дури и без прелиминарно ладење со гас;
  • во дувалки, каде што е забележан контакт на сите лубриканти со воздушни маси.

Во индустриски апликации се користи масло, спакувано во буриња од 200-250 литри. Доколку не сте задоволни со цената и KS-19 ќе се користи за некомерцијални, неиндустриски цели, би било поцелисходно да купите маст во канистри од 20 литри.

Компресорот не може да ги зголеми вртежите ПОПРАВКА лош старт FORTE VFL-50

Додадете коментар