Кога спојката грчи
Еден од знаците за откажување на куплунгот е нагло грчење на автомобилот при тргнување.
Недостатокот на непречено пренесување може да биде предизвикан од следниве причини:
- таканаречениот пресек на притисочниот прстен поради деформација на телото или еден или повеќе негови лисни пружини,
- локално прегревање на дискот на куплунгот како резултат на, на пример, премалку играње (или воопшто не игра) на лежиштето за ослободување или неправилна техника на возење, т.е. држење на спојката во непотребно, предолго лизгање,
- деформирани пружини на дискови
- мрсни облоги за триење (или маснотии на облогите), на пример, поради истекување на масло преку заптивката на страната на замаецот или прекумерна маст нанесена на шините на вратилото на спојката,
- истрошена водилка на лежиштето за ослободување, трчање на површината на лежиштето или истрошено ослободено вратило на спојката, најчесто како резултат на недоволно или целосно недостиг на подмачкување,
- локално зголемување на отпорот помеѓу кабелот на спојката и неговиот оклоп,
- истрошена, нерамна површина на замаецот,
- неправилно прилагодување на моторот (неактивен)
- воздух во хидрауличниот систем за контрола на спојката
- неточни или оштетени компоненти за монтирање на погонската единица.
