Clearance Pontiac Grand Prix
содржина
- Расчистување од подлогата Pontiac Grand Prix трето рестилирање 3 година, купе, втора генерација
- Clearance Pontiac Grand Prix второ рестилирање 2 година, отворено тело, втора генерација
- Расчистување од подлогата Pontiac Grand Prix трето рестилирање 2 година, купе, втора генерација
- Clearance Pontiac Grand Prix restyling 1965, купе, втора генерација
- Расчистување на земјата Pontiac Grand Prix 1964 година, купе, втора генерација
- Расчистување од подлогата Pontiac Grand Prix трето рестилирање 2 година, купе, втора генерација
- Clearance Pontiac Grand Prix restyling 1962, купе, втора генерација
- Расчистување на земјата Pontiac Grand Prix 1961 година, купе, втора генерација
Расчистувањето од земјата е растојанието од најниската точка во центарот на каросеријата на автомобилот до земјата. Сепак, производителот на Pontiac Grand Prix го мери растојанието од подлогата како што му одговара. Ова значи дека растојанието од амортизерите, садот за моторно масло или пригушувачот до асфалтот може да биде помало од наведеното растојание од подлогата.
Интересен момент: купувачите на автомобили посветуваат посебно внимание на растојанието од подлогата, бидејќи во нашата земја доброто растојание од подлогата е неопходно, тоа ќе ве спаси од главоболки при паркирање до рабници.
Висината на возењето на Pontiac Grandpri се движи од 142 до 160 mm. Но, бидете внимателни кога одите на одмор или се враќате со шопинг: натоварен автомобил лесно ќе изгуби 2-3 сантиметри од растојанието од земјата.
Доколку сакате, растојанието од подлогата на кој било автомобил може да се зголеми со помош на разделувачи за амортизери. Автомобилот ќе стане повисок. Сепак, ќе ја изгуби својата поранешна стабилност при големи брзини и ќе изгуби многу во маневрирањето. Може да се намали и растојанието од подлогата; за ова, по правило, доволно е да ги замените стандардните амортизери со подесување: ракувањето и стабилноста веднаш ќе ве задоволат.
Расчистување од подлогата Pontiac Grand Prix трето рестилирање 3 година, купе, втора генерација
10.1967 - 09.1968
Вклучување | Чистење, мм |
6.6 АТ Гран При 400 | 142 |
6.6 МТ3 Гран При 400 | 142 |
6.6 МТ4 Гран При 400 | 142 |
7.0 МТ3 Гран При 428 | 142 |
7.0 МТ4 Гран При 428 | 142 |
7.0 АТ Гран При 428 | 142 |
7.0 MT3 Гран при 428 HO | 142 |
7.0 MT4 Гран при 428 HO | 142 |
7.0 AT Гран при 428 HO | 142 |
Clearance Pontiac Grand Prix второ рестилирање 2 година, отворено тело, втора генерација
10.1966 - 09.1967
Вклучување | Чистење, мм |
6.6 AT Grand Prix Кабрио 400 | 160 |
6.6 MT3 Grand Prix кабриолет 400 | 160 |
6.6 MT4 Grand Prix кабриолет 400 | 160 |
7.0 MT3 Grand Prix кабриолет 428 | 160 |
7.0 MT4 Grand Prix кабриолет 428 | 160 |
7.0 AT Grand Prix Кабрио 428 | 160 |
7.0 MT3 Grand Prix кабриолет 428 Quadra-Power | 160 |
7.0 MT4 Grand Prix кабриолет 428 Quadra-Power | 160 |
7.0 AT Grand Prix кабриолет 428 Quadra-Power | 160 |
Расчистување од подлогата Pontiac Grand Prix трето рестилирање 2 година, купе, втора генерација
10.1966 - 09.1967
Вклучување | Чистење, мм |
6.6 АТ Гран При 400 | 160 |
6.6 МТ3 Гран При 400 | 160 |
6.6 МТ4 Гран При 400 | 160 |
7.0 МТ3 Гран При 428 | 160 |
7.0 МТ4 Гран При 428 | 160 |
7.0 АТ Гран При 428 | 160 |
7.0 MT3 Гран при 428 Quadra-Power | 160 |
7.0 MT4 Гран при 428 Quadra-Power | 160 |
7.0 AT Grand Prix 428 Quadra-Power | 160 |
Clearance Pontiac Grand Prix restyling 1965, купе, втора генерација
10.1965 - 09.1966
Вклучување | Чистење, мм |
6.4 АТ Гран При 389 | 152 |
6.4 МТ3 Гран При 389 | 152 |
6.4 МТ4 Гран При 389 | 152 |
6.9 МТ3 Гран При 421 | 152 |
6.9 МТ4 Гран При 421 | 152 |
6.9 АТ Гран При 421 | 152 |
6.9 MT3 Grand Prix 421 Tri-Power | 152 |
6.9 MT4 Grand Prix 421 Tri-Power | 152 |
6.9 AT Grand Prix 421 Tri-Power | 152 |
6.9 MT3 Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
6.9 MT4 Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
Расчистување на земјата Pontiac Grand Prix 1964 година, купе, втора генерација
10.1964 - 09.1965
Вклучување | Чистење, мм |
6.4 АТ Гран При 389 | 142 |
6.4 МТ3 Гран При 389 | 142 |
6.4 МТ4 Гран При 389 | 142 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 Tri-Power | 142 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 Tri-Power | 142 |
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power | 142 |
6.9 МТ3 Гран При 421 | 142 |
6.9 МТ4 Гран При 421 | 142 |
6.9 АТ Гран При 421 | 142 |
6.9 MT3 Grand Prix 421 Tri-Power | 142 |
6.9 MT4 Grand Prix 421 Tri-Power | 142 |
6.9 AT Grand Prix 421 Tri-Power | 142 |
6.9 MT3 Grand Prix 421HO Tri-Power | 142 |
6.9 MT4 Grand Prix 421HO Tri-Power | 142 |
6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power | 142 |
Расчистување од подлогата Pontiac Grand Prix трето рестилирање 2 година, купе, втора генерација
10.1963 - 09.1964
Вклучување | Чистење, мм |
6.4 AT Grand Prix 389E | 150 |
6.4 АТ Гран При 389 | 150 |
6.4 МТ3 Гран При 389 | 150 |
6.4 МТ4 Гран При 389 | 150 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 Tri-Power | 150 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 Tri-Power | 150 |
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power | 150 |
6.9 МТ3 Гран При 421 | 150 |
6.9 МТ4 Гран При 421 | 150 |
6.9 АТ Гран При 421 | 150 |
6.9 MT3 Grand Prix 421 Tri-Power | 150 |
6.9 MT4 Grand Prix 421 Tri-Power | 150 |
6.9 AT Grand Prix 421 Tri-Power | 150 |
6.9 MT3 Grand Prix 421HO Tri-Power | 150 |
6.9 MT4 Grand Prix 421HO Tri-Power | 150 |
6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power | 150 |
Clearance Pontiac Grand Prix restyling 1962, купе, втора генерација
10.1962 - 09.1963
Вклучување | Чистење, мм |
6.4 AT Grand Prix 389 Economy Special | 152 |
6.4 МТ3 Гран При 389 | 152 |
6.4 МТ4 Гран При 389 | 152 |
6.4 АТ Гран При 389 | 152 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |
6.9 МТ3 Гран При 421ХО | 152 |
6.9 МТ4 Гран При 421ХО | 152 |
6.9AT Гран при 421HO | 152 |
6.9 MT3 Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
6.9 MT4 Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
Расчистување на земјата Pontiac Grand Prix 1961 година, купе, втора генерација
09.1961 - 09.1962
Вклучување | Чистење, мм |
6.4 AT Grand Prix 389 Economy Special | 152 |
6.4 МТ3 Гран При 389 | 152 |
6.4 МТ4 Гран При 389 | 152 |
6.4 АТ Гран При 389 | 152 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |