Кинескиот Audi e-tron се истакнува по својата моќ и дизајн

Силата на 50 кватро веројатно нема да биде толку голема како во Европа (313 КС, 540 Нм)

Заедничкото вложување FAW-Volkswagen Audi започна со производство на електричен кросовер Audi e-tron во Кина, произведен во ограничено издание од 50 quattro. Нема официјални информации за ова, но фотографиите на моделот се појавија во базата на сертифицирани автомобили. Моќноста на 50 quattro веројатно нема да биде толку висока како во Европа (313 КС, 540 Nm), но почетната цена ќе биде околу 20% пониска од онаа на увезениот електричен автомобил.

Audi e-tron (на сликата) во моментов се увезува во Кина, но само со врвните 55 quattro (360 КС, 561 Nm), така што цените се многу високи: 692-800 јуани.

Лево е верзијата 50 quattro за Европа, десно е за Кина. Локалните медиуми не ја гледаат разликата, но и двата браници се забележливо различни (слично на пакетот S line), а поставата на сводовите и праговите на Кинезите се направени да одговараат на бојата на каросеријата. Увезениот електронски трон во Кина исто така нема странични ретровизори со камери.

Досега нема знаци на зголемување на меѓуоскиното растојание и / или настрешница на задниот дел (стандардни димензии: 4901 × 1935 × 1628 mm, од оска до оска 2928), иако Audi традиционално ги прошири моделите за Кина. Производството на Ауди е-трон со тираж од 45-000 единици годишно е доверено на заедничко вложување во Чангчун. Компанијата Foshan ќе го произведува купето Audi e-tron Sportback. Продажбата на локалниот кросовер треба да започне пред крајот на 50 година. Јасноста ќе биде прикажана на саемот за автомобили во Пекинг, кој ќе се отвори на 000-ти септември.