Тест возење Kia Sportage 1.6 T-GDI, корејски SUV тест – Тест на патиштата
содржина
Kia Sportage 1.6 T-GDI, корејски SUV тест – Тест на патот
Пагела
|
|
Kia Sportage 1.6 T-GDI нема многу смисла во Италија: дизел алтернатива на 2.0 CRDi со 185 КС. помоќен, троши помалку и чини само 1.000 евра повеќе.
La Спортиж не е само Kia најпродавани во Италија: Џип Всушност, корејскиот јазик влијае толку силно на продажбата на азиски бренд (37,69% помеѓу јануари и август 2016 година) што практично стана бренд сам по себе. Име што ги заведува возачите кои бараат разноврсно и достапно возило повеќе од 20 години.
Во нашата тест на патот ја анализиравме „најлошата“ верзија на азискиот кросовер: онаа опремена со 1.6 T-GDI мотор a Бензина од 177 КС Ајде да дознаеме заедно јас јаки страни и дефекти четврта генерација „братучед“ 4 × 4 Хјундаи Тусон.
градот
Нека не ве лаже 177 КС. и иницијали. GT линија (единственото поставување достапно со ова мотор): Kia Sportage 1.6 T-GDI нашите тест на патот Нема Џип спортови. Моторот - не особено пргав („0-100“ за 9,1 секунди) - се покажува дека е жив и жив при мали брзини само во режимот Спортски.
Комода со јужен павеј, вистинска корисност заштита in пластика груб во долниот дел од телото и натаму лак на тркалото. Дел за паркирање: Долг речиси четири и пол метри (поточно 4,48) е многу, а задното стакло може да биде пошироко. За среќа, можете да сметате на сензори за паркирање напред и назад и за профит Задна камера.
Надвор од градот
На патувања низ земјата Kia Sportage 1.6 T-GDI претпочита удобност отколку перформанси: суспензијата не е премногу крута, но Автоматски менувач a двојна спојка со седум степени на пренос што се прилично мазни при менување брзини, тие би можеле да ги разочараат оние што очекуваат остра снимка од овој автомобил.
Lo управување доста е комуникативно за категоријата и турбо мотор a Бензина - еластично при мали брзини (но само во спортски режим) - се чувствува добро при влечење.
автопат
La Kia Sportage е еден од Џип посоодветен заавтопат: заем за суспензија меко при лесно спуштање, добро звучно изолирана кабина и тивок мотор. Исто така, не треба да се потценува доброто чувство за безбедност при голема брзина (при сопирање и менување насока).
Сите овие предности (присутни во дизел верзија) избледуваат во позадина поради потрошувачка многу висока верзија 1.6 Т-ГДИ a Бензина нашиот главен лик тест на патот: Корејскиот дом објавуваавтономија е еднакво на 825 километри, но и покрај резервоарот 62 литри невозможно е да се вози 700 километри со полн резервоар. Ако сте километарска мелница, подобро обложете се за најуспешниот CRDi.
Lifeивотот на бродот
Една од силните страни Kia Sportage ова е несомнено простор: за тројца возрасни се чувствуваат удобно (и можат да остварат профит потпирачи за грб) Јас багажникот (503 литри, што станува 1.492 со преклопени задни седишта) ги задоволува потребите на сите патници.
Le заврши имаат неточности на дното на контролната табла, но се попрецизни од „братучедот“ Хјундаи Тусон (изградена на ист кат и опремена со ист мотор) и контролите се ергономски. Непријатно Сопирачка за паркирање a Педали.
Цена и трошоци
La Kia Sportage 1.6 T-GDI GT Line објект на нашиот тест на патот Таа има цена во просек за категоријата (35.000 евра), но мора да се каже дека само 1.000 евра повеќе со истото подесување можете да купите попогодна дизел верзија 2.0 CRDi (рачно): помоќна (185 КС наместо 177) и многу помала жед за гориво. Опцијата за дизел почнува да се исплатува веќе по 30.000 километри: сметајте ја.
La стандардна опрема на Џип Корејскиот е неверојатно богат: Автоматски менувач a двојна спојка со седум брзини, алуминиумски тркала од 19“, двозонска автоматска контрола на климата, Контрола на патувањето, двоен хром издув, фарови би-ксено самонасочен, светла за магла ЛЕР "коцки мраз", навигатор со екран од 8 инчи, Задна камера и DAB, педална табла in алуминиум, USB конектор позади, огледала што се преклопуваат електрично, предни (електрично прилагодливи) и задни грејни седишта кожа, сензор за светлина, Сензор за дожд, сензори за паркирање предни и задни, аудио систем JBL Bluetooth ЦД Mp3, панорамски подвижен покрив и затемнети задни стакла.
La Kia Sportage многу е популарна на секундарниот пазар (исто така поради долгата Гаранција седум години или 150.000 км), но нема да привлече многу клиенти со мотор 1.6 Т-ГДИ a Бензина до 177 CV. И потрошувачка прогласена (13,3 км / л) повисока од една Порше 718 Бокстер (која има 300 ждребиња под хаубата) и треба да возите со лесна нога за да останете над 10 ...
безбедност
На ставката „вестинг безбедност„За Kia Sportage 1.6 T-GDI нашите тест на патот одговори: воздушно перниче предна, странична и завеса, контрола на стабилност и влечење, контрола на стабилност при влечење, Систем за асистенција на лента (аларм и автоматска корекција на движење надвор од лентата), автоматско откривање на ограничување на брзината, предиспозиција Изофикс, Контрола на спуштање на рид (DBC) и Систем за контрола на притисок гуми TPMS.
Победи азиската спортска компанија пет starsвезди в краш тест Euro NCAP, сопира добро и се тркала помалку во свиоци од другите ривали. Пријатно е да се вози на мешан терен (но не и забавно, имајте предвид), гарантира добро видливост Напред.
Спецификация
Техника
| мотор | турбо бензинец, 4-цилиндричен ред |
| пристрасност | 1.591 см |
| Максимална моќност / вртежи во минута | 130 kW (177 КС) @ 5.500 тежини |
| Максимален вртежен момент / вртежи | 265 Nm до 1.500 влезови |
| изјава | 6 евра |
| Менувач / влечење | седумстепен автоматски / интегрален |
Моќ
| Барел | 503 / 1.492 литри |
| Резервоар | 62 литри |
Перформанси и потрошувачка
| максимална брзина | 201 км на час |
| Пристап 0-100 км / ч | 9,1 s |
| Минуси. urb./extra/medio | 10,8 / 15,4 / 13,3 км / л |
| Слобода | 825 km |
| Емисии на СО2 | 175 g / km |
Трошоци за користење
аксессуары
| Предни воздушни перничиња, странични и паѓаат | сериски |
| Контрола на крстарење | сериски |
| Би-ксенонски фарови за самонасочување | сериски |
| Кожен ентериер | сериски |
| Сателитски навигатор | сериски |
| Сензор за светлина | сериски |
| Сензор за дожд | сериски |
| Сензори за паркирање мравки. и објавува. | сериски |
| Хеч | сериски |
| Метална боја | 700 евро |
