2023 Kia EV9: Нов електричен SUV најавен пред неговото лансирање за да се натпреварува со Tesla Model X, Hyundai Ioniq 7, Toyota Kluger Hybrid и повеќе
Целосниот концепт Kia EV9 ќе биде претставен на саемот за автомобили во Лос Анџелес.
Kia е само неколку недели од лансирањето на целосно новиот EV6 во Австралија, но веќе го подготвува својот следен EV. Јужнокорејскиот производител на автомобили објави тизер слики од својот голем теренец EV9, кој треба да биде официјално претставен на саемот за автомобили во Лос Анџелес следната недела (17 ноември).
EV9 ќе биде сестрински модел на веќе потврдениот Hyundai Ioniq 7, кој исто така беше задеван минатата недела пред неговото претставување на салонот во Лос Анџелес. Двојката има за цел да биде првата мејнстрим марка што ќе понуди електричен SUV со целосна големина во Австралија, со само Tesla Model X, Jaguar I-Pace и претстојниот BMW iX кои нудат модели на електрични возила со слична големина.
Дизајнот на EV9 се чини дека има малку заедничко со EV6 и покрај тоа што ја дели истата платформа e-GMP на Hyundai-Kia Group. Додека EV6 е елегантен и аеродинамичен теренец со средна големина, EV9 изгледа похрабро и побокси.
Или, како што вели Kia, EV9 е „интригантен поглед на иднината на целосно електричниот SUV, комбинирајќи прогресивен дизајн, најсовремена технологија и напреден целосно електричен погон во еден револуционерен пакет“.
Сликите објавени од Kia покажуваат зголемени лакови на тркалата, голем преден дел и права линија на покривот.
Внатре, Kia вели дека внатрешноста ќе биде релативно едноставна, со еден голем екран што ќе ја зафаќа речиси целата ширина на контролната табла. Има и правоаголен волан (иако забележливо отсуствува воланот во форма на јарем што го фаворизира Тесла) со дизајн со едно краци.
Официјално, Kia го нарекува новиот волан „радикално ново сфаќање на традиционалниот волан“, но синглот звучи евоцира атмосфера од 1980-тите и покрај модерните намери на дизајнерите на Kia.
Што се однесува до тоа што е под каросеријата, Kia покажува нешто повеќе од ова, користејќи проширена верзија на платформата „e-GMP“ од EV6 и Hyundai Ioniq 5. Со оглед на неговата поголема големина, разумно може да очекувате поголема и помоќна еден. батерија отколку што е моментално во Ioniq 5, единица од 72.6 kWh.
Исто така, веројатно е дека EV9 ќе го добие истиот избор на единечен или двоен мотор за да создаде опции за погон на задните и сите тркала, но тоа се шпекулации во оваа фаза. Повеќе детали може да очекувате следната недела, па бидете во тек.
Точниот тајминг на EV9 исто така е нејасен. Hyundai го блокираше излегувањето на седанот Ioniq 6 за 2022 година, при што Ioniq 7 чека до 2024 година, но бидејќи се чини дека Kia нема планови да лансира сопствен EV седан, можно е EV9 да пристигне во 2023 година за да го прошири лансирањето .
