10 Kawasaki Ninja ZX-2019R: помоќен и попродуктивен - Мото преглед

10 Kawasaki Ninja ZX-2019R: помоќен и попродуктивен - Мото преглед

Willе биде помоќен и ќе има уште поголем вртежен момент таму. Кавасаки Нинџа ZX-10R моја 2019 година... Јапонската марка го надминува заостанувањето и ги објавува карактеристиките на суперавтомобилот што го роди мотоциклот кој продолжува да доминира на Светското првенство Супербајк 2018 година.

10 Kawasaki ZX-2019R: 203 КС и брз менувач

Зголемувањето на моќноста е постигнато со употреба на дистрибутер опремен со врски, што во комбинација со други подобрувања дополнително ги подобри перформансите на моторот. Нинџа ZX-10R, кој сега достигнува 203 КС; моќност што може да се зголеми со инсталирање на целосен издувен гас (не е дозволено за употреба на патишта отворени за јавноста). Дополнително, во 2019 година, сите варијанти на Нинџа ZX-10R ќе имаат иста глава дизајнирана за сместување на продолжени брегасти вратила, првично видени само на Нинџа ZX-10RR. За да се одбележи оваа промена, сите модели се опремени со црвено обоена обвивка на главата на цилиндерот. И сите три опции ќе имаат Двостран брз менувач KQS.

500 парчиња ZX-10RR

Светското производство е ограничено на 500 парчиња. Нинџа ZX-10RR ќе биде само за неколкуте среќници. Техничките ажурирања продолжуваат со усвојување ексклузивци Поврзувачки прачки од титаниум панкл, 400g полесни од традиционалните поврзувачки шипки, кои го намалуваат моментот на инерција на коленестото вратило за 5% и го зголемуваат нивото на ограничувачот за 600 вртежи во минута, со што се постигнува максимална моќност до 204 CV... Значително намалување на моментот на инерција на коленестото вратило доведе до ревизија на калибрацијата на предната и задната суспензија. Конечно ZX-10R SE Избраните површини ќе се третираат со новата технологија на Кавасаки „Високо издржлива боја“, во која алтернацијата на тврди и еластични елементи во трагови делува синергистички, како хемиска пружина, со способност да апсорбира мали абразии.