Каталитички конвертор: работа, одржување и цена
Некатегоризирано

Каталитички конвертор: работа, одржување и цена

Каталитички конвертор, познат и како катализатор, игра важна улога во ограничувањето на штетните издувни гасови од вашето возило. Така, тој е еден од механичките делови потребни за системот за контрола на емисиите во вашето возило и бара периодично одржување.

💨 Како работи катализатор?

Каталитички конвертор: работа, одржување и цена

Се наоѓа на издувната линија, катализаторот е вклучен филтер за честички на излезот од моторот на вашиот автомобил. Имплементиран во 90 години со еколошкиот стандард Euro I е дел од еколошки пристап за намалување на емисиите на загадувачки материи произведени со автомобил.

Ова беше направено без да успее од 1994 на сите нови возила опремени со електронско вбризгување и ламбда сонда.

Свири катализатор или катализатор улогата на трансформаторотСо користење на хемиска реакција, загадувачките димни гасови во емисиите се многу помалку загадувачки за животната средина.

Внатрешно, има структура слична на саќе за да се добие голема површина за обработка на гасови. Површина покриена паладиум, родиум или радиум кои предизвикуваат хемиска реакција за претворање на гасовите. Оваа реакција е можна кога тенџерето ќе достигне доволно висока температура, која во просек е 400 ° C.

Каталитичкиот конвертор е често единечен креветшто значи дека има 3 канали од кои секој овозможува хемиска трансформација во исто време со другите два.

⚠️ Кои се симптомите на HS катализатор?

Каталитички конвертор: работа, одржување и цена

Катализаторот на вашето возило е дел за носење кој трае цел живот 100 до 000 километри... Ако веќе не работи правилно или е валкано, ќе бидете известени за следните симптоми:

  • Моторот ја губи моќта : ламбда сондата и катализаторот не работат, а моторот се потешко добива брзина;
  • Прекумерна потрошувачка на гориво : бидејќи моторот повеќе не работи, му треба повеќе гориво за да се движи напред;
  • Грчеви во моторот : моторот почесто застанува кога сте во автомобилот;
  • Металниот шум доаѓа од издувната цевка : ако керамиката на тенџерето е оштетена, битните може да се оттргнат и да се заглават во издувната цевка;
  • Светлото на моторот ќе се вклучи табла : Вашиот автомобил премногу ја загадува околината и моторот може да премине во режим на намалени перформанси.

Важно е да се напомене дека не треба да занемарувате одржување или поправка на вашиот катализатор бидејќи на долг рок повеќе нема да се придржувате до стандарди за заштита од загадување додека возите автомобил. Така, нема да ви дозволи да поминете техничка контрола... Затоа е потребно да се исчисти или смени тенџерето и потоа повторна посета би требало.

💧 Како да го исчистите катализаторот?

Каталитички конвертор: работа, одржување и цена

За да се спречи премногу често затнување на катализаторот, треба да се одржува со чистење од ова. Така, можете да земете професионална работилница за да го постигнете ова против 50 за 80 € или направете го тоа сами, бидејќи тоа е многу едноставен маневар што дури и почетник во автомеханичар може да го направи.

Прво на сите, ќе ви треба средство за чистење за катализатор... Обично може да се најде на различни интернет страници или од добавувач на автомобили. Тоа треба да биде истури во резервоарот за гориво откако ќе се наполни до половина.

По втор пат вози еден час по брзата лента автопати за чистење на системот од контаминација со негово загревање.

💸 Колку чини замена на катализатор?

Каталитички конвертор: работа, одржување и цена

Дефектот на катализаторот може да резултира со дефект на многу компоненти неопходни за правилно функционирање на моторот. Затоа, потребно е брзо да се делува доколку катализаторот не е во функција. Во зависност од моделот и возраста на вашето возило, заменувањето на катализаторот може да чини од 300 евра и 1 евра.

Ако правилно го одржувате со редовно чистење, можете да го продолжите неговиот животен век и на тој начин да избегнете да го менувате на секои 100 километри, туку на секои 000 или 150 километри.

Каталитичкиот конвертор често се меша со филтер за честички, но и двата играат различни, иако комплементарни улоги. Ограничувањето на токсичноста на гасовите што се испуштаат од возилата е сè поважно прашање меѓу производителите за да се задоволат потребите на возачите и да се задржи чекор со напредокот на законодавството за животна средина!

Додадете коментар