SPI гимбал: улога, промена и цена

Универзалниот спој SPI е О-прстен што го спречува истекувањето на маслото од универзалниот зглоб и неговите мевови. Незаменлив за обезбедување на правилна работа на универзалните зглобови, заптивката SPI исто така ја обезбедува нивната издржливост. Во оваа статија, ќе ги споделиме со вас сите важни информации за гимбалот SPI: неговата улога, симптоми на абење, како да го замените и која е неговата цена!

🚘 Која е улогата на универзалниот зглоб SPI?

Гимбалот SPI е Лисици се користи за да се обезбеди правилна ротација на деловите поврзани со суспензии. Како по правило, тој е составен еластомерна гума и армирана рамка.

Покрај тоа, има заптивна усна и пружина за прилагодување на ротирачкиот дел, притоа обезбедувајќи ја затегнатоста на системот.

Во однос на суспензијата, ова овозможува, особено, да се избегне протекувањемашинско масло. Поради својот состав, тој е дел за носење и често се заменува при замена на гимбал или мевчиња. Како по правило, оваа операција се изведува секој 100 до 000 километри... Така, универзалниот спој SPI е издржлив.

Во зависност од моделот и брендот на автомобилот, неговиот внатрешен и надворешен дијаметар, како и дебелината, ќе се разликуваат во поголема или помала мера.

Исто така познато како заптивка на менувачот, за одредени типови на пренос, може да има два универзални зглобови на еден дел.

⚠️ Кои се симптомите на SPI HS универзален зглоб?

Ако вашиот SPI универзален зглоб е премногу истрошен и почне да откажува, вашиот автомобил ќе покаже неколку симптоми кои ве предупредуваат. Значи, може да се соочите со следниве ситуации:

• Un кардиган со мевови бездната : може да се носи или, во најсериозните случаи, да се пробие или дури и да се напукнува. Во некои случаи, ќе видите и маснотии на неговата површина. Ова значи дека вашиот SPI гимбал треба да се замени, како и гимбалот на кој делуваат мевовите во лоша состојба;
• Протекувањемашинско масло : Заптивката SPI веќе не е водоотпорна и предизвикува истекување на моторното масло од вратилото на пропелерот. Во некои случаи, ако истекувањето е многу сериозно, ќе забележите барички со масло под вашиот автомобил;
• SPI заптивка облога во лоша состојба : Може да има пукнатини, пукнатини или кинење на облогата на заптивката. Во екстремни услови, природно се истроши за време на работата;
• Усна на заптивката стана крута : Усна на заптивката може да биде еластична и флексибилна. Ова се должи на моторното масло, кое го зацврстува SPI заптивката на високи температури. Затоа, може да се скрши во секое време, затоа мора да се замени пред да дојде до истекување.

Откако ќе се појават овие знаци, ќе биде потребна професионална интервенција во вашето возило за да може да го промени SPI на гимбалот.

👨‍🔧 Како да го смените SPI гимбалот?

Ако сте добри во автомеханика, можете сами да го промените SPI на гимбалот. Следете го нашиот чекор по чекор водич за да бидете успешни со оваа операција.

Потребен материјал:

Кутија со алатки

Една

Клуч

Заштитни ракавици

Кардански зглоб SPI

Канистер за масло за пренос

Чекор 1. Отстранете го тркалото од автомобилот.

Поставете го возилото на дигалка и држачи за дигалка, а потоа отстранете го тркалото оштетено од неисправниот универзален спој SPI.

Чекор 2. Исцедете ја водата од менувачот.

Прво ќе треба да ја олабавите навртката од гимбал. Потоа ставете палета под менувачот. За да го испуштите искористеното масло, ќе треба да го извадите приклучокот за полнење, а потоа и приклучокот за одвод.

Чекор 3: Отстранете ја неисправната гимбална SPI

Пред да го извадите заптивката, ќе биде неопходно да се исклучи управувачката врска од вретеното, како и топчестиот спој на суспензијата. Откако ќе го извадите стабилизаторот, можете да ја извадите заптивката.

Чекор 4: Инсталирајте нова заптивка

Може да се инсталира нов SPI заптивка. Потоа составете го стабилизаторот и повторно поврзете ги различните елементи.

Чекор 5: пополнете го менувачот

Менувачот ќе треба да се наполни со масло за менувачот. Видете во сервисната книшка на вашето возило за потребните литри.

Чекор 6: соберете го тркалото

Сега можете да го вратите тркалото и да излезете од автомобилот.

💰 Колку чини SPI гимбал?

Општо земено, SPI влошките се евтини делови. Навистина, универзалниот зглоб SPI стои помеѓу 3 евра наспроти 10 евра... Она што може да биде скапо е работната сила ако се замени. Во зависност од бројот на потребни часови работа, ова ќе потрае од 50 евра наспроти 200 евра.

Гимбалот SPI е суштински елемент за да се обезбеди неговата затегнатост и долгорочна безбедност на вашиот гимбал. Штом ќе се појават знаци на истрошеност, не чекајте да отидете во гаражата и користете го нашиот онлајн компаратор за гаража за да ја најдете најблиската до вас и по најдобра цена!