Која е просечната возраст на автомобилите во Европа?
Ако сте заинтересирани за просечната старост на европската флота за автомобили по земја, оваа студија сигурно ќе ве интересира. Таа е развиена од Здружението на европски производители на автомобили ACEA и сосема логично покажува дека старите автомобили обично возат по патиштата на Источна Европа.
Всушност, во 2018 година, Литванија, со просечна возраст од 16,9 години, е земја во ЕУ со најстар возен парк. Потоа следат Естонија (16,7 години) и Романија (16,3 години). Луксембург е земја со најнови автомобили. Просечната старост на нејзината флота се проценува на 6,4 години. Првата тројка ја комплетираат Австрија (8,2 години) и Ирска (8,4 години). Просекот на ЕУ за автомобили е 10,8 години.
Бугарија не се појавува во истражувањето на ACEA бидејќи нема официјална статистика. Според сообраќајната полиција за 2018 година, кај нас се регистрирани над 3,66 милиони возила од три типа - автомобили, комбиња и камиони. Повеќето од нив се постари од 20 години - 40% или повеќе од 1,4 милиони. Нови до 5 години има многу помалку, тие сочинуваат само 6.03% од целиот возен парк.
ACEA објавува и други интересни податоци, како што е бројот на фабрики за автомобили по земји. На чело на Германија се 42 фабрики, а по неа следува Франција со 31. Во првите пет се и Велика Британија, Италија и Шпанија со 30, 23 и 17 растенија, соодветно.
Студијата на Асоцијацијата на европски производители на автомобили, исто така, покажува дека нов автомобил продаден во 2019 година во Европа во просек испушта 123 грама јаглерод диоксид на километар. Норвешка е на прво место по овој индикатор со тежина од само 59,9 грама од едноставна причина што уделот на електрични возила таму е најголем. Бугарија е земја со највалкани нови автомобили со 137,6 грама CO2 на километар.
И нашата земја е меѓу 7-ми во ЕУ, чии влади не ги субвенционираат потрошувачите за купување електрични возила. Останатите се Белгија, Кипар, Данска, Летонија, Литванија и Малта.
