Кој 125 мотоцикл треба да го стартувам?

Возењето мотоцикл е возбуда и вистинско чувство за слобода. Сепак, важно е да се избере вистинскиот двоцикл од удобност и безбедносни причини, особено за почетник возач. А мотоцикл 125 cm3 одлично за почеток, но која? Постојат широк спектар на модели. Исто така, вашиот избор ќе зависи од неколку критериуми.

Главните критериуми за избор на добра 125

Како и за секое возило со две тркала, Мото 125 никогаш не случајно избран, особено за неискусен возач. Бидете сигурни да разгледате голем број критериуми за да го максимизирате вашето уживање.

ергономијата

Големината и обликот на вашата мотоцикл 125 cm3 се меѓу дефинирачките критериуми. За секого нема возила со две тркала. На пример, ако сте малку возач, не треба да се обидувате да се возите со 125. Без разлика дали станува збор за возења надвор од патеката или секојдневни патувања, брзо ризикувате да доживеете вистински предизвик. Затоа, пред да одлучите за вашиот избор, мора да го земете предвид вашиот тип на тело за да се чувствувате удобно.

Висината на седлото е меѓу многуте ергономски предмети што треба да се проверат. Колку е повисоко, толку е потешко нозете да ве стигнат кога е потребно. Типот и ширината на воланот исто така играат клучна улога. На Мото 125 спорт, нараквицата на воланот е од корист. Од друга страна, ако го возите во град, наведнувањето напред води кон влошување на ситуацијата.

Моторизација

Во прилог на ергономијата, една од важните точки при изборот Мото 125 ова е моторизација. Со текот на времето, пазарот се подели на двотактни и четиритактни модели. Меѓутоа, со воведувањето стандарди за контрола на загадувањето, првите речиси исчезнаа од овој сегмент. Двотактните мотори се моќни и реагираат, што ги прави совршен избор ако барате спортски дво тркала. Покрај тоа, нивниот звук е лесно препознатлив (сличен на звукот на скутер или мопед).

Една мотоцикл 125 cm3 Предноста на 4-тактниот мотор е што е почист и помалку алчен и за бензин и за масло. Овој мотор дури стана стандард во оваа категорија. Некои модели се едноцилиндрични, други се во линија или во форма на V. Архитектурата не влијае на моќноста на вашиот иден автомобил. Со двоен цилиндар, едноставно имате две свеќички наместо една. Од друга страна, тој е потежок од еден цилиндар и електронското вбризгување стана вообичаено.

Некои идеални модели на мотоцикли 125 за почетници

Во зависност од вашите желби и буџетот наменет за вашиот проект за купување Мото 125вие сте расипани за избор на модели. Само треба да го изберете оној што одговара на вашите потреби и тип на тело.

КТМ војвода 125

Инспириран од постарите сестри 390 и 690, модел КТМ војвода 125 Родстерот привлекува внимание со својот многу наметлив спортски стил. Благодарение на тесниот волан и длабокото седиште, ви овозможува да седите зад воланот во опуштена положба и да уживате во возењето спортски автомобил. Неговиот мотор кој реагира обезбедува спонтано забрзување. Сепак, неговата максимална брзина е 118 км / ч. Неговите перформанси се пониски од оние на неговите претходници.

Сузуки GSX-R

Повеќе од триесет години, јапонската марка ја тврди својата спортска ДНК за своите мотоцикли. В Сузуки GSX-R Не е исклучок, и покрај прилично класичното облекување. Ова Мото 125 има едноцилиндричен мотор со 4 вентили кој развива 11 коњски сили. При 8 вртежи во минута, има максимална брзина од 000 км / ч. Целта е да биде разноврсно возило на две тркала со вклопување погодно за скоро сите типови на каросерии.

Хонда CB125R

Со нов дизајн наречен Нео Спорт Кафе, Хонда CB125R родстер со заводливи форми и квалитетни завршетоци. Погоден за мали возачи со висина на седиштето 81,6 см. Ова обезбедува динамична позиција на возачот без да бара од возачот да биде особено бара. Ова мотоцикл 125 cm3 развива максимална брзина од 120 км / ч и е поевтина од директните конкуренти.

Оркал НК01

La Оркал НК01 тоа е нео-ретро измачувач кој се издвојува од конкуренцијата по педантната завршница и квалитетот на опремата што се нуди за Мото 125... Опремен е со аналоген тахометар, нумеричка тастатура, итн. Неговата моторна единица со 10 коњски сили може да достигне брзина до 110 км / ч при 8 вртежи во минута. Спротивно на тоа, ударите се потешки и помалку удобни кога лентата за трчање е нерамна.