Која е НАВИСТИНА поставата на Nissan Leaf (2018)? [ОДГОВОР]

На 22 ноември 2017 година, како дел од Fleet Market 2017, се одржа официјалната премиера на новиот Nissan Leaf (2018) со батерија од 40 киловати. Nissan може да се пофали дека досегот на новиот Leaf е „зголемен на 378 километри“. Која е вистинската палета на новиот Leaf (2018)?

Каков опсег има новиот Nissan Leaf?

Содржина

• Каков опсег има новиот Nissan Leaf?
• Вистински опсег на Nissan Leaf (2018) според EPA = 243 km.
  • Nissan Leaf EPA vs Nissan Leaf WLTP

Во ред NEDC, Nissan Leaf (2018) ќе се префрли на еднократна такса 378 km (Извор: Нисан) За среќа, постапката NEDC беше заборавена. Новиот лист нема да патува речиси 400 милји со едно полнење во реални услови и нормална употреба. Досегот на електричниот автомобил Nissan Leaf треба да биде приближно 234 km.:

Опсегот на електрични возила од C-сегментот е блиску до реален според процедурата EPA. Некои податоци се оценети од www.elektrowoz.pl. Прототипите и непостоечките автомобили се означени со бело (в) www.elektrowoz.pl

> ICCT: Автомобилските компании ја надградуваат потрошувачката на гориво на клиентите за 42 отсто.

Nissan Leaf EPA vs Nissan Leaf WLTP

Постапката NEDC не е премногу разведена од реалноста. Од септември 2018 година, сите нови автомобили продадени во Европа ќе треба да имаат информации за потрошувачката на гориво, потрошувачката на енергија и опсегот пресметани според новата европска процедура WLTP.

Новата процедура WLTP се состои од серија тестови кои прават реална потрошувачка и опсег на гориво. Во овој поглед, таа е многу слична на процедурата EPA.

Разлики помеѓу вистинското согорување и резултатите пресметани врз основа на процедурите што се користат ширум светот: JC08, NEDC, EPA. Европскиот NEDC ги искривува резултатите за околу 40 проценти (в) ICCT

По процедура WLTP, електричниот Nissan Leaf (2018) ќе помине 270-285 километри без полнење. Сепак, мерењата на корисникот и самиот Leaf meter сугерираат дека постапката EPA е поблиску до вистината отколку WLTP процедурата.

> Електрични автомобили во зима: најдобар опсег е Opel Ampera E, најекономичен е Hyundai Ioniq Electric

ОГЛАС

ОГЛАС

Ова може да ве интересира: