Каков амортизер?

Поради нивните работни карактеристики, амортизерите можат да се поделат на два вида: „меки“ и „тврди“.

Поради нивните работни карактеристики, амортизерите можат да се поделат на два вида.

 

Ниското амортизирање, „меките“ амортизери овозможуваат удобно возење, но тие го фаворизираат страничното и надолжното навалување на автомобилот, што придонесува за ниска ефикасност на сопирање.

Амортизерите со голема сила на амортизација обезбедуваат висока стабилност на телото, но ја прават суспензијата „тврда“, спортска, а патувањето се карактеризира со низок комфор.

Изборот на амортизери за возило е компромис помеѓу овие спротивни својства. Изборот е уште потежок бидејќи секој амортизер е компонента на системот за потпирање на возилото. Карактеристиките на суспензијата се избрани од производителот во текот на долг тест циклус и се оптимизирани за одреден автомобил. Затоа амортизерот што се користи во седанот има различни својства отколку кај спортските или караван верзиите.