Кое диференцијално масло треба да го изберете?

Кое диференцијално масло треба да го изберете?

Диференцијалот е многу важен елемент на автомобилот, чија задача е да извршува не една, туку три важни функции:

• вртежен момент од моторот до погонските тркала
• поставете тркала со различна аголна брзина
• служат како редуктор во комбинација со финален погон

Со други зборови, поради правилното работење на диференцијалните елементи, тркалата на автомобилот можат да ротираат со различна брзина при свиоци, со што се обезбедува стабилност и безбедност при возење.

Бидејќи се состои од метални делови од разни форми, како што се запчаници и други, потребно е постојано подмачкување на овие делови за да се обезбеди нивно правилно работење и да се спречи оштетување. Оваа важна задача е доделена на маслото во диференцијал.

Што е диференцијално масло?

Диференцијално или регенеративно масло е тип на масло специјално дизајнирано за апликации под висок притисок. Се разликува од моторното масло по густина и вискозност. (Диференцијалното масло е многу подебело и има поголем вискозитет од моторното масло.)

класификација:
Американскиот институт за нафта (API) класифицира диференцијални масла од GL-1 до GL-6, при што секој рејтинг е поврзан со специфични типови на менувач и работни услови:

GL-1, на пример, е основно масло за запченици што е дизајнирано за одредени типови на диференцијални поставки и за полесни работни услови.
GL-6 е дизајниран да работи во многу сурови средини
Кое диференцијално масло да се избере?
Постојат неколку основни работи што треба да се земат предвид при изборот на диференцијално масло:

• вискозитет
• Оценка на API
• Критериум според стандардот ANSI / AGMA
• Тип на додаток

Вискозитет
Едно од важните својства што треба да го има висококвалитетното диференцијално масло. Вискозитетот обично се споменува во прирачникот за услуги на возилото. Ако тоа не е можно, можете да најдете информации за одреден модел и да направите автомобил преку Интернет или да контактирате со сервисен центар или специјализирана продавница за масло.

Оценка на API
Веќе споменавме дека оваа оценка е поврзана со видот на диференцијалните и работните услови. Кој соодветен рејтинг е опишан и во упатството за машината.

ANSI / AGMA стандард
Вклучува методи кои дефинираат критериуми како што се оптоварување, брзина, температура, итн. Итн. Претпоставуваме дека веќе е јасно дека овие параметри исто така можат да се најдат во упатството за сопственикот на возилото.

Адитиви
Адитиви што може да содржат диференцијална течност се главно од 3 категории:

• R&O - Адитиви против 'рѓа и антиоксидација кои обезбедуваат заштита од корозија и хемиска отпорност
• Antiscuff - адитиви кои создаваат поцврст филм на елементите на диференцијалот
• Комплексни адитиви - овој тип на додаток обезбедува зголемено подмачкување и уште подобра заштитна фолија

Диференцијалното основно масло, како моторното масло, е поделено на минерално или синтетичко:

Минералните масла базирани обично имаат повисоки вискозитети од синтетичките масла и имаат поголема употреба
Синтетичките масла, пак, се поотпорни на оксидација и термичка деградација, што ги прави најдобар избор за употреба при високи работни температури.
Од сето кажано, јасно е дека изборот на вистинскиот диференцијал за вашето масло не е лесен, затоа советот кога купувате масло е да ги следите препораките на производителот или да побарате совет од механичар или дилер на диференцијал. масла.

Зошто е потребно менување на диференцијалното масло во редовни интервали?

Менувањето на маслото во менувачот е исто толку важно како и менувањето на маслото во моторот, а причината за оваа редовна промена е што со текот на времето маслото се валка, се намалува и постепено ги губи својствата.

Колку често се менува маслото на менувачот?

Диференцијалните флуиди се генерално многу потрајни од другите видови на автомобилски масла, и тоа е добра вест. Сепак, ова не значи дека треба да се занемари неговата замена (како што често се случува).

Времето на замена зависи и од стилот на возење и од препораките на производителите на одреден модел и марка на автомобил. Како и да е, можеме да кажеме дека диференцијалното масло е добро да се менува кога километражата е од 30 до 60000 XNUMX км.

Ако, откако ќе се помине препорачаната километража, а течноста не е променета, диференцијалните елементи почнуваат да испуштаат непријатни звуци, а по некое време запчаниците почнуваат да се самоуништуваат.

Како да го сменам маслото во диференцијал?

Менувањето на маслото не е тешка задача, но има мала непријатност... Самото масло за менувачот мириса ужасно (некаде помеѓу мирисот на сулфур и расипани јајца). Овој „мирис“ воопшто не е пријатен, а доколку промената се прави дома, треба да се врши на отворено или во многу добро проветрени простори.

Течноста може да се менува во работилницата или дома. Препорачливо е да ја напуштите смената на услугата, од една страна, со цел да се „спасите“ од ужасниот мирис, а од друга страна, да бидете сигурни дека работата ќе се заврши брзо, без прекини и без проблеми. Меѓутоа, ако сте тип на ентузијаст кој повеќе би сакал да го стори тоа сами, тогаш еве како можете да направите промени дома.

обука
Подгответе ги потребните алатки, ново масло за полнење и соодветно место каде што ќе се смените

Алатките што ќе ви бидат потребни за промена на маслото сигурно се достапни во вашата домашна работилница. Обично со комплет тропалки, неколку клучеви и соодветен послужавник за собирање старо масло ќе работат добро
Кое диференцијално масло ви треба, ќе дознаете од прирачникот за сервисирање на вашето возило. Ако не го пронајдете, можете да контактирате со една од специјализираните продавници или продавници за поправки, каде што ќе ви помогнат да го направите вистинскиот избор.
Изборот на локација е исто така многу важен, па затоа е добро да се избере рамна површина надвор или просторија со многу добра вентилација (веќе споменавме зошто).

Промена на маслото чекор по чекор:

• Започнете го вашиот автомобил и направете неколку „кругови“ околу областа за малку да го загреете маслото. (Кога маслото ќе се загрее, ќе се исцеди многу побрзо)
• Паркирајте го возилото на рамна површина и затегнете ја рачната сопирачка
• Подигнете го возилото со дигалка или уред за подигање за удобно работење
• Подгответе ја вашата област за работа. Погледнете внимателно во диференцијалот и прочитајте го упатството за вашето возило, бидејќи во зависност од дизајнот на диференцијалот може да има приклучок за одвод на масло, но можеби ќе треба да ја отворите хаубата
• Пред да започнете со вистинската работа, ставете послужавник или друг соодветен контејнер под плута, така што маслото може да се акумулира во контејнерот и да не се истури на кое било место на подот.
• Пронајдете каде е дупката за полнење и олабавете го капачето малку (обично ова капаче е на врвот на капакот на телото).
• Пронајдете го и одвртете го приклучокот за одвод и оставете го маслото да исцеди целосно.

Избришете добро со чиста крпа за да го отстраните вишокот масло. Бидете сигурни дека ќе исушите сè темелно. Потоа отстранете го капачето за полнење и додадете ново диференцијално масло. Користете висококвалитетно масло за опрема и секогаш следете ги упатствата на производителот. Полнењето со ново масло е брзо и лесно со користење на пумпата, затоа проверете дали при подготовка на алатки за промена на маслото.
Започнете со пополнување на ново масло. За да дознаете колку масло ви треба, проверете ги ознаките на капачето и кога линијата ќе го достигне својот максимален застој. Ако не пронајдете ваква ознака, додадете течност додека не излезе од отворот за полнење.

Зашрафете го капачето повторно, исчистете ја областа добро и извадете ја машината од приклучокот.
Внимавајте на протекување во наредните денови.

Прашања и одговори:

Какво масло да се пополни во диференцијалот? За задната оска во модерните менувачи (таму се наоѓа и диференцијалот на задната оска), се користи масло за менувачот од класата API GL-5. Вискозноста за одреден модел ја одредува самиот производител на автомобили.

Што е диференцијално масло? Тоа е масло за пренос, способно да одржува маслена фолија на силно натоварените делови и да има соодветен вискозитет.

Какво масло да се прелива во диференцијалот со ограничено лизгање? За диференцијали со ограничено лизгање и уреди за заклучување на дискови, неопходно е да се купат специјални масла (тие имаат своја класа на вискозност и карактеристики за подмачкување).