Што треба да биде добро масло за мотоцикл?

Мото сезоната е во полн ек. Топлите денови поттикнуваат чести возења на две тркала. Мотоциклистите одлучуваат да одат подалеку и подалеку, а со тоа да ја зголемат километражата. Вреди да се обрне внимание на фактот дека моторите на нашите две тркала се полираат многу подобро од автомобилските. Затоа е толку важно редовно да го менувате моторното масло на вашиот мотоцикл. Помеѓу многуте марки и видови лубриканти, тешко е да се разликува најдобриот. Во денешниот пост, ќе ви покажеме што да земете во предвид при изборот на добро масло за мотоцикли.

Прикажи сервисна книга

Мотоциклите се карактеризираат со мал капацитет, голема моќност и голема брзина... Овие параметри придонесуваат за побрза потрошувачка на масло, па затоа не треба да ги игнорирате препораките на нашиот производител на автомобили во ова прашање. Обично се сметаше промена на маслото од 6 до 7 илјади километри... Во некои сервисни книги наоѓаме информации за замената на секои 10 11, поретко на секои 12 или XNUMX XNUMX. Покрај предложената промена на маслото, треба да најдеме и забелешка во нашата документација за Филтер за маслокој е подобар замени со масло, дури и ако во сервисната книга пишува за менување на секое второ полнење на нова течност. Филтрите не се скапи и дефинитивно не вреди да се штеди на нив.

Кога на друго место да се замени?

Секако подобро следете ги препораките на производителот. Покрај тоа, вреди да се обрне внимание на тоа како користиме возила на две тркала. Подолгите патувања обично значат значајни оптоварување на мотороттака што ќе биде позитивно ако го смениме маслото пред планираното патување. Дополнително, има два предлози меѓу мотоциклистите за промена на маслото - некои го прават тоа пред зимата, за неискористениот мотоцикл да ги преброди тешките времиња без валкано и искористено моторно масло, други претпочитаат да го менуваат напролет кога ќе пристигне новата сезона. . . Невозможно е да се каже кој метод е најсоодветен. И двете имаат свои предности и недостатоци - Во зима, водата се кондензира во масло, а по целата сезона, лубрикантот содржи голема количина на нечистотии. (сулфур честички), кои секако не се инертни за моторот. Меѓу искусни мотоциклисти има и такви кои двапати го менуваат маслото пред и веднаш по зимата, т.е. пред сезоната. Секако дека се поставува прашањето дали таквата постапка е оправдана? Нема дефинитивен одговор, освен очигледното - Маслото треба да се менува најмалку еднаш годишно.без разлика на бројот на поминати километри.

За да ги завршиме нашите размислувања за тоа кога да го смениме маслото на мотоцикл, ќе додадеме уште еден елемент - кога купуваме нов велосипед, се препорачува да ги замениме сите течности во него.. Не верувајте дека некој инвестирал во автомобил за продажба и го направил тоа пред продажбата - ова е малку веројатно да се случи.

Моторни масла за мотоцикли

Do мотор на мотоцикл пополнете само со масла наменети за мотори на мотоцикли. Овие автомобили не се погодни за ова, бидејќи не се приспособени да се справат со моќта и брзината на мотоциклот и таканаречената влажна спојка. Затоа, не експериментирајте. подобро е да се користи маслото препорачано од производителот на мотоцикли. Класификацијата на масла за мотоцикли е иста како и за автомобилските масла - има минерални, полусинтетички и синтетички масла. Првите две се посоодветни за постари и многу стари дво тркала, додека вториот е идеален за подмачкување на модерни мотоцикли. Синтетиката има најдобри својства кога станува збор за работа на ниски и високи температури.

Што има во продавниците, односно етикетирање и производители на масла за мотоцикли

На полиците на продавниците можете да најдете огромен избор на масла за мотоцикли со различни марки и производители. Што да изберете од масата на производи? Прво, да ја споредиме етикетата на маслото со информациите што може да се најдат во прирачникот за мотор со две тркала - на пример, 10W50, 10W40, 20W50 итн. Првиот знак ги означува надворешните услови во кои моторот мора да работи , односно температурата. Да ги погледнеме вредностите што повеќе или помалку одговараат на нашата клима - за 0 W ќе биде опсег од -15 степени до +30 степени Целзиусови, 5 W опсег од -30 ° C до + 25 ° C и 10 W од -25 ° C до + 20 ° C. Втората цифра (20, 30, 40 или 50) го означува степенот на вискозност. Колку е повисоко, толку подобро. Се разбира, не треба сами да одлучувате кои параметри за масло да ги изберете - најважно е упатството!

– Castrol Power1 Racing

Кастрол направи линија синтетички моторни масла за мотоцикликои се одликуваат со одлична заштита и перформанси и за туринг и за спортски мотори. Дизајниран да се грижи за моторот, менувачот и влажните спојки додека се подобрува забрзување на мотоцикл. Castrol Power1 Racing е достапен во неколку типови - Castrol Power 1 Racing 4T и Castrol Power 1 4T и Castrol Power 1 Scooter 4T. Дополнително, можеме да избереме од следниве спецификации: 5W-40, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-50, 20W-50.

- Elf Moto 4

Elf е компанија која се потпира на 36 годишно искуство во мотоспортот, има развиено комплетна палета на моторни масла за мотоцикли. Имаме избор овде масла за двотактни и четиритактни мотори... Elf Moto маслата (до 4-тактен) се формулирани за да обезбедат термичка и оксидациска стабилност, како и одлична флуидност дури и при ниски температури. Како по правило, овде можеме да избереме еден од неколкуте типови. степени на вискозност и квалитет.

– Shell Advanced 4T Ultra

Тоа е специјализирано масло наменето за мотори за тркачки / спортски велосипеди. Користена технологија - Shell PurePlus обезбедува чистота и го спречува таложењето на нечистотија и наслаги. Исто така, обезбедува одлично подмачкување и отпорност на условите што преовладуваат кај моторите со голема брзина.

Не ја потценувајте промената на маслото во вашиот мотоцикл!

Тоа е еден од најважните третмани за возилата на две тркала. издржливост и издржливост... При изборот на масло, следете ги мислењата на неговите корисници и обидете се да се повикате на доверливи брендови како што се: Castrol, Elf, Shell, Liqui Moly. ве покануваме да autotachki.com! 

avtotachki.com, castrol.com,