Кои трицикли од Б категорија да се изберат? Дали вреди да се инвестира во трицикл?

Поедноставувањата во законодавството често се извор на тешкотии. Се чини дека е поедноставно, но со текот на времето се покажува дека новите директиви се поврзани со значителни противречности или парадокси. Исто и со трицикли. Тие беа наменети за употреба од лица со посебни потреби. Сепак, со текот на времето, производителите почнаа да произведуваат многу интересни туристички автомобили во форма на возила со три тркала. Некои од нив бараат возачка дозвола А категорија, додека други бараат категорија Б со одобрение L5e. Прочитајте ја нашата статија и дознајте сè за трициклите, а особено за трициклите од категорија Б! Ве охрабруваме да читате!

Трицикли - што се тие?

Пред да се фокусираме на трициклите од Б категорија, ајде да дознаеме неколку факти за овие возила! Популарниот трицикл е едноставно возило со 3 тркала и мотор. Може да биде опремен со две тркала на задниот дел од структурата или на предниот дел. Важно е да се напомене дека таков мотоцикл не е возило со бочна кола. Затоа е потребна валидна возачка дозвола за возење трицикл.

Мотор со трицикл. Каков тип на возачка дозвола ви е потребен?

До 22 декември 2018 година, моторните трицикли се третираа исто како и мотоциклите. Тие можеа да возат до 15 КС. и 125 кубика, со категорија Б. Ако сакавте да возите нешто поголемо (помоќно), требаше да ги добиете соодветните дозволи.

Регулативата беше толку досадна што во многу европски земји трициклите од категоријата Б одамна се почитувани. И ова е без оглед на големината или моќноста на моторот. Единствената коска на расправија беше гореспоменатата хомологација. Што со неа?

Трицикли - категорија Б или А?

Дали возилото со три тркала може да се смета за мотоцикл со две тркала? Секако дека може. Како е можно ова? Ова се однесува на модели чија патека помеѓу тркалата на една оска е помала од 460 mm. За таков мотор со три тркала потребна е возачка дозвола приспособена на моќноста ако надминува 125 кубика.

Трицикл - возачка дозвола и хомологација L5e

Сепак, доволно е растојанието меѓу тркалата на мотоцикл со три тркала да биде поголемо од проценетите 46 см, а потоа волуменот и моќноста на моторот повеќе да не се важни. Оваа опрема е одобрена од L5e и може да ја управува носител на возачка дозвола од категорија Б во согласност со важечкиот закон. Се разбира, доколку поседува возачка дозвола најмалку 3 години. Затоа, широк спектар на возачи може да користат трицикли од категорија Б.

Трицикли - цената за необично задоволство

Пред да купите трицикл, треба сериозно да размислите што навистина барате. Дали е тоа урбано маневрирачко возило на три тркала или моќен трик со голем мотор? За верзија од 50 кубика ќе треба да платите неколку илјади злоти, но ќе најдете и трицикли поскапи од новите автомобили.

Категорија Б трицикл - за кого?

Ваквите машини биле наменети за опслужување на луѓе кои од здравствени причини не можеле да се движат со возила на две тркала. Сепак, со текот на времето, трициклите од категоријата Б станаа широко користени од мотоциклисти и возачи на автомобили кои се нетрпеливи поради сообраќајниот метеж.

Кој ќе биде задоволен со трицикл?

Ова е олеснето со зголемениот избор на рафинирани и издржливи трицикли по пристапни цени. Години подоцна, на пазарот има многу градски и туристички автомобили кои можат да поминат многу километри во многу удобни услови. Има и моќни единици кои можат само да се исплашат од цената.

Трицикли - брендови на пазарот

Сè започна со Piaggio и MP3 моделот на производителот (да не се меша со аудио форматот). Интересно е тоа што производителот произведе трицикли од Б категорија, како и оние за кои се потребни традиционални дозволи за мотоцикли.

Сепак, пазарот за трицикли не е ограничен само на оваа марка. Извонредни трицикли од Б категорија се исто така произведени и испорачани на пазарот:

● Can-Am;

● Харли Дејвидсон;

● Читајте;

● Пежо;

Сузуки;

● Јамаха.

Кој трицикл да се купи во категорија Б, т.е. преглед на модели на трицикли

Меѓу горенаведените производители ќе има интересни модели на мотоцикли со три тркала наменети за урбано и туристичко возење. За секое поднесено возило ќе биде потребна возачка дозвола за трицикл Б категорија. Така, не треба да се грижите за можни курсеви за возење мотоцикли. Да почнеме со најмалите примери.

Мотоцикл со 3 тркала - не е потребна дозвола за мотоцикл - Yamaha Tricity 125

За овој модел не беше потребна дозвола за мотоцикл пред да стапи на сила законот за трицикли. Tricity 125 е одличен избор за луѓе кои се двоумат да возат две тркала поради неговата нишаливост. Зошто?

Tricity 125, што значи слобода и удобност во градот.

Презентираниот модел е многу стабилен во стационарна состојба. Вреди да се напомене дека трициклите од категорија Б со две предни тркала обично немаат решение за заклучување на суспензијата. Ова ви овозможува да ги држите нозете на потпирачите за нозе дури и додека чекате да се промени светлото.

Покрај тоа, дизајнот на овој трицикл користи единица од 125 кубика со капацитет од 12,2 КС, што обезбедува слободно движење низ градот. Нема многу патеки за пешачење.

Трицикл од поголема категорија Б - Piaggio MP3 3

Достапен е во верзии од 300 и 500 cm39. Во помоќната варијанта, ова е помалку од 250 КС, што во споредба со повеќе од XNUMX кг максимална тежина со работните течности, е просек. Сепак, ова е сосема доволно за возење по прометни улици.

Емпетројката има и брава за суспензијата за да не се превртува кога е запрена. Сепак, не е толку примамлива цената, која надминува 40 PLN. Доста многу за непокриен трицикл.

Peugeot Metropolis

Француските „граѓани“ се одлична понуда за оние кои сакаат брзо да се искрадат по улиците. Овој мотор со три тркала е речиси копија на Piaggio MP3, кој, како него, се превиткува како скутер во кривини. Возачот останал со мотор помал од 400 кубика и 37 КС. Ни малку, не многу.

Yamaha Niken - трицикл за вистински ентузијасти

Сега е време за трицикли од Б категорија, од кои аматерите треба да внимаваат. Зошто? Прво, тие имаат голема моќ, а претставените модели возат исто како мотоцикл.

Прв на оваа листа е Јамаха Никен. Трициклот од Јапонија има мотор од 847 кубика. cm, а моќноста ја обезбедуваат 115 брзи и понекогаш тешко контролирани коњски сили. Богатство во несреќа е што треба да потрошите повеќе од 60 PLN за тоа, бидејќи ако беше поевтино, многу хобисти би можеле да го изгубат своето здравје на него.

Can-AM Spyder и Riker

Првиот од моделите со три тркала е тотално торпедо и неговиот сензационален мотор од 106 КС. обезбедува неверојатно искуство во возењето. Меѓутоа, за возење меѓу коли, тоа не е соодветно, бидејќи едноставно не се собира во свиоци. Исто така, не се вклопува меѓу две ленти.

Идеален за екстремни услови

Што е најважно, ова е трицикл од Б категорија што може да се вози на патишта со чакал. Тој не се плаши од возење на прашина и нечистотија, туку на релативно стабилна површина. Има само еден улов - повеќе од 70 PLN. О, таков скромен блок.

Харли-Дејвидсон Три Глајд

Помалку од дволитарски V2 мотор и дизајн на две тркала на задната оска - што значи ова? Тоа е повеќе како возење автомобил отколку возење возило налик на мотор. Поголемата моќност (100 КС) и уште поголем вртежен момент овозможуваат сензационални сензации на патот.

Како што можете да видите, не ви треба дозвола за трицикли. Доволно е што имаш категорија Б 3 години и можеш безбедно да возиш еден од горенаведените модели. Ако веќе ги имате правата на патнички автомобил, тогаш цената на дозволата за трицикл ќе биде околу нула. Ова е несомнено голема предност на трициклите од Б категорија!