Каква батерија за eBike? – Велобекан – Електричен велосипед

Каква батерија за eBike? 

Каде да ја поставите батеријата?

Ова можеби не е првото прашање што ви е поставено, но важно е ако го користите вашиот велосипед за да носите намирници или бебе.

Батеријата во задниот дел на цевката на седиштето го прави велосипедот подолг и помалку маневрирачки. Ова е непривлечно решение за преклопни велосипеди со помали тркала. Ова често не е компатибилно со детските седишта.

Батеријата во задната решетка е најчестото решение денес. Проверете дали решетката е компатибилна со додатоците што сакате да ги додадете на вашиот велосипед. 

Ако сакате да користите багажник за носење, препорачуваме да изберете велосипед со батерија прикачена на рамката или на предниот дел на велосипедот. 

Батеријата на долната цевка на велосипедот помага да се намали центарот на гравитација. Идеален е за турнеи со велосипеди со багаж до 100 литри на високи рамки (исто така наречени дијамантски или машки рамки) или трапезоидни рамки.

Предната батерија е идеална за градски велосипеди бидејќи ја намалува тежината на предното тркало и ви овозможува да користите која било задна решетка (кратка, долга, полу-тандем, Yepp Junior, lowrider итн.). Ако изберете преден багажник Amsterdam Air pickup (оној кој не го дестабилизира велосипедот дури и со пакување вода од 12 литри), препорачуваме да ја инсталирате батеријата под преден багажник или во багажникот на ратан. 

Која е технологијата на батерии за вашиот eBike?

Процутот на електричниот велосипед е поврзан со појавата на нова технологија за батерии: литиум-јонски батерии.

Покрај тоа, развојот на истиот тип на батерија го овозможи неодамнешното раѓање на американскиот производител на електрични возила Tesla. 

Првите е-велосипеди што ги користевме имаа 240 Wh и автономија од 30 до 80 km - две оловни батерии од 12 волти со вкупна тежина од 10 kg, на кои требаше да се додаде тежината на куќиштето. Овие батерии беа тешки и гломазни.

Денес, литиум-јонска канистер батерија со капацитет од 610 Wh (автономија помеѓу 75 и 205 км) тежи само 3,5 кг и неговата мала големина го олеснува поставувањето на велосипед.

1 кг оловна батерија = 24 Wh 

1 kg литиум-јонска батерија = 174 Wh

Потрошувачка по велосипедски километар од 3 до 8 Wh.

Односот на моќност и тежина на оловната батерија и литиум-јонската батерија е 1 до 7.

Помеѓу овие две технологии видовме никел батерии, од кои една генерација е позната по својот мемориски ефект; мораше да почекате батеријата целосно да се испразни пред да ја наполните, во спротивно ризикувавте да видите дека капацитетот на батеријата драстично се намалува. 

Овој мемориски ефект остави силен впечаток.

Литиум-јонските батерии го немаат овој мемориски ефект и може да се полнат дури и ако не се целосно испразнети. 

Во однос на животниот век на литиум-јонските батерии, забележуваме дека оние што се користат на дневна основа и обично се одржуваат имаат животен век од 5 до 6 години и 500 до 600 циклуси на полнење/празнење. По овој период, тие продолжуваат да работат, но нивниот капацитет се намалува, што бара често полнење.

Предупредување: Видовме и дека батериите ќе истечат по само 3 години. Најчесто ова е батерија која не е доволно голема за употреба (на пр. 266 Wh на Babboe E-Big скутер). Затоа, врз основа на искуството, се претпочита да земете батерија чиј капацитет го надминува првичното барање. 

Кој е капацитетот за што автономија ?

Капацитетот на батеријата е големината на вашиот уред за складирање енергија. За бензински автомобил, ја мериме големината на резервоарот во литри и потрошувачката во литри на 100 km. За велосипед, ја мериме големината на резервоарот во Wh и потрошувачката во вати. Максималната номинална потрошувачка на електричен велосипедски мотор е 250 W.

Капацитетот на батеријата не е секогаш јасно означен од производителот. Но, не грижете се, сепак е лесно да се пресмета. 

Еве ја тајната: ако вашата батерија е 36 волти 10 Ah, нејзиниот капацитет е 36 V x 10 Ah = 360 Wh. 

Дали сакате да оценитеавтономија просечна вредност на вашата батерија? Ова многу варира во зависност од многу параметри.

Табелата подолу покажува автономии што ги видовме на велосипедите на нашите опремени клиенти.

Имено 

– ако застанувањата се чести, помошта троши многу повеќе и затоа во градот треба да се земе предвид помала вредност на опсегот;

– помошта троши повеќе ако возите натоварено и одите на угорница;

- за секојдневна употреба, види голем по капацитет; ќе го раширите полнењето и батеријата ќе трае подолго.