Како да го заштитите вашиот автомобил на топлина

Со почетокот на летото, секоја година не само што доаѓа време за одмор, туку и високи, понекогаш дури и неподносливи температури. Топлината влијае негативно не само на луѓето, туку и на нивните автомобили. Кои се опасностите од топлина за машината и што треба да се стори за да се избегнат проблемите поврзани со високите температури.

Еве пет работи што треба да ги барате во текот на летото.

1 Нерамномерно избледување на бојата

Ултравиолетовите и инфрацрвените зраци на сонцето негативно влијаат на бојата, предизвикувајќи бојата да исчезне. Секоја дамка или нечистотија (како што се лисја или измет од птици) ќе предизвика бојата да избледне нерамномерно.

Се разбира, овој процес е долг. Бојата на автомобилот нема да се промени за една недела. Сепак, за да се спречи тоа да се случи, во текот на летото потребно е автомобилот да го посетува миењето на автомобили почесто - барем еднаш неделно.

2 Температурни промени

Внатрешноста, особено во потемните автомобили, брзо се загрева во лето кога автомобилот е подолго време на сонце и внатре станува многу жешко. Кога некое лице влегува во автомобил, тој веднаш сака да го вклучи климатскиот систем. Сепак, ова е погрешно.

Причината е што температурата на контрастот не само што влијае негативно на здравјето на луѓето, туку е и исклучително штетна за тапацирот од стакло, пластика и кожа. Така, нема потреба да го вклучувате климатизерот веднаш по палењето на моторот.

За вентилација на кабината, подобро е да користите електрични прозорци и да го спуштите стаклото на сите врати. Ова ќе ги олади и ќе донесе свеж воздух во кабината. Треба да почекате неколку минути пред да возите. Првите неколку километри се добри за возење со спуштени прозорци, а дури потоа вклучете го климатизерот.

Постои добар метод за брзо ладење на внатрешноста на автомобилот до оптимална температура. Раскажува за него тука.

3 Прегревање на моторот

Во лето, моторот се прегрева најчесто. Ова е особено точно за старите единици на карбураторот. За да се избегне ова, најдобро е да се следат параметрите на моторот, особено системот за ладење, пред загревањето.

Секогаш внимавајте на сензорот за температура на моторот додека возите. Во багажникот се препорачува да имате барем еден литар антифриз (чувајте го неотпакуваниот сад во исправена положба, бидејќи течноста за ладење е малку мрсна, затоа, во лежечка положба, може да истекува и да го уништи тапацирот на трупот).

Ако моторот се прегрее, застанете веднаш, оставете го да се излади неколку минути и потоа додадете антифриз. За да спречите вриење на моторот во сообраќаен метеж, можете да го вклучите внатрешното греење. Радијаторот на шпоретот ќе работи како дополнителен елемент за ладење.

4 Грижете се за сопирачките

Влошките и дисковите стануваат жешки поради триење при сопирање. Во топло време, прегревањето е најчеста појава. Поради оваа причина, сопирачките треба да се користат малку во топло време. Најдобар начин да го направите ова е да користите моторно сопирање.

Се разбира, ова е полесно да се направи на рачен менувач. Сепак, многу машини користат слична функција кога се ослободува педалот за гас.

5 Заштита на ентериерот од директна сончева светлина

Како што споменавме погоре, во текот на летото на отворено подрачје, сонцето може силно да го загрее воздухот и предметите во автомобилот. Многу е важно да се заштити тапацирот од кожа и пластичните делови од директна сончева светлина. Кога автомобилот е паркиран, добро е да користите рефлектирачка сенка на шофершајбната.