Како да го замените запалувачот за палење
Запалувачот е компонентата која е одговорна за испраќање сигнал од прекинувачот за палење на клучот до електричниот систем за да ги напојува свеќичките и да го запали моторот. Штом возачот го заврти клучот, оваа компонента им кажува на намотките за палење да се вклучат за да може да се генерира искра за да го изгори цилиндерот. Во некои системи, запалувачот е одговорен и за тајминг напредување и ретардација на моторот.
Оваа компонента вообичаено не се проверува за време на нормална сервисна проверка бидејќи е дизајнирана да трае цел живот на возилото. Сепак, може да се истроши поради тешка работа или преоптоварување на електричниот систем, што доведува до согорување на електричните компоненти во внатрешноста на запалувачот. Оштетувањето на запалувачот обично резултира со неисправност на процесот на стартување на моторот. Возачот го врти клучот, стартерот се вклучува, но моторот не пали.
Дел 1 од 1: Замена на запалувачот
Потребни материјали
- Клучеви со штекери во кутии или комплети за стакла
- Фенерче или капка светлина
- Шрафцигери со рамно сечило и Филипс глава
- Замена на запалувачот за палење
- Заштитна опрема (заштитни очила)
Чекор 1: Исклучете ја батеријата на автомобилот. Пронајдете ја батеријата на возилото и исклучете ги позитивните и негативните кабли на батеријата пред да продолжите.
Запалувачот за палење се наоѓа во внатрешноста на дистрибутерот. Ако не ја исклучите батеријата, ризикот од електричен удар е исклучително голем.
Чекор 2: Отстранете го капакот на моторот. Дистрибутерот обично се наоѓа на совозачката страна кај повеќето помали мотори и на страната на возачот или зад моторот кај моторите V-8.
Можеби ќе треба да го извадите капакот на моторот, филтрите за воздух и придружните црева за да пристапите до овој дел.
Доколку е потребно, запишете кои компоненти сте ги отстраниле по редоследот по кој сте ги извршиле овие чекори за да можете да се повикате на таа листа кога ќе завршите. Мора повторно да ги инсталирате во обратен редослед за правилно поставување и вклопување.
Чекор 3: Лоцирајте го дистрибутерот и извадете го капачето на дистрибутерот.. Откако ќе ги отстраните сите компоненти што го попречуваат пристапот до дистрибутерот, отстранете го капачето на дистрибутерот.
Во повеќето случаи, капачето на дистрибутерот е прицврстено со две или три штипки или две или три Филипс завртки.
Чекор 4: Отстранете го роторот од дистрибутерот. Во зависност од видот на дистрибутерот, ќе треба да одредите и како да го отстраните роторот.
Ве молиме погледнете го прирачникот за сервисирање на вашето возило пред да се обидете да ја отстраните оваа компонента. Во многу случаи, роторот се држи со една мала завртка на страната на дистрибутерот или едноставно се лизга.
Чекор 5: Отстранете го запалувачот. Повеќето запалувачи за палење се поврзани со дистрибутерот преку серија врски машко-женско, како и жица за заземјување прикачена на филипс завртка со глава.
Отстранете ја завртката што ја држи жицата за заземјување и внимателно повлечете го модулот за палење додека не се лизне од дистрибутерот.
- Внимание: Проверете го и проверете го правилното поставување на запалувачот за да се уверите дека сте го инсталирале новиот запалувач во правилна положба и во правилна насока.
Чекор 6: Проверете ги поврзувањата на запалувачот/модулот во дистрибутерот.. Многу е тешко да се провери дали оваа компонента е оштетена; сепак, во некои случаи, оштетениот запалувач може да изгори на дното или да се обезбојува.
Пред да инсталирате нов дел, проверете дали женските фитинзи што го поврзуваат запалувачот не се свиткани или оштетени. Ако е така, треба да го замените дистрибутерот, а не само да го замените запалувачот.
Чекор 7: Инсталирајте го запалувачот. Прво, прикачете ја жицата за заземјување на завртката што го држеше првобитното заземјување на запалувачот. Потоа приклучете ги машките конектори на запалувачот во женските конектори.
Пред да го монтирате дистрибутерот, проверете дали запалувачот е добро прицврстен.
Чекор 8: Повторно закачете го капачето на дистрибутерот. Откако роторот е успешно прикачен, повторно закачете го капачето на дистрибутерот со помош на обратен метод на оној што го користевте за да го отстраните првично.
Чекор 9 Повторно инсталирајте ги капаците на моторот и компонентите што сте ги отстраниле за да добиете пристап до капакот на дистрибутерот.. Откако ќе го затегнете капачето на дистрибутерот, ќе треба повторно да ги инсталирате сите компоненти и делови што сте ги отстраниле за да добиете пристап до дистрибутерот.
- Внимание: Погрижете се да ги инсталирате во обратен редослед од нивното оригинално отстранување.
Чекор 12: Поврзете ги каблите за батеријата.
Чекор 13 Избришете ги кодовите за грешки со скенер. Не заборавајте да ги избришете сите кодови за грешка пред да проверите дали има поправки со дигитален скенер.
Во многу случаи, шифрата за грешка предизвикала сијаличка за Check Engine на контролната табла. Ако овие шифри за грешка не се исчистат пред да го проверите палењето на моторот, можно е ECM да ве спречи да го стартувате возилото.
Чекор 14: Тест возење на автомобилот. Се препорачува да го тестирате вашето возило за да бидете сигурни дека поправката е правилно извршена. Ако моторот се запали кога клучот е свртен, поправката е успешно завршена.
Еве неколку совети што треба да ги имате на ум при возење на тест возење:
Тестирајте го возилото околу 20 минути. Кога возите, повлечете се до бензинска пумпа или на страната на патот и исклучете го вашето возило. Рестартирајте го возилото за да бидете сигурни дека палењето сè уште работи.
Запалете го и рестартирајте го моторот приближно пет пати за време на тест возењето.
Како што можете да видите од упатствата погоре, извршувањето на оваа работа е прилично едноставно; сепак, бидејќи работите со системот за палење, можеби ќе треба да следите неколку чекори што не се наведени погоре. Секогаш е најдобро да се консултирате со вашиот упатство за сервисирање и да ги прегледате нивните препораки во целост пред да преземете ваков тип на работа. Ако сте ги прочитале овие упатства и сè уште не сте 100% сигурни дека ќе ја извршите оваа поправка, ве молиме контактирајте со овластен механичар од ASE од AvtoTachki.com за да ви ја замени запалувачот.
