Како да го замените одвојувачот на маслото за вентилација
Автомобилскиот мотор има вентилационен сепаратор за масло што откажува кога гасовите го затнат сепараторот, излегува чад од издувната цевка или се пали светлото за проверка на моторот.
Без оглед на видот на автомобилот што го возите, бензинец или дизел, тој има некаков позитивен систем за вентилација на картерот. Присилната вентилација на картерот им овозможува на пареата од маслото од системот за подмачкување на моторот да навлезат во комората за согорување, каде што согоруваат заедно со мешавината воздух-гориво. Иако сите немаат вентилационен сепаратор за масло, тие работат на ист начин.
Некои симптоми на неисправен сепаратор за проветрување на маслото вклучуваат кога овие испарувања го затнуваат сепараторот за вентилационо масло со текот на времето и ја намалуваат неговата ефикасност, излегува чад од издувната цевка, се пали контролното светло на моторот или се појавува талог на долната страна на капачето за масло. Правилно функционалниот PCV систем е од витално значење за долгиот век на траење на вашиот мотор.
Дел 1 од 1: Замена на сепараторот на маслото за вентилација
Потребни материјали
- рамен шрафцигер
- Мултибитен сет на драјвери
- Клешти / менгеме
- Раткана/Приклучници
Чекор 1: Пронајдете го одвојувачот на маслото за вентилација.. Локациите се разликуваат по возила, но повеќето се на прилично општи локации.
Тие можат да се постават во линија со различни вентилациони цевки или вентилациони црева. Тие, исто така, може да се прицврстат на блокот на моторот или далечински да се монтираат на страна или во бунарот на тркалото.
Чекор 2 Отстранете го сепараторот за масло за дишење.. Откако ќе се најде, изберете ја соодветната алатка за да ги отстраните стегите на цревото за дишење.
Стегите може да имаат завртка или да се вадат со клешти или менгеме. Користејќи рамно шрафцигер, внимателно извадете ги цревата за вентилација од сепараторот. Отстранете ги јазичињата што го држат сепараторот на место и извлечете го од патот.
- Функции: Ако истече масло од сепараторот за вентилација на маслото, користете средство за чистење на моторот или друг растворувач за да ја исчистите областа. Само испрскајте и избришете со крпа.
Чекор 3: Прикачете го новиот сепаратор. Откако ќе ја исчистите локацијата на одвојувачот на маслото за вентилација (ако е потребно), прицврстете го новиот сепаратор на место со оригиналниот хардвер.
Нови обично не се потребни.
Чекор 4: Поврзете ги цревата. Откако ќе се прицврстите на место, повторно закачете ги сите црева/цевки за дишење на место. Проверете дали сите избришани ставки се заштитени.
- Внимание: Ако чадот од издувната цевка е еден од вашите симптоми, може да бидат потребни неколку дена возење за да престане да го гледа чадот. Филмот масло ќе остане во издувниот систем и ќе изгори по неколку дена возење.
Ако чадот од издувните цевки не запира неколку дена, може да имате други проблеми со вашиот PCV систем. Ако имате знаци на неправилно функционирање на сепараторот на маслото за вентилација или ако симптомите продолжат по замената, контактирајте со еден од овластените техничари на AvtoTachki.
