Како да го замените собранието на контролната рака
Автоматска поправка

Како да го замените собранието на контролната рака

Контролните краци се точка за монтирање на склопот на тркалото и сопирачката. Треба да се замени ако е оштетен или ако се истрошени чаурите и топчестите зглобови.

Контролните краци се важен дел од суспензијата на вашето возило. Тие обезбедуваат точка за монтирање за склопот на тркалата, вклучувајќи го склопот на тркалото и склопот на сопирачката. Контролните краци обезбедуваат и точка на вртење за вашето тркало да се движи нагоре и надолу, како и да врти лево и десно. Предната долна рака е прикачена со внатрешниот крај за моторот или рамката на суспензијата со помош на гумени чаури, а со надворешниот крај - со помош на топчест спој на главината на тркалото.

Ако контролната рака е оштетена поради удар, или ако чаурите и/или топчестиот зглоб треба да се заменат поради абење, попрактично е да се замени целата контролна рака бидејќи обично доаѓа во комплет со нови чаури и топчест спој.

Дел 1 од 2: Подигнете го вашиот автомобил

Потребни материјали

  • .Ек
  • Џек стои
  • Заглавувачи на тркала

  • Внимание: Погрижете се да користите дигалка и држачи со соодветен капацитет за подигнување и поддршка на вашето возило. Ако не сте сигурни за тежината на вашето возило, проверете ја етикетата VIN, која обично се наоѓа на внатрешната страна од возачката врата или на самиот бразда на вратата, за да го дознаете вашиот бруто рејтинг за тежина на возилото (GVWR).

Чекор 1: Најдете ги точките за дигалка на вашиот автомобил. Бидејќи повеќето возила се ниско до земјата и имаат големи тави или фиоки под предниот дел на возилото, најдобро е да се чисти една по една страна.

Подигнете го возилото на препорачаните точки наместо да се обидувате да го подигнете со лизгање на дигалката под предниот дел на возилото.

  • Внимание: Некои возила имаат јасни ознаки или засеци под страните на возилото лоцирани во близина на секое тркало за да ја покажат точната точка на дигалка. Ако вашето возило ги нема овие упатства, погледнете го упатството за вашиот сопственик за да ги одредите точните локации на точките на дигалката. Кога ги заменувате компонентите на суспензијата, побезбедно е да не го кревате возилото на која било од точките на потпирање.

Чекор 2: Поправете го тркалото. Ставете ги прицврстувачите или блоковите за тркалата пред и зад барем едното или двете задни тркала.

Подигнете го возилото полека додека гумата не е повеќе во контакт со земјата.

Откако ќе стигнете до оваа точка, пронајдете ја најниската точка под автомобилот каде што можете да го поставите дигалката.

  • Внимание: Проверете дали секоја нога од дигалката е на цврсто место, како на пример под попречен член или шасија, за да го потпира возилото. По инсталацијата, полека спуштете го возилото на држачот со помош на подна дигалка. Не спуштајте го целосно дигалката и држете го во издолжена положба.

Дел 2 од 2: Замена на рачката на суспензијата

Потребни материјали

  • Алатка за сепаратор на топчести зглобови
  • Прекинувач опционален
  • Чекан
  • Рачка / приклучоци
  • Замена на контролната рачка(и)
  • Клучеви - отворени / капа

Чекор 1: отстранете го тркалото. Со помош на преплет и штекер, олабавете ги навртките на тркалото. Внимателно извадете го тркалото и оставете го настрана.

Чекор 2: Одделете го топчестиот спој од главината.. Изберете штекер и клуч со соодветна големина. Топчестиот спој има обетка што се вклопува во главината на тркалото и е прицврстена со навртка и завртка. Избришете ги.

Чекор 3: Одделете го топчестиот зглоб. Вметнете го раздвојувачот на топчестиот зглоб помеѓу топчестиот зглоб и главината. Удри го со чекан.

Не грижете се ако се потребни неколку добри удари за да ги разделите.

  • Внимание: Годините и километражата понекогаш го отежнуваат нивното раздвојување.

Чекор 4: Одделете ја контролната рака од држачот. Кај некои возила, ќе можете да ја извадите завртката на контролната рака со помош на запчаник/приклучок од едната страна и клуч од другата страна. Други може да бараат од вас да користите два копчиња поради ограниченоста на просторот.

Откако ќе ги извадите навртката и завртката, контролната рака треба да се извлече. Користете мал мускул за да го отстраните доколку е потребно.

Чекор 5: Инсталирајте ја новата контролна рака. Инсталирајте ја новата потпирачка рака во обратен редослед на отстранување.

Завртете ја потпорната страна на контролната рака на своето место, а потоа зашрафете го топчестиот спој до главината, внимавајќи да го турнете до крај пред да ја затегнете завртката.

Повторно инсталирајте го тркалото и спуштете го возилото штом ќе се прицврсти контролната рачка. Доколку е потребно, повторете ја постапката на спротивната страна.

Не заборавајте да го проверите усогласувањето на тркалата по каква било поправка на суспензијата. Ако не ви е удобно сами да го правите овој процес, побарајте овластен техничар, како што е оној од AvtoTachki, да ви го замени склопот на краците.

Додадете коментар