Како да го замените засилувачот на сопирачките

Засилувачот на сопирачките обезбедува засилување при сопирање. Внатре има дијафрагма во форма на диск што ги дели двете половини од засилувачот. Кога работи моторот, се создава вакуум од двете страни на засилувачот. Кога возачот ќе ја притисне сопирачката, педалата го активира вентилот што дозволува надворешниот воздух да влезе. Ова овозможува атмосферскиот притисок да тече во засилувачот, создавајќи диференцијален притисок што ја насочува моќта на засилувачот напред во главниот цилиндар за поголема моќност. Кога ќе се ослободат сопирачките, вакуумот се враќа на двете страни на засилувачот и пружината ја враќа дијафрагмата во првобитната положба.

Ако засилувачот на сопирачките не работи правилно, ќе забележите проблеми како што е многу тешко да се притисне педалата на сопирачката и на возилото да му треба подолго од вообичаено да застане. Можеби е време да го замените засилувачот на сопирачките.

Потребни материјали

• Клешти
• Заштитни ракавици
• Рачка, приклучоци и продолжеток
• Прирачници за поправка (опционално)
• Замена на засилувачот на сопирачките
• Заштитни очила
• Шрафцигер и/или мал избор

Дел 1 од 2: Отстранете го неисправниот засилувач на сопирачките

Чекор 1: Најдете го засилувачот на сопирачките. Засилувачот на сопирачките ќе биде прикачен на заштитниот ѕид од страната на возачот.

Чекор 2: Отстранете го главниот цилиндар од засилувачот на сопирачката.. Отстранете ги држачите на главниот цилиндар со преплет или клуч. Потоа извлечете го главниот цилиндар подалеку од засилувачот. Како општо правило, водовите на сопирачките се доволно долги што може да се направи без исклучување на водовите.

Чекор 3: Исклучете ја линијата за снабдување со вакуумски засилувач. Отстранете го стегачот на цревото така што ќе го стегнете со клешта и ќе го лизнете подалеку од засилувачот. Потоа внимателно извадете го цревото со повлекување од засилувачот.

Чекор 4: Исклучете ја турската шипка на засилувачот од педалата на сопирачката.. Користејќи мал шрафцигер или пик, извадете го држачот од шипката за засилување. Потоа отстранете го туркачот од педалата на сопирачката.

Чекор 5: Отстранете ги држачите на засилувачот на сопирачките.. Отстранете ги прицврстувачите што го прицврстуваат засилувачот на преградата. Тие обично се наоѓаат под контролната табла. Најдобар начин да се дојде до нив е да се користи крцкалка со продолжување.

Чекор 6: Отстранете го засилувачот на сопирачката. Повлечете го засилувачот од заштитниот ѕид и извадете го од возилото.

Дел 2 од 2: Инсталирајте го новиот засилувач на сопирачките

Чекор 1: Инсталирајте го новиот засилувач на сопирачките. Инсталирајте го новиот засилувач на сопирачките на истото место од каде што е отстранет стариот.

Чекор 2: Вратете ги држачите на своето место. Повторно инсталирајте ги држачите на засилувачот на сопирачките и затегнете ги со преплет и продолжеток.

Чекор 3: Поврзете ја шипката за туркање со педалата на сопирачката.. Поставете ја шипката назад на педалата на сопирачката и вратете ја стегачот.

Чекор 4: Повторно поврзете го цревото за вакуум за засилување.. Вратете го цревото за вакуум на засилувачот. Потоа наместете ја стегачот на своето место со стискање со клешта и лизгање преку засилувачот.

Чекор 5: Повторно инсталирајте го главниот цилиндар. Повторно инсталирајте го главниот цилиндар и затегнете ги завртките за монтирање со преплет или клуч.

Замената на засилувачот на сопирачките може да биде застрашувачка задача. Ако ви се чини дека тоа е она што повеќе би сакале да им го доверите на професионалци, AvtoTachki нуди квалификувана замена на засилувачот на сопирачките, што е погодно да се направи во погодно време и на кое било место по ваш избор.